Victoire Suédoise cette année à l’Indy 500!
En effet c’est le pilote Suédois Marcus Ericsson qui s’est imposé remportant ce dimanche 29 mai l’édition 2022 des célèbres 500 miles à Indianapolis
Le pilote de l’équipe du Chip Ganassi devient ainsi le second Suédois victorieux de l’Indy 500 après son compatriote Kenny Bräck victorieux lui en 1999!
La course s’est jouée à deux tours de la fin après un drapeau rouge et Marcus Ericsson a parfaitement résiste aux attaques de la McLaren du jeune Mexicain Pato O’Ward a la relance
Le Mexicain qui se classe finalement a la deuxième place devant le Brésilien Tony Kanaan, Felix Rosneqvist et Alexander Rossi complétant le top 5.
Marcus qui déclarait :
Je ne peux pas y croire. Vous ne pouviez rien tenir pour acquis avant d’avoir gagné. La monoplace était incroyable. Je veux remercier la Chip Ganassi Racing et Honda. Je n’arrive pas à y croire.
Suivent, l’Americain Conor Daly, et les deux pilotes du Meyer Shank – deux anciens vainqueurs – le Brésilien Hélio Castroneves et le Français Simon Pagenaud qui se classant set et huit
Le Champion en titre l’Espagnol Álex Palou et Santino Ferrucci complètent le top 10.
Précisons parmi les abandons celui de l’autre pilote Français Romain Grosjean qui a tapé dans le virage 2, fatal à plusieurs autres pilotes
Lequel indiquait :
» La voiture est tout à coup partie en tête-à-queue, je ne sais pas pourquoi. Il n’y a eu aucun signe avant-coureur dans ce virage. Je vais examiner la télémétrie pour essayer de comprendre ce qui s’est passé »
Et signalons la vingt et unième place du poleman, le Neo zélandais du Chip Scott Dixon. Bien parti pour remporter la course, le pilote du Chip Ganassi a toutefois perdu toutes ses chances à 25 tours de la fin, en rentrant trop vite dans la voie des stands, écopant de ce fait d’une pénalité le contraignant à un nouvel arrêt.
Peter GRISWOLD
Photos : INDYCAR -TEAMS
LE CLASSEMENT DE L’INDY 500 2022
1 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 200 tours 2 – Pato O’Ward (Dallara-Chevy) McLaren à 1″7929 3 – Tony Kanaan (Dallara-Honda) Chip Ganassi a 3″5173 4 – Felix Rosenqvist (Dallara-Chevy) McLaren à 4″1267 5 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) Andretti à 4″9804 6 – Conor Daly (Dallara-Chevy) ECR a 5″0799 7 – Helio Castroneves (Dallara-Honda) Meyer Shank a 6″5614 8 – Simon Pagenaud (Dallara-Honda) Meyer Shank à 7″0937 9 – Alex Palou (Dallara-Honda) -´Chip Ganassi a 8″2446 10 – Santino Ferrucci (Dallara-Chevy) DRR à 9″8329 11 – Juan Pablo Montoya (Dallara-Chevy) a 10″7647 12 – JR Hildebrand (Dallara-Chevy) AJ Foyt a 11″6554 13 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) Penske a 11″8276 14 – Graham Rahal (Dallara-Honda) RLL a 12″4253 15 – Will Power (Dallara-Chevy) Penske à 13″3036 16 – David Malukas (Dallara-Honda) Dale Coyne à 13″6283 17 – Kyle Kirkwood (Dallara-Chevy) AJ Foyt a 14″5864 18 – Ed Carpenter (Dallara-Chevy) ECR a 15″5602 19 – Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) Andretti a 15″8218 20 – Christian Lundgaard (Dallara-Honda) RLL à 16″3308 21 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi à 18″1238 22 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti a 25″2002 23 – Sage Karam (Dallara-Chevy) DRR a 25″3923 24 – Jack Harvey (Dallara-Honda) RLL a 1 tour 25 – Takuma Sato (Dallara-Honda) Dale Coyne à 1 tour 26 – Dalton Kellett (Dallara-Chevy) AJ Foyt a 2 tours 27 – Stefan Wilson (Dallara-Chevy) Dragonspeed a 2 tours ABANDONS 193° tour – Jimmie Johnson 150° tour – Scott McLaughlin 129° tour – Colton Herta 105° tour – Romain Grosjean 68° tour – Callum Ilott 38° tour – Rinus VeeKay
