L'AUDI R8LMS DU TEAM PHOENIX, S'IMPOSE AUX 24 HEURES DU NÜRBURGRING

 Aux 24 heures du Nürbugring 2022, suivi par une foule immense (230.000 spectateurs), succès Audi avec la victoire de la R8 LMS, la N° 15 du Team Phoenix de l’équipage formé de Kelvin Van der Linde, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch et Robin Frijns.Et ce pour la plus grande satisfaction de Chris Reinke, le grand patron de la compétition-client chez Audi Sport.Constructeur le plus titré depuis sa première victoire en 2012, Audi Sport remporte donc de la marque son sixième succès dans l’Eifel. La dernière de la marque aux anneaux remontait à 2019 et c’était déjà avec l’écurie Phoenix et notamment déjà deux des vainqueurs de cette édition 2022… Dries Vanthoor et Frédéric Vervisch!  Trois ans donc qu’Audi Sport attendait de remporter à nouveau ces toujours redoutées et redoutables 24Heures du Nürburgring…Et la firme d’Ingolstadt Audi en profite pour s’offrir sa sixième victoire depuis 2012, l’équipe Phoenix totalisant désormais cinq victoires, dont trois avec le modèle Audi R8 LMS.Alors qu’il tombait des cordes sur Principauté, bouleversant les horaires du prestigieux Grand Prix de Monaco , la pluie a été très peu présente tout autour des monts de l’Eiffel, seul quelques petites averses ont pimentées la fin de course dimanche…Choix et stratégies délicates alors pour les équipes de tête! Entre les pneumatiques slicks, les slicks retaillés et les pluie, le choix était loin, très loin d’être évident !!!!.  Chez Audi Phoenix, on a alors monté les slicks retaillés sur la R8 finalement victorieuse, chez Mercedes GetSpeed, le choix s’est porté sur les slicks pour la N°3, classée seconde à l’arrivée et les slicks retaillés sur la N°4  qui complète le podium sous le damier et le Schubert Motorsport a chaussé les gommes pluie sur la N°20 de son quatuor formé de Jesse Krohn,  Alexander Sims, Jens Klingmann et de Niklas Krütten  !Et c’est les hommes du Team Phoenix qui au final ont su tirer profit de la situation…  Derrière les deux Mercedes-AMG GT3 de l’équipe Team GetSpeed, dit se contenter des eux places d’honneur sur le podium avec Adam Christodoulou, Maxi Götz et Fabian Schiller au volant de la N° 3, finalement devancé de 55 secondes. Sur la N°4, Jules Gounon, Maro Engel et Daniel Juncadella, complétant le podium.Alors que l’équipage, Jesse Krohn, Alexander Sims, Jens Klingmann et de Niklas Krütten, de la BMW M4 GT3 du Schubert Motorsort, la N°20, a abandonné au cours du 153éme des 159 tours, bouclés par l’Audi victorieuse!Trois autres Audi R8 LMS GT3 suivent au classement avec respectivement, celles de l’Audi Sport Team Car Collection la N°22 pilotée par Christopher Haase, Nico Müller, Patric Niederhauser et le triple Champion DTM, René Rast, suivi de la N° 16 du Scherer Sport Team Phoenix, confiée elle, à Jakub Giermaziak, Kim Luis Schramm, Michele Beretta et Markus Winkelhock et enfin la N° 24 du Audi Sport Team Car Collection de Patrick Kolb, Mattia Drudi, Christopher Mies et Patric Niederhauser.Ensuite, au septième rang, on pointe une autre Mercedes-AMG, la N° 12 du Team Bilstein by HRT avec Raffaele Marciello, Philipp Ellis et Luca Stolz, lesquels précédent la voiture-sœur, la N° 6 de Hubert Haupt, Marvin Dienst, Nico Bastian et Gabriele Piana.Top 10 pour la 1ére Porsche 911 GT3 R, la N°33 du Team Falken Motorsports confiée à Jaxon Evans, Sven Müller, Marco Seefried et au Français Patrick Pilet, seulement neuvième et pour la Lamborghini Huracan GT3 de l’équipe Konrad, avec Axcil Jefferies , Jordan Pepper, Michele Di Martino et Maximilian Hackländer  Mais la plus grosse déception dans le camp Porsche, reste le stupide abandon de la N°1, victorieuse l’an dernier, la Porsche 911 GT3 R du Manthey Racing stoppée dès samedi soir après un accident, entre Laurens Vanthoor – qui en partageait le volant avec le Danois Michael Christensen et le duo Français, Kevin Estre et Frédéric Makowiecki – et … son frère, Dries au volant lui de l’Audi… incroyablement finalement victorieuse, alors que la Porsche a abandonné !  Enfin, à retenir encore la bonne douzième place de la Glickenhaus SCG 004C, de l’équipage composé, de Thomas Mutsch, Felipe Fernandez Laser, Richard Westbrook et du Français Franck Mailleux. Peter SOWLPhotos : ADAC – TEAMS  

LE CLASSEMENT GÉNÉRAL DES 24 HEURES DU NÜRBURGRING 

 1 – Van der Linde-Vanthoor-Vervisch-Frijns (Audi R8 LMS) Phoenix – 159 tours2 – Christodoulou-Götz-Schiller (Mercedes AMG) Team GetSpeed à 23″2733 – Engel-Gounon-Juncadella (Mercedes AMG) Team GetSpeed à 3’33″5194 – Haase-Müller-Niederhauser-Rast (Audi R8 LMS) Car Collection à 4’40″8645 – Giermaziak-Schramm-Beretta-Winkelhock (Audi R8 LMS) Phoenix à 6’53″4686 – Kolb-Drudi-Mies-Niederhauser (Audi R8 LMS)  Car Collection à 7’01″1597 – Marciello-Ellis-Stolz (Mercedes AMG)  HRT à 1 tour8 – Haupt-Dienst-Bastian-Piana (Mercedes AMG) HRT à 1 tour9 – Evans- Muller-Pilet-Seefried (Porsche 911)  Falken à 2 tours10 – Jefferies-Pepper-Di Martino-Hacklander (Lamborghini)  Konrad à 3 tours11 – Thyssen-Rader-Menzel-Kern (Porsche 911) Huber à 3 tours12 – Mutsch-Fernandez-Mailleux-Westbrook (SCG 004C) Glickenhaus à 4 tours13 – Fetzer-Koch-Marschall-Reicher (Audi R8)  Car Collection à 5 tours14 – Erhart-Heimrich-Kaffer-Klasen (Audi R8)  Vitesse à 6 tours15 – Kramer-Bruck-Kranz-Veremenko (Porsche 911 Cup)  Kramer à 8 tours ]]>