(photo ouverture) et Enzo Tarnvanichkul (photo ci dessous) viennent de marquer l’histoire du Mondial FIA Karting… Cela faisait 24 ans qu’un Brésilien n’avait pas remporté de Championnat du monde et Morgatto méritait son titre en OK après un parcours parfait.Et, toujours sur le circuit Italien de Sarno, au soleil, Tarnvanichkul est devenu le tout premier Champion du monde thaïlandais. 
Après trois Finales consécutives dans des conditions humides entre 2019 et 2021, le Championnat du monde de karting FIA Mondokart.com – OK & OK-Junior, a connu du beau temps et des températures élevées pour la saison au cours de ce week-end des 17 et 18 septembre 2022, après que la pluie ait perturbé les essais de qualification vendredi.Il était donc nécessaire d’être un pilote complet pour bien performer sur le Circuito Internazionale Napoli, ainsi que pour être rapide et constant.Les 1550 mètres de la piste transalpine ont été le lieu d’une dernière journée de compétition passionnante, avec un suspense qui a duré jusqu’à la fin pour le podium tant convoité, autant en catégorie OK qu’en OK-Junior!
Enzo Tarnvanichkul : De l’incertitude au triomphe en OK-Junior
Le premier Super Heat du dimanche matin, a vu une tournure dramatique des événements qui a eu un impact majeur sur le reste de l’épreuve dans cette catégorie équipée de pneus Vega.Enzo Tarnvanichkul, le Thaïlandais de Tony Kart/Vortex/Vega, qui menait les séries de qualification samedi soir, s’est emmêlé les pinceaux avec le poleman de vendredi, Kian Fardin le Suisse d’Energy/TM Racing/Vega, entraînant un double abandon!Jan Przyrowski, un Polonais de Tony Kart/Vortex/Vega, a remporté le Super Heat A, devant Dmitry Matveev qui roule pour Tony Kart/Vortex/Veg), tandis qu’Anatoly Khavalkin de Parolin/TM Racing/Vega, a pris la tête du Super Heat B, devant le Hongrois Martin Molnar d’Energy/TM Racing/Vega et le Norvégien Marcus Saeter, encore un pilote Tony Kart/Vortex/Vega.Malgré l’incident du matin, Tarnvanichkul n’a perdu que cinq places sur la grille de départ de la finale et a immédiatement commencé à se lancer en chasse, après les leaders dans cette course décisive!Khavalkin confirme sa pole position en complétant le premier tour devant le Hongrois Adam Hideg de l’équipe Française Sodi/TM Racing/Vega et le Suédois Scott Lindblom de CRG/TM Racing/Vega.Przyrowski était complètement enfermé et a perdu 13 places, abandonnant tout espoir de titre. Au contraire, le Britannique Nathan Tye de Sodi/TM Racing/Vega, a réussi à passer de la huitième à la quatrième place, prenant Gerasim Skulanov du Team Birel Art/TM Racing/Vega, dans son sillage.Au tour suivant, Lindblom a été contraint à l’abandon, tandis que des duels intenses ont animé le peloton de tête. Tarnvanichkul a fait preuve d’une détermination incroyable et a finalement dépassé tous ses adversaires pour reprendre la tête au dixième tour de la course qui en comportait dix-sept.La course claire qui a suivi l’a finalement placé sur la plus haute marche du podium! Hideg a remporté sa bataille face à face avec Skulanov pour la deuxième place, ce dernier retombant finalement à la neuvième place et ce après une pénalité pour une position de carénage avant incorrecte…Przyrowski, lui, a effectué un retour brillant avec un rythme soutenu, mais a été déçu de ne pas avoir pu se battre pour la victoire, et s’est consolé en obtenant la troisième place du classement final.Maciej Gladysz, le Polonais de LN/Vortex/Vega, Rene’ Lammers, le Néerlandais de Parolin/TM Racing/Vega et Dmitry Matveev de Tony Kart/Vortex/Vega, ont également progressé dans le peloton de poursuite.Ces trois pilotes ont terminé quatrième, cinquième et sixième après avoir gagné respectivement 12, 25 et 15 places.Dries Van Langendonck, le Belge d’Energy/TM Racing/Vega, a brillé lors de sa première expérience en OK-Junior, alors qu’il courait encore en Mini quelques semaines plus tôt.En septième position, il devance Martin Molnar, le Hongrois d’Energy/TM Racing/Vega. Les pénalités ont privé Tye, Khavalkin et Lucas Fluxa-Cross, l’Espagnol de KR/IAME/Vega, d’un meilleur résultat. Magnifique conduite en solo de Matheus Morgatto en OK
Meilleur performeur des qualifications, Matheus Morgatto, le Brésilien de KR/IAME/MG, n’a pas eu à pousser excessivement en Super Heat A, pour rester en pole position avant la finale, préférant s’assurer la troisième place derrière Kean Nakamura-Berta, le Japonais de KR/IAME/MG et Arvid Lindblad, e Britannique du KR/IAME/MG.Le Finlandais Tuukka Taponen de Tony Kart/Vortex/MG, l’a rejoint en première ligne de la Finale en remportant le Super Heat B, devant Tomass Stolcermanis d’Energy/TM Racing/MG et Zachary David de KR/IAME/MG.Les 36 pilotes en pneus MG, sont partis dimanche après-midi pour la finale tant attendue. Morgatto, qui a été continuellement impressionnant à l’avant, a eu une course de rêve, creusant l’écart avec ses rivaux au fil des tours.Le spectacle est venu de derrière lui. Après avoir pris le dessus sur Freddie Slater, l’Anglais de LN/Vortex/MG et gagné une place lorsque Nakamura-Berta a dû abandonner en raison d’un problème mécanique, le Champion du monde en titre Taponen est revenu sur Oscar Pedersen, de Tony Kart/Vortex/MG, qui a pris un très bon départ, et l’a dépassé avec deux tours à faire pour monter sur la deuxième marche du podium.Maksim Orlov de Parolin/TM Racing/MG, a grimpé de dix places à la quatrième place devant Slater. Ruben Moya, l’Espagnol de Pantano/IAME/MG, a progressé de onze places pour se classer sixième.Olin Galli, le Brésilien de CRG/IAME/MG, est passé de la 27éme à la 8eéme place en l’espace de 20 tours pour terminer non loin derrière Stolcermanis.David et Gabriel Gomez , les Brésiliens de CRG/IAME/MG, complètent le top dix aux dépens de l’Américain James Egozi de Tony Kart/Vortex/MG et Alex Powell,,le Jamaïcain de KR/IAME/MG, quatrièmes à l’arrivée, mais pénalisés pour un incident sportif.Terminons en précisant encore qu’en quatorzième position, le Français Evan Giltaire de l’équipe KR/IAME/MG, a réalisé le tour le plus rapide de la course! Jacky FOULATIERPhotos : CIK – KART MAG ]]>
