L’ÉQUIPE ITALIENNE ENREGISTRE UN KILOMÉTRAGE PRÉCIEUX SUR LE CIRCUIT D’ALMERIA ROMAIN GROSJEAN A UN PREMIER GOÛT DU PROTOTYPE LAMBORGHINI SC63
L’équipe Lamborghini Iron Lynx a conclu une séance d’essais réussie dans le sud de l’Espagne en Andalousie à Almeria alors que les efforts de développement se poursuivent sur le prototype Lamborghini SC63 LMDh, avant ses débuts officiels en course 2024. La voiture a roulé dans le cadre d’un programme de trois jours comprenant essentiellement des tests de fiabilité. La piste Espagnole, située dans la région sud de l’Andalousie, est un endroit idéal pour les essais avec son tracé varié de 4,2 kilomètres, et l’équipe a maximisé cette opportunité en parcourant environ 2 000 kilomètres sans aucun problème majeur à signaler. Les tâches de développement ont été confiées aux pilotes officiels de l’équipe Lamborghini Squadra Corse, l’Italien Andrea Caldarelli et le Français Romain Grosjean, de retour de Doha où il a commenté pour la chaine TV Canal + le GP du Qatar aux cotés de Julien Fébreau.
Alors que le transalpin est un pilier du projet depuis le premier jour, le pilote Français de 37 ans a eu la chance de tester la nouvelle Hypercar LMDh pour la toute première fois, partageant à parts égales le kilométrage avec son coéquipier. L’ancien pilote de Formule 1, qui roule désormais et depuis trois saisons aux USA dans le Championnat des monoplaces de l’Indycar Séries, a apporté une richesse supplémentaire d’expérience aux efforts de développement.Romain qui confiait à l’issue de sa prise en mains de la SC63 LMDh et de sa découverte :Ce fut trois journées de roulage intense et je suis très satisfait du travail avec le Team pour cette première séance. L’auto m’est apparu très agréable à piloter, très saine et ce des le premier tour et je suis franchement impatient de participer aux futurs tests. J’étais très excité de me trouver ici et de m’installer au volant de l’auto.Lamborghini Iron Lynx poursuivra désormais son programme d’essais Européen alors qu’elle se prépare pour un voyage crucial aux États-Unis et ce en préparation, outre son engagement en mondial d’endurance WEC, de son second programme en endurance IMSA, en 2024. L’équipe effectuera de nombreux tests sur certains des circuits les plus emblématiques d’Amérique du nord, ce qui fournira un aperçu clé d’un style de course différent de celui expérimenté en WEC et en Europe.
Questionné à l’issue du roulage d’Alméria, Andrea Piccini, le directeur sportif et boss de l’équipe Iron Lynx, a déclaré:« Les essais à Almeria se sont très bien déroulés et nous sommes particulièrement satisfaits car nous avons constaté une amélioration constante, ce qui est prometteur avant une étape cruciale et difficile de nos préparatifs. Nous avons également été ravis d’accueillir Romain dans notre programme LMDh après l’avoir vu en action en GT à Daytona plus tôt cette année. Nous nous préparons également à une série de journées de tests très importantes pour lancer nos opérations américaines.» François LEROUXPhotos : TEAM
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