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MORTARA VICTORIEUX DEVANT VERGNE DANS LA 1ere COURSE DE BERLIN
Le Poleman Edorado Mortara de l’équipe ROKiT Venturi Racing, remporte le Berlin E-Prix 2022, septième manche du calendrier devant le Français Jean-Eric Vergne de l’écurie DS TECHEETAH)et le Belge Stoffel Vandoorne de Mercedes EQ FE
Au classement des pilotes, avec 96 points Stoffel Vandoorne conserve la tête devant Jean-Eric Vergne et ses 93 points, le Néo-zélandais Mitch Evans du Team Jaguar TCS Racing, est troisième avec 82 points.
Le classement par équipe ne change pas mais se resserre, Mercedes EQ FE Team est en tête, devant DS TECHEETAH et Jaguar TCS Racing
Edoardo Mortara, le pilote Suisse de Venturi a réalisé une course pleine pour remporter la septième manche du Championnat du Monde de la Formula E, devançant le Français Jean-Eric Vergne du Team DS TECHEETAH et Stoffel Vandoorne de Mercedes.
Mortara a tout fait pour garder à distance un ‘JEV’ ambitieux et revanchard après la frustration des qualifications. C’est au 37éme et avant-dernier tour que le pilote Venturi a été attaqué au virage 6, ouvrant la porte et attirant Jean-Eric Vergne dans un mouvement, le Français plongeant trop profondément n’a pas réussi à passer complètement et a même creusé un écart de 1,5 s derrière Mortara filant tout droit vers la victoire.
Vandoorne a produit l’une des performances de la journée. Parti 8éme, il est relégué au 12éme rang en fin du douzième tour. Le Belge avait perdu six places à mi-parcours. Avec une stratégie payante et une voiture performante, il prend la troisième place après une bataille avec Vergne. Ce podium permet au pilote Mercedes-EQ de conserver la tête du classement.
Andre Lotterer de Porsche, Mitch Evans de Jaguar et la seconde Porsche de Pascal Wehrlein ont bataillé tout au long de la course pour les points, terminant respectivement quatrième, cinquième et sixième et notons la belle performance de Evans parmi ce trio alors qu’il était parti neuvième sur la grille.
Sam Bird a montré un bon rythme dans la seconde Jaguar. Il termine en septième position après s’être frayé un chemin depuis la 15éme place sur la grille. Le Portugais Antonio Felix da Costa, l’autre pilote DS TECHEETAH, parti troisième, a roulé avec son coéquipier à l’avant du peloton une bonnes partie de la course avant de glisser à la huitième place dans les derniers tours, tout comme la surprise des qualifications, parti en première ligne, Alexander Sims de Mahindra Racing qui termine neuvième.
Et direz vous le Champion en titre ? Nyck de Vries n’a pas pu imiter son coéquipier – le duo ayant couru ensemble dans les premiers tours – mais le Néerlandais récupère néanmoins un point avec la 10éme place!
Vandoorne affiche 96 points en tête du classement, Il est suivi du Français Jean-Eric Vergne à seulement trois points avec 96 points. Evans pointe à la troisième place à 11 points du Français tandis que Mortara bondi en quatrième place du classement des pilotes. Mercedes-EQ confirme son avance avec neuf points sur DS TECHEETAH. ROKiT Venturi Racing est troisième du classement par équipe
PAROLES DE PILOTES
Edoardo Mortara :
Quelle journée. Après les qualifications, nous étions déjà très heureux, mais cette course était incroyable, très stressante car il y avait différentes stratégies que je devais défendre. Finalement tout s’est bien passé et je suis très content.
C’est à Vergne qu’il faut demander pour ce qui s’est passé à la fin ! Il a essayé de me doubler mais j’avais un peu anticipé. Heureusement pour moi, il n’a pas vraiment pu freiner au sommet du virage, j’ai pu le dépasser tout de suite, et je savais qu’il avait dépensé beaucoup d’énergie donc il lui serait difficile de me doubler à nouveau.
Ce qu’il y a de bien avec la Formule E, c’est qu’il faut constamment changer de stratégie. Évidemment, vous avez un plan au début de la course, mais rien ne se passe comme prévu et vous devez toujours vous adapter, car les autres essaient de vous déstabiliser, mais au final, tout s’est très bien passé pour nous.
Jean-Eric Vergne :
Beaucoup de choses ce sont passées dans cette course. je suis content de ma deuxième place. J’ai essayé de dépasser Edo mais je crois