A la huitième génération depuis son apparition en 1972, la BMW Série 5 bascule naturellement dans l’électrique, avec des puissances phénoménales qui grimpent jusqu’à 601 ch ! Mais contrairement à ses concurrentes Audi ou Mercedes qui suppriment leurs diesel, la marque Bavaroise de Munich, garde plusieurs fers au feu. Elle conserve diesels et six cylindres essence qui ont fait sa réputation. Mais en les rendant politiquement acceptables par une hybridation qui fait baisser leur consommation et évite du coup bien évidemment, les gros malus… Philippe GENET Photos / BMW
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