Depuis l’annonce de l’arrivée de la marque d’Ingolstadt en F1, les hommes ont bougé au sein du groupe Volkswagen, avec tout d’abord l’éviction prématurée du PDG d’Audi, Markus Duesmann qui avait permis l’aboutissement du projet. C’est en effet lui qui avait débauché Andreas Seidl, alors en poste chez McLaren. Les deux étant proches depuis leur partenariat à l’époque de la défunte écurie BMW F1, déjà époque Sauber.Lequel Seidl avait demandé plus de moyens à Thomas Hoffmann, le Directeur technique d’Audi. Ne les obtenant pas, il a alors laissé tomber, tirant sa révérence…Du coup, Adam Baker, encore un ancien de la période BMW F1 Sauber, comme d’ailleurs Krak a fait de son mieux avec … des bouts de chandelle !!! Entre temps, Stefano Domenicali, actuellement ‘boss de Liberty Média – mais ancien patron de la Scuderia Ferrari avant de rejoindre la FIA –  a recommandé d’enrôler Mattia Binotto à Audi et ce pour tenter de sauver les meubles !Successeur de Markus Duesmann, Gernot Döllner, serait en revanche beaucoup moins motivé par la Formule 1 et visiblement en interne à Ingolstadt, on indique sans se cacher… qu’il souhaite mettre fin au programme F1 de la reprise du Team Sauber, toujours basé à Hinwill prés de Zurich en Suisse, pour consacrer davantage de ressources aux voitures de production.  Entre temps à la fin de l’été 2024, Jonathan Wheatley a quitter son rôle de directeur sportif de  l’équipe Red Bull en GP F1 pour devenir directeur de la future écurie Audi F1, l’actuel Team Suisse SauberWheatley est devenu une personnalité importante pendant près de deux décennies au sein de l’organisation Autrichienne et a joué un rôle clé dans la victoire de 13 championnats du monde. [caption id="attachment_481391" align="aligncenter" width="600"] L’Emir Tamem Bin Hamed Al THANI, dimanche 8 octobre  2023 à son arrivée à sa loge avec sa fille Almayassa – Photo : Gilles GAIGNAULT[/caption] Et c’est le Qatar qui reprendrait le programme! L’annonce officielle en serait faite a l’occasion du GP du Qatar avant-dernière manche du championnat du monde, 2024 prévu début décembre sur le circuit de Losail à DohaLe Qatar ? Déja le plus gros actionnaire actuel du Groupe VW, a coté de la famille Porsche et ce l’état de la Basse Saxe, il serait donc appelé à la rescousse en renfort pour sauver le projet.Affaire à suivre… car il se passe toujours quelque chose dans cette discipline reine du sport automobile… qu’est la Formule 1!!! Gilles GAIGNAULTPhotos : F1 – TEAM   ]]>