24 HEURES DU MANS 2021 – L’ALPINE dans les HUNAUDIÈRES – Photo Thierry COULIBALY[/caption] Le Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est réuni aujourd’hui vendredi 15 octobre 2021, pour sa troisième réunion de l’année 2021, meeting organisée à Paris, a débouché sur plusieurs décisions, notamment concernant le Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA.Ainsi, La Commission d’Endurance de la FIA a donné au Comité de Sélection du WEC, l’option d’autoriser les voitures LMP1 non-hybrides, bénéficiant de droits acquis dans la catégorie Hypercar pour une année supplémentaire.Réglementairement parlant, on pourrait donc revoir l’Alpine A480, qui a terminé troisième des 24 Heures du Mans 2021, au départ de la classique mancelle en 2022 si telle est la volonté de la marque…Afin d’éviter une escalade des coûts, de nouvelles limitations d’essais s’appliqueront dans la catégorie Hypercar pour les voitures homologuées avant la saison 2021 et entrant dans la deuxième année de leur cycle d’homologation. Florian DEFETPhotos : Thierry COULIBALY]]>
<![CDATA[36 Negrao André (bra), Lapierre Nicolas (fra), Vaxivière Matthieu (fra), Alpine Elf Matmut, Alpine A480 - Gibson, action PIT STOP during the free practice and qualifying sessions of 24 Hours of Le Mans 2021, 4th round of the 2021 FIA World Endurance Championship, FIA WEC, on the Circuit de la Sarthe, from August 18 to 22, 2021 in Le Mans, France - Photo François Flamand / DPPI]]>
