LES CORVETTE EN POLE A LIME ROCK EN ENDURANCE US IMSA

49.458, 0.142 seconde plus rapide que la voiture sœur, la N°4 du duo Milner-Tandy.Troisième place sur la grille pour l’unique autre voiture engagée en GTLM, la Porsche 911 RSR 19 N°79 du WeatherTech Racing, de Cooper MacNeil et du Français Matthieu Jaminet. [caption id="attachment_365886" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 – LIME ROCK  -ASTON MARTIN EN POLE EN GTD AVEC ROMAN DE ANGELIS[/caption] En GTD, la pole position revient à l’Aston Martin Vantage GT3 N°23 du Heart Of Racing Team de Roman De Angelis, en 51.729.Elle devance la Lexus RC F GT3 N°14 du Vasser Sullivan pilotée par Aaron Telitz et l’Audi R8 LMS N°39du CarBahn with Peregrine Racing de Richard Heistand. Peter GRISWOLDPhotos : IMSA[caption id="attachment_365879" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 – LIME ROCK – JORDAN TAYLOR EN POLE[/caption]

LA GRILLE DE DÉPART

 1 – Garcia/Taylor (Corvette C8.R) -Corvette en 49″9582 – Milner/Tandy (Corvette C8.R) Corvette – 50″1003 – MacNeil/Jaminet (Porsche 911 RSR) Proton – 50″8334 – Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage) HOR – 51″7295 – Telitz/Hawksworth (Lexus RC F)  Vasser Sullivan – 51″7746 – Heistand/Westphal (Audi R8 LMS) Peregrine – 51″7847 – Montecalvo/Veach (Lexus RC F) Vasser Sullivan – 51″9378 – Sellers/Snow (Lamborghini Huracan) Miller – 51″9899 – Robichon/Vanthoor (Porsche 911) Pfaff – 52″02310 – Auberlen/Foley (BMW M6) Turner – 52″05311 – Hindman/Long (Porsche 911) Wright – 52″14212 – Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) Gradient – 52″27113 – Kingsley/Farnbacher (Acura NSX) Compass – 52″27814 – Goikhberg/Perera (Lamborghini Huracan)  GRT – 52″40015 – Ferriol/Legge (Porsche 911) Hardpoint – 53″33316 – Potter/Lally (Acura NSX) Magnus – 53″396 ]]>