Dans la session du soir ce lundi 12 février, la plus rapide, le pilote de l’Ile de la Barbade Zane Maloney, a donné le ton en début de séance, établissant le meilleur chrono avec un 1’44.919, plaçant le pilote Rodin Motorsport, en tête des écrans de chronométrage.C’était jusqu’à ce que le Norvégien Dennis Hauger réalise un 1’44.778, pour aller encore plus vite pour le MP Motorsport, aprés un peu moins d’une demi-heure de roulage.Le premier drapeau rouge de la séance, est alors arrivé peu de temps après avec l’arrêt de Roman Stanek de la formation Trident au virage 8.Retour en piste et de nouvelles améliorations ont rapidement suivi de la part de la majorité des concurrents.Jak Crawford a remplacé son coéquipier de 2023, Isack Hadjar au sommet, avant que Fittipaldi ne fasse mieux et n’abaisse le temps à battre à 1’44.135.Hauger a été le suivant à grimper dans les feuilles de chronométrage, terminant deuxième avant que Maloney ne revienne à la première place à une heure et demie de la fin. 
À l’approche de la dernière heure, le jeune espoir Français Isack Hadjar, a replacé le Campos Racing en tête, réalisant plusieurs tours les plus rapides pour abaisser la référence à 1’41.921.Crawford a encore amélioré pour réduire l’écart à seulement 0,024 seconde, en devenant le prochain pilote dans les 1’41 secondes avant que Fittipaldi ne passe en P1 en 1’41.830.L’objectif a été une fois de plus fracassé, Maloney étant encore plus rapide pour pointer devant en 1’41.501 pour l’équipe Rodin .Il y a eu plusieurs autres améliorations, mais personne n’a pu aller plus vite que le pilote de la Barbade, qui a terminé la deuxième journée en tête après qu’un drapeau rouge, pour un Zak O’Sullivan arrêté en piste, ait mis fin à la séance de seulement quelques minutes.Si Hadjar termine finalement quatrième, il sera satisfait des 42 tours effectués, faisant de lui le pilote le plus sollicité sous les projecteurs, vu l’heure tardive de fin de séance.
MAINI LE PLUS VITE DE LA 1ére SESSION EN MATINEE. MARTINS, 3
Comme toujours en F2, les écarts de temps sont importants, car il y a d’un côté les équipes qui recherchent la performance, et de l’autre, celles qui travaillent simplement sur les réglages de la version course.C’est notamment le cas au sein de la Scuderia Prema qui, avec Andrea Antonelli et Oliver Bearman, a bouclé 31 et 30 tours, les duettistes terminant respectivement dixième et onzième.Et au sommet de la feuille des temps, on pointe le jeune espoir Indien Kush Maini de l’équipe Virtuosi qui a signé le temps de référence avec un chrono de 1’44″219, devant le Brésilien Enzo Fittipaldi, de l’écurie Néerlandaise du Van Amersfoort, second en 1’44″839. 
Ensuite, on trouve la paire de l’équipe tricolore ART GP, avec le Français Victor Martins, à nouveau troisième et comme la veille et la recrue du Team, le Britannique Zak O’Sullivan, crédités de 1’45″073 et de 1’45″537.Top 5, pour l’Américain Jak Crawford de l’autre formation Française DAMS, avec 1’45″700, lequel devance le deuxième tricolore de la F2, Isack Hadjar, sixième avec 1’45″902.Meilleur temps de la 1ére journée dimanche dans des conditions difficiles, suite aux averses, avec un chrono de 1’53.175, le Norvégien du MP Motorsport, réalise le septième temps du jour, avec 1’45″985. Gilles GAIGNAULTPhotos : F2 – TEAMS 
