GP MOTO DE BRNO: VINALES,ESPARGARO,LORENZO, TOUT POUR LES ESPAGNOLS!

C’est sûr, l’Espagne est un grand pays des sports mécaniques. Elle aura cette année, en GP moto, deux Champions du Monde, en Formule1 c’est assez bien parti, et tout au mong de son histoire, le pays a brillé dans quasiment toutes les disciplines des sports auto et moto. A Brno, pour le GP de Tchéquie, les Espagnols ont juste pris les trois poles… Le pays est en crise, mais pas de podiums!

MOTO3: “ASTERIGO” VINALES…

Son vrai prénom est Maverick, mais je trouve qu’Asterix façon Catalogne est assez bien vu aussi, tellement ce petit gars et sa Honda privée dament le pion de la kolossal teutono-autrichienne armée, KTM et sa technologie, Red Bull et ses dollars, Sandro Cortese et ses chronos… Malheureusement, le rêve de Vinales s’est peut-être arrêtré à Indianapolis (décidément un circuit de merde, même pas un circuit d’ailleurs, un abattoir) quand, alors qu’il est en tête, il chute dans le dernier virage, laissant à Cortese le leadership au classement général avec 28 points d’avance. [caption id="attachment_57840" align="aligncenter" width="600"] SANDRO CORTESE[/caption] Bon, Vinales ne peut qu’espérer grignoter cette avance, c’est ce qu’il fait en prenant la pole de ce Moto3 à Brno devant Cortese. Mais on sait que même si Vinales l’emporte, il ne reprendra que cinq points au général. Pour repasser en tête, il faut donc gagner six GP et il en reste… sept! Pas grave, le petit  Ibère nous aura bien fait rêver. Le troisième sur la ligne est Khairuddin, qui sera pendant la course en bagarre avec les autres mais sur la ligne d’arrivée, il devra à priori regarder passer le train… Coté français, bof… Rossi seizième temps à une demi-seconde de la pole, Masbou dix sept,Techer absent, il s’est blessé (encore un!) à Indianapolis. Résultats qualifs Brno Moto3: 1. Maverick VIÑALES, SPA, Blusens Avintia FTR Honda, 2’08. 11 Sandro CORTESE, GER, Red Bull KTM Ajo KTM, 2’08.108.3. Zulfahmi KHAIRUDDIN, MAL, AirAsia-Sic-Ajo KTM , 2’08.504.4. Niccolò ANTONELLI, ITA, San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda,2’08.660.5.  Luis SALOM ,SPA, RW Racing GP Kalex KTM, 2’08.719.6. 55 Hector FAUBEL, SPA, Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM,2’08.880.7. Jakub KORNFEIL, CZE ,Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda, 2’09.019 .8 . Alex RINS, SPA, Estrella Galicia 0,0 Suter Honda,2’09.221 .9 . Danny KENT, GBR ,Red Bull KTM Ajo KTM,. 2’09.307.10.  Jonas FOLGER, GER, Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM, 2’09.382.11. Efren VAZQUEZ.12. Alessandro TONUCCI.ITA Team Italia FMI FTR Honda 13.  Romano FENATI.14. Alberto MONCAYO.15. Adrian MARTIN.16.  Louis ROSSI, FRA, Racing Team Germany FTR Honda, 2’09.682.17. 10 Alexis MASBOU, FRA ,Caretta Technology Honda,2’09.737.18. Alex MARQUEZ. 19  John McPHEE.20. Arthur SISSIS.21. Miguel OLIVEIRA.22. Toni FINSTERBUSCH.23. Brad BINDER.24. Joan OLIVE.25. Michael Ruben RINALDI.26. Luca GRUENWALD .27. Jasper IWEMA.28. Luigi MORCIANO. 29. Miroslav POPOV.30. Kenta FUJII.31. Armando PONTONE.32. Giulian PEDONE.

