C’est donc un Sebastien Ogier furibard et très remonté contre le manufacturier Italien, la firme Milanaise Pirelli qui a terminé le Rallye du Japon après avoir réussi à revenir aux avants postes, malgré cette nouvelle crevaison survenue dès l’entame de l’épreuveUne crevaison assez inexplicable dès la première spéciale du rallye vendredi dernier 11 novembre.Ce nouvel incident avec les pneumatiques a vraiment énervé le pilote Toyota contre le fournisseur de pneus Pirelli, qui a remplacé la marque Française Michelin cette saison et ce à la suite d’un appel d’offres de la FIA qui elle, y trouve sûrement un intérêt financier …Lequel Ogier a lâché une bombe dans un milieu où il ne faut jamais critiquer et la fermer, au risque d’être jusqu’à déclasser selon certains spécialistes des sports mécaniques! 
Quoiqu’il en soit acec ses huit titres de Champion du monde et ses 55 victoires, Ogier a pris la parole et il ne mâche pas ses mots, c’est le moins que l’on puisse dire …« C’est vraiment rageant que personne ne parle de ce problème avec Pirelli. Leur travail, c’est une blague. Ce n’est pas sérieux. Il y a des crevaisons partout, tout le temps. En fait, on a eu davantage de crevaisons en une année qu’avec Michelin durant une décennie ! Personne n’ose en parler car il y a des histoires de contrats et de sponsors impliqués. Ce n’est pas sérieux. Je suis heureux de ne pas disputer le championnat dans son intégralité dans ces conditions. » 
Avant d’ajouter, furibard à l’issue de l’ultime spéciale de cette dernière manche du calendrier de la saison 2022 du mondial WRC:« Quand je regarde le pneu, je ne comprends pas, parce qu’il n’y a pas de marque. La jante est intacte… mais il y a un petit trou. Peut-être qu’un jour on parlera enfin de leur travail de merde. Peut-être que cela aidera à changer les choses, mais pour le moment, c’est juste une blague. C’est une loterie ». 
Finalement toujours extrêmement motivé et aprés une sensationnelle remontée, bien que privé du match pour la victoire, le Gapençais s’est accroché rmportznt plusieurs spéciales et il terminer à une plus qu’honorable quatrième place de cette manche Japonaise, se classant au sixième rang du Championnat du monde 2022 et ce après n’avoir disputé seulement que six des treize manches.Comme l’a écrit un de nos confrères, il n’y a que Sébastien Ogier pour oser dire ça !Même des Kings comme Sainz, Kankkunen, ou plus récemment Sébastien Loeb n’auraient jamais osé, parler ainsi, demeurent malgré leurs colères silencieux par crainte de représailles…Ajoutant et précisant:Il serait fort intéressant de faire et de regarder le total des crevaisons cette année et le répertoire par pilote! Claude JULIANPhotos : TEAM 
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