Le quadruple Champion du monde en titre et tout récent dimanche dernier du Grand Prix d’Italie de F1 à Monza, le Néerlandais Max Verstappen, va participer ce prochain week-end à une épreuve du Championnat Allemand NLS sur la célèbre et redoutable Nordschleife, la boucle nord de la fameuse piste du circuit Nürburgring, tracé au milieu des monts de l’Eiffel.Première apparition en course du champion du monde en titre de F1 sur le grand Nürburgring.
A cette occasion, le pilote de l’équipe Red Bull va découvrir en course, cette fois, le pilotage sur cette Nordschleife, lui qui selon son entourage s’est longuement entrainé sur simulateur
Le but est de se préparer et d’être autorisé à piloter en course sa Ferrari 296 GT3, de l’écurie ©Verstappen.com
Car Max Verstappen devrait s’aligner au volant de cette Ferrari plus tard fin septembre
Selon les médias Allemands, tout Max Verstappen qu’il est, le pilote Red Bull multiple Champion du monde de F1 et encore victorieux dimanche dernier de son 66ème GP, doit obtenir son sésame – sa qualification gente ce licence cette autorisation – pour être admis au départ.
Raison pour laquelle en cette fin de semaine, ce vendredi 12 septembre 2025, Max Verstappen devra suivre un examen comprenant un cours théorique et une évaluation finale. En Allemagne on est très respectueux des règlements, ceci expliquant cela, Verstappen ou pas !!!
S’il réussit et franchement on voit mal comment il pourrait en être autrement – soyons sérieux tout de même – le Néerlandais pourra participer à la course prévue samedi, mais à bord d’une voiture de puissance “modeste”.
Il devrait donc se retrouver au volant d’une Porsche Cayman de l’équipe Lionspeed GP.
La voiture avec laquelle Chris Lulham, l’un des membres de l’écurie Verstappen en GT, et Thierry Vermeulen, le fils du manager de Max, ont justement passé leur licence pour pouvoir courir sur la Nordschleife au volant de bolides plus performantes.
Ensuite samedi, l’objectif de Max Verstappen sera de boucler 14 tours du redouté tracé de l’Enfer Vert sans le moindre incident.
Et ce afin d’être autorisé à piloter sa Ferrari 296 GT3 préparée par l’équipe Suisse Emil Frey Racing avec laquelle il avait déjà roulé en essais privés au printemps dernier.
A ce sujet interrogé tout dernièrement par des confrères Néerlandais, Max leur a confié :
« Si je fais quelque chose, je veux le faire bien. Je veux gagner, même avec ce programme. Il s’agit aussi de créer un tremplin entre la course en simulateur et le GT3. Un peu le même parcours entre le karting et le sport automobile de haut-niveau, sans que cela nécessite le même investissement.»
Car l’objectif de Max Verstappen, reste bien de participer à la neuvième manche de la série ADAC NLS qui est programmée le dimanche 27 septembre, soit après le week-end qui suit le Grand Prix d’Azerbaïdjan, prévu, lui, le dimanche 20 septembre à Bakou.
Signalons encore que Max Verstappen ne pourra pas rouler sous le pseudonyme de ‘Franz Hermann’ qu’il utilise parfois.
Car cadre officiel oblige, le pilote Max Verstappen devra courir sous son vrai nom, celui qui figure sur sa licence de pilote FIA.
Enfin, terminons en rappelant que Max Verstappen répète souvent qu’une fois sa carrière de pilote de GP en F1 terminée, son but, son objectif futur, reste de disputer les très réputées 24 Heures du Mans !
Peter SOWL
Photos : TEAMS
