Comme le précise la presse Néerlandaise, la chaîne de grande distribution Hollandaise JUMBO, créée en 1979, ne sera plus impliquée en tant que sponsor dans le sport automobile, à l’exception du contrat personnel en vigueur avec le double Champion du Monde de F1, Max VERSTAPPEN, qui depuis quelques années porte le logo JUMBO à hauteur du menton sur son casque.Depuis le mois de septembre dernier, son grand patron et co-fondateur de l’entreprise de grande distribution, Fritz VAN EERD, est en effet impliqué dans un vaste dossier de blanchiment d’argent, qui lui a valu d’être privé de liberté à l’époque.La justice de La Haye, reproche en effet à l’homme d’affaire cinquantenaire, d’être impliqué dans une opération de blanchiment d’argent et à grande échelle, d’où une enquête toujours en cours et qui porte sur du blanchiment d’argent et de marchandises par le biais de transactions immobilières, de la vente de voitures, de dépôts en espèces inexpliqués et de contrats de sponsoring dans le milieu du motocross! 
Frits VAN EERD (au centre sur notre photo de Publiracing) depuis toujours est un grand passionné de sport automobile et il a été actif à titre personnel en tant que pilote lors d’épreuves de F1 historiques ou dans les épreuves d’endurance comme dans des courses du Mondial WEC, de l’ELMS ou de l’IMSA Endurance Cup, au sein du Team ‘RACING TEAM NEDERLAND, fondé en 2016 et dont il était à la fois propriétaire et sponsor et aussi parfois, avec son compatriote et ancien pilote, Jan LAMMERS.Alors que l’enquête est toujours en cours, Frits VAN EERD a démissionné de son poste de CEO, suite aux accusations auxquelles il doit faire face et a été remplacé par Ton VAN VEEN, au sein de la chaîne de supermarchés JUMBO, dont le chiffre d’affaires a atteint tout de même les 10 milliards d’€ en 2022!
tuEn tant que sponsor, JUMBO est aussi bien présent dans le sport cycliste avec une brillante équipe JUMBO VISMA de tout premier plan comprenant des ‘’braquets’’ tels que VINGEGAARD-ROGLIC-LAPORTE ou VAN AERT et qui n’est jusqu’à présent pas impactée tout comme Max VERSTAPPEN, d’ailleurs, lui non plus. 
Reste à voir si au niveau marketing du géant néerlandais ce changement de stratégie se limitera seulement au sport automobile et à l’exception du contrat personnel que Max Verstappen a probablement bien bétonné à l’époque ou s’il s’étendra au sport en général. Manfred GIET-Photos : Publiracing Agency 