 MOTO2: ESPARGARO “EL CONQUISTADOR”…

[caption id="attachment_57841" align="aligncenter" width="600"] POL ESPARGARO[/caption] C’est la même histoire qu’en Moto3, un futur dieu, Marc Marquez, et des conquérants qui essaient de s’attaquer à la face nord de l’Eiger… Par exemple, on note le retour du Suisse Tomas Luthi, ultra rapide en début de saison, ultra discret ensuite et qui cette fois, bein que s’en étant mis une bonne  en essais libres, fait un magnifique deuxième temps. Par exemple encore, Pol Espargaro qui fait la pole… mais qui a plus de quarante points de retard au général. [caption id="attachment_57843" align="aligncenter" width="471"] TOMAS LUTHI[/caption] Mission impossible sauf bien sûr, chute de Marquez. Cette lutte perdue est extrêmement sympa car les écarts en Moto2 sont tellement faibles (sauf à Indianapolis, Marquez finit seul en tête, mais on l’a dit, Indy n’est pas un circuit moto) et les pilotes se battent tellement au corps à corps que vraiment tout y est possible. Scott Redding est troisième temps. Marquez est quatrième temps et donc en deuxième ligne sur la grille. Il adore ça, ce sont les autres qui vont prendre les risques et lui adore rouler derrière au début. Marquez est un “matador”, un tueur… Mais il est le meilleur. Mauvais jours pour les Français again, Zarco part dixième, c’est mieux qu’à Indy mais pour le podium, tintin, (quoique…) et Di Meglio est quatorze. Résultats qualifs Moto2 Brno: 1 . Pol ESPARGARO, SPA, Pons 40 HP Tuenti Kalex, 2’01.953.2 . Thomas LUTHI, SWI Interwetten-Paddock Suter, 2’02.235.3 . Scott REDDING, GBR, Marc VDS Racing Team Kalex, 2’02.239.4 . Marc MARQUEZ, SPA, Team CatalunyaCaixa Repsol Suter. 2’02.342.5 .Simone CORSI, ITA ,Came IodaRacing Project FTR, 2’02.838.6 . Andrea IANNONE, ITA, Speed Master Speed Up. 2’02.914 .7.  Takaaki NAKAGAMI ,JPN ,Italtrans Racing Team Kalex,2’02.98.8. Nicolas TEROL, SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter,2’03.128.9 . Dominique AEGERTER, SWI, Technomag-CIP Suter. 2’03.130.10 . Johann ZARCO, FRA, JIR Moto2 Motobi,  2’03.142. 11. Axel PONS.12. Mika KALLIO.13. Jordi TORRES.14. Mike DI MEGLIO, FRA, MZ Racing MZ-RE Honda,2’03.279.15. Bradley SMITH .16. Esteve RABAT. 17. Julian SIMON .18. Alex DE ANGELIS.19. Claudio CORTI.20. Ratthapark WILAIROT.21. Xavier SIMEON.22. Yuki TAKAHASHI.23. 4 Randy KRUMMENACHER.24. Marcel SCHROTTER.25. Anthony WEST.26. Gino REA. 27. Roberto ROLFO.28. Alessandro ANDREOZZI.29. Marco COLANDREA. 30  Eric GRANADO.31 .Elena ROSELL.

MOTOGP:LORENZO “EL REY”:

