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C’est par une arrivée estivale à travers les petites routes creusoises que débute ce week-end sur le très accueillant circuit de Mornay, propriété de l’ancien pilote Pierre Petit et de son épouse Sylvie Petit, qui nous accueillent tout les ans, chaque année au cœur de l’été, pour le ‘Mornay Festival.Evénement annuel donc qui se déroule toujours dans une ambiance extrêmement conviviale, chaleureuse et familiale aussi, nous rappelant les traditionnelles ‘Courses Club Britanniques de Cadwell Park, Crystal Palace, Mallory ou bien encore Donington-Park.En effet, à Mornay, pas de cerbères… écouteurs aux oreilles et ray ban ! Bien au contraire, vous êtes encadré par une équipe de bénévoles, tous souriants, disponibles et agréables et dans un cadre estival champêtre lExcellente idée de la famille Petit de proposer un mélange auto-moto, permettant ainsi d’échanger des souvenirs communs …
Dans la mélodie d’une MV /4 ou MV/3, d’une Yam TZ Chevalier, ou aussi bien encore au son d’une monoplace de Grand Prix, une F1 Renault RE 20, que pilotait autrefois au début des années 80, le regretté Jean-Pierre Jabouille. 
A Mornay ce week-end, cette F1 Renault était aux mains de l’inoxydable et toujours aussi rapide, pilote Normand Alain Serpaggi. Lequel, a 86 ans, n’a rien perdu de sa vélocité, ni non plus de sa légendaire gentillesse, lui, le Dieppois, ancien pilote ‘officiel des les débuts d’Alpine en compétition! 
Également présents, le proto Alpine Renault A 442B, victorieux des 24 Heures du Mans , le 11 juin 1978 avec l’équipage que formait les inoubliables et regrettés Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud, mais aussi la WM du record de vitesse absolu au Mans, le 11 juin 1988, avec 407 kms/h, réalisé par un autre grand disparu, Roger Dorchy, emporté lui par la maladie.Mais finalement ramené par Peugeot à 405 et ce… pour le lancement de la berline 405 !Cet été à Mornay, le plateau rassemblé était tout simplement conséquent avec des F1, F2 F5000 et bon nombre de Formules France et Renault, avec des Martini, Elina et Sarta. Sans oublier une très, très belle Lotus 22 avec un moteur 1500 ClimaxEt tant d’autres merveilles à deux et quatre roues d’antan… 
Toutes ces belles mécaniques pilotées par d’anciens pilotes, tels Jean Pierre Malcher, Alain Serpaggi, Jurgen Barth, Jean-Louis Schlesser, Gilles Lempereur, Laurent Aiello, Olivier Caekebeke et coté moto, par Eric Saul et Thierry Espié.Parmi les personnalités, on pouvait croiser bien des visages connus et qui fréquentèrent les circuits des décennies durant, parmi lesquels Etienne Moity, Jean-Paul Renvoizé, Jean-Jacques Delaruwiere u bien encore Jean-Paul Brunerie.Vous l’aurez compris… les absents auront eu tords de louper ce réel événement qui au fil des éditions, prend de plus en plus d’ampleur!Alors ? Vivement l’année prochaine pour la 7ème édition du Mornay Festival 2026 Texte et Photos : Michel MALLIER
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