MORTARA EN POLE DE LA 1ére COURSE DE FORMULE E A BERLIN. VERGNE, QUATRE

 Cinq ans après ses débuts, Edoardo Mortara fête sa première pole position en Formule E ! En effet c’est la Venturi du pilote Genevois qui a survolée la séance de qualification ce samedi matin à Berlin, sur le circuit de l’ancien aéroport de Tempelhof, qui fait face aujourd’hui au sens antihoraire et demain ça s’inversera!  Avec un chrono de 1’06″093, Mortara en finale a battu Alexander Sims de 137 millièmes, renversant le désavantage avec un splendide troisième secteur. Ancien leader de la série début 2022, et revenant de deux zéros consécutifs, Mortara a une belle opportunité pour récupérer des points.  Les deux voiture de l’équipe DS Techeetah, celle du Français Jean-Eric Vergne et du Portugais d’Antonio Felix da Costa, se sont arrêtées en demi-finale, partageant ainsi la deuxième ligne de la course 1 Peter SOWLPhotos : FORMULE E – TEAMS 

 LE TABLEAU DES ÉLIMINATOIRES 

 1 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’06″093 – Finale2 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 1’06” 230 – Finale 3 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 1’05 “999 – Demi-finale4 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 1’06” 050 – Demi-finale 5 – Andre Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’05 “962 – Quart6 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 1’06″157 – Quarts7 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – 1’06″299 – Quarts8 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’06″302 – Quarts 9 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 1’07″027 – Groupe A10 – Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – Groupe B11 – Jake Dennis (BMW) – Andretti – 1’07″034 – Groupe A12 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1’07” 333 –  Groupe B13 – Lucas Di Grassi (Mercedes) – Venturi – 1’07” 132 – Groupe A14 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’07” 229 – Groupe A15 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 1’07” 415 –  Groupe B16 – Maximilian Gunther (Nissan) – Nissan e.dams – 1’07” 268 – Groupe A17 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan e .dams – 1’07” 358 – Groupe B*18 – Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – 1’07” 477 –  Groupe B19 – Nick Cassidy (Audi) – Envision – 1’07” 305 – Groupe A20 – Robin Frijns ( Audi) – Envision – 1’07” 650 –  Groupe B21 – Dan Ticktum (NIO) – NIO – 1’07” 672 – Groupe A22 – Oliver Askew (BMW) – Andretti – 1’07” 714 –  Groupe B  * 3 positions de pénalité sur la grille]]>