INDYCAR. ALEX PALOU EN POLE A MID-OHIO

 Nouvelle pole pour le leader du Championnat l’Espagnol Álex Palou lors du Fast Six sur la piste de Mid-Ohio, à Lexington.Le pilote de la Chip Ganassi Racing a signé deux tours consécutifs extrêmement rapides pour s’adjuger la pole position en 1’05,021 seconde.Álex Palou décroche ainsi sa troisième pole cette saison.  Le Champion en titre qui déclarait :« Nous avons une i,croyable voiture avec cette monoplace. Tout le travail de chacun au Chip Ganassi Racing paye. Nous aurions pu sauver un train de pneumatiques tendres supplémentaires pour la course, mais j’ai confiance en cette équipe exceptionnelle. »Grace à cette troisième pole cette année, Álex Palou égale son record de poles en une saison qu’il avait établi au cours de la saison 2024.Déjà victorieux à six reprises depuis le début de cette année 2025, Álex Palou visera d’obtenir une septième victoire en dix courses disputées.  L’Espagnol de la Chip Ganassi Racing partagera la première ligne sur la grille de départ avec Christian Lundgaard qui a été le seul à ne concéder que moins de deux dixièmes de seconde.  Kyffin Simpson, auteur de sa meilleure séance en qualification en carrière, décroche la troisième place, e à 734 millièmes, devançant Nolan Siegel, quatrièmeColton Herta et le ‘rookie Louis Foster se partageant la troisième ligne.Contre performance pour les trois pilotes du Team Penske, Josef Newgarden, Scott et Will qui pointent loin, respectivement aux dix-huitième, vingt-et-unième et vingt-deuxièmes rangs Peter GRISWOLDPhotos : INDYCAR – TEAMS

LA GRILLE DE DÉPART DE MID-OHIO

 1 – Alex Palou (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 1’05″0215 – Fast Six ;2 – Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet)  Arrow McLaren – 1’05″2126 – F6 ;3 – Kyffin Simpson (Dallara-Honda) Chip  Ganassi – 1’05″7555 – F6 ;4 – Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) Arrow McLaren – 1’05″9262 – F6.5 – Colton Herta (Dallara-Honda) Andretti – 1’06″1218 – F66 – Louis Foster (Dallara-Honda) Rahal LL – 1’06″2398 – F67 – Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) – Andretti – 1’05″4443 – Q28 – Marcus Armstrong (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 1’05”5469 – Q29 – Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi – 1’05”5570 – Q210 – Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 1’05”5861 – Q211 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Andretti – 1’05”5952 – Q212 – Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 1’05”9275 – Q213 – Conor Daly (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger – 1’05”7573 – Q1 Groupe 114 – David Malukas (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 1’05”6384 – Q1 Groupe 215 – Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 1’05”7726 – Q1 G.116 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 1’05”6392 – Q1 G.217 – Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 1’05”8138 – Q1 G.118 – Joseph Newgarden (Dallara-Chevrolet) – Penske – 1’05”6489 – Q1 G.219 – Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger – 1’05”8303 – Q1 G.120 – Graham Rahal (Dallara-Honda) – Rahal LL – 1’05”6728 – Q1 G.221 – Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) – Penske – 1’05”8530 – Q1 G.122 – Will Power (Dallara-Chevrolet) – Penske – 1’05”6745 – Q1 G.223 – Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) – Rahal LL – 1’06”0593 – Q1 G.124 – Callum Ilott (Dallara-Chevrolet) – Prema – 1’05″6757 – Q1 G.225 – Jacob Abel (Dallara-Honda) – Coyne – 1’06”6460 – Q1 G.126 – Rinus Veekay (Dallara-Honda) – Coyne – 1’05”8380 – Q1 G.227 – Robert Shwartzman (Dallara-Chevrolet) – Prema – 1’06”3827 – Q1 G.2  ]]>