L’équipe Italienne d’endurance Iron Lynx, participera aux Rolex 24 Heures de Daytona avec un trio de Lamborghini Huracán GT3 EVO 2, dans les classes GT Daytona Pro et GT Daytona, marquant le début de la deuxième année de course de l’équipe aux États-Unis.
Pour la saison 2024, Iron Lynx participera à nouveau aux manches de la Coupe Endurance du Championnat IMSA Sportscar, en commençant par la plus grande course de l’année de la série, celle qui ouvre annuellement et traditionnellement la saison au Daytona International Speedway, y alignant trois voitures.
Dans la jaune, la N°60, en GT Daytona, l’habituel duo formé de Claudio Schiavoni et de Matteo Cressoni. Leurs deux coéquipiers seront annoncés prochainement. Mais le Français Romain Grosjean est pressenti.
Au volant de la voiture verte, la N°19 en GT Daytona Pro, on retrouvera les pilotes d’usine Lamborghini, Mirko Bortolotti, Jordan Pepper et Andrea Caldarelli. Ils sont rejoints par le Français Franck Perera, qui quitte la Lambo jaune, pour former une équipe composée de trois précédents vainqueurs de cette épreuve.
Enfin dans la N°83, la célèbre Lambo rose de l’équipage 100% féminin, celui des Iron Dames engagée en GT Daytona, l’habituel trio composé de Michelle Gatting, de Sarah Bovy et de Rahel Frey, lesquelles seront rejointes par une quatrième pilote qui sera annoncé ultérieurement pour former un équipage 100 % féminin.
L’IMSA Endurance Cup (cinq manches) débutera sous le soleil Floridien de Daytona avec l’épreuve des Rolex 24 heures, les 27 et 28 janvier, avant de se diriger toujours en Floride pas très loin vers Sebring, le 16 mars.
Il y aura un intervalle avant les 6 Heures de Watkins Glen le 23 juin, tandis qu’une toute nouvelle course d’endurance – une épreuve de six heures sur l’historique Indianapolis Motor Speedway – aura lieu le 22 septembre, avant le Petit Le Mans de clôture de la saison à Road Atlanta le 12 octobre.
Andrea Piccini, qui dirige l’équipe Iron Lynx, confie :
« Nous sommes très heureux de retourner aux États-Unis, car nous avons beaucoup aimé courir dans le championnat IMSA Sportscar cette année. Là, nous nous sommes retrouvés à apprendre une toute autre façon de courir avec un paddock qui nous a très bien accueillis. Nous avons vraiment hâte de recommencer nos courses en 2024 avec une grande course comme les 24 Heures de Daytona et avec nos trois voitures Lamborghini Huracán GT3 EVO 2. L’équipe va prendre une courte pause bien méritée en décembre et nous serons plus que prêts à reprendre la piste des le mois de janvier.
François LEROUX
Photos : TEAM
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