Le roi, parce qu’avec la pole, Lorenzo décroche le record du tour. Ce qu’il dit après… “Nous avions eu du mal à régler la moto ce matin, nous étions complètement perdus. Nous avons ensuite décidé de reprendre les réglages que nous avions utilisés la première fois que nous avions roulé à Brno avec la 1000cc, l’an dernier, et ça a tout de suite marché. Je me suis vraiment fait plaisir et je glissais un peu plus parce que j’avais moins d’assistances électroniques. Je voulais simplement rester en piste et essayer d’améliorer mon chrono.” Et quand Lorenzo se fait plaisir,  seul Stoner peut aller le chercher… Stoner (merci Indy!) est sur le billard en Australie… Bon, normalement, Pedrosa est second sur la ligne… nenni! Le pauvre a chu… Et du coup il est troisième temps. “J’ai eu une petite chute au début de la séance et nous n’avons malheureusement pas pu continuer à travailler avec cette moto. J’ai dû passer sur la deuxième. Normalement, elle aurait dû être assez proche de l’autre mais je l’ai trouvée plus rigide, j’avais beaucoup de chattering, notamment à l’avant. Nous avons essayé de résoudre ça mais sans succès. J’ai quand même réussi à me mettre en première ligne grâce à mon dernier tour et c’est important. J’espère que je pourrai utiliser la moto que je préfère demain et faire une bonne course” dit Pedrosa après ses essais. Alors, qui est deuxième temps? C’est Crutchlow! [caption id="attachment_57846" align="aligncenter" width="600"] CAL CRUTCHLOW[/caption] En rage, Cal, il s’est fait rouler dans la farine par Ducati et Dovizioso, son coquipier chez Tech3, et du coup, même sachant qu’il n’aura pas de guidon d’usine avant un certain temps, il veut montrer aux Japonais de Yamaha et aux Italiens de Ducati qu’ils ont eu tort de ne pas le recruter… Deuxième temps, sur une moto satellite, certes Stoner est absent mais quand même! Crutchlow a officialisé qu’il reste chez Tech3 l’an prochain. Pedrosa est donc troisième temps, sa bataille avec Crutch sera intéressante… [caption id="attachment_57847" align="aligncenter" width="600"] DANI PEDROSA[/caption] Sur la deuxième ligne, on trouve Ben Spies, quatrième temps qui a failli à quelques millièmes de seconde, taper Pedrosa, on trouve Dovizios c’est logique, mais surtout, Rossi fait le sixième temps, ce n’est que la deuxième fois qu’il est si bien placé sur la grille en deux ans de Ducati. Rossi après son retour au stand. “Depuis vendredi, tout va mieux ici à Brno. Nous avons réussi à être plus rapides et plus compétitifs que d’habitude. La moto fonctionne bien et progresse à chaque séance. Cet après-midi, nous avons fait un bon contre-la-montre et nous étions assez satisfaits. Partir de la deuxième ligne est important et ça nous facilitera le début de la course. Les chronos sont très serrés mais nous devrons attendre de voir comment sera la météo pour la course. Quoi qu’il en soit, j’aime beaucoup cette piste et si j’arrive à régler quelques détails demain matin, nous pourrons nous amuser et viser un bon résultat.” Beau résultat aussi pour De Puniet, meilleur CRT, dixième temps devant Alex espargaro, son coéquipier Aspar (Aprilia)… à confirmer en course, Indianapolis l’a vu abandonner sur un problème d’embrayage.

JEAN LOUIS BERNARDELLI

PHOTOS MOTOGP

Résultats essais qualifs Brno MOTOGP 1. Jorge LORENZO, SPA, Yamaha Factory Racing Yamaha, 1’55.799.2 .35 Cal CRUTCHLOW, GBR, Monster Yamaha Tech 3 Yamaha, 1’55.995.3 . Dani PEDROSA, SPA, Repsol Honda Team Honda, 1’56.327.4 . Ben SPIES, USA, Yamaha Factory Racing Yamaha, 1’56.33.5 .Andrea DOVIZIOSO, ITA, Monster Yamaha Tech 3 Yamaha,1’56.559.6 . Valentino ROSSI, ITA, Ducati Team Ducati,1’56.735.7 . Stefan BRADL, GER, LCR Honda MotoGP Honda,  1’56.827.8 . Alvaro BAUTISTA ,SPA, San Carlo Honda Gresini Honda, 1’57.068.9 . Karel ABRAHAM ,CZE, Cardion AB Motoracing Ducati,  1’57.773.10 . Randy DE PUNIET ,FRA, Power Electronics Aspar ART, 1’57.844. 11.Aleix ESPARGARO.12. Yonny HERNANDEZ.13. Toni ELIAS.14.  Michele PIRRO.15. Colin EDWARDS.16. Mattia PASINI.17. James ELLISON. 18. Ivan SILVA .19. Danilo PETRUCCI.]]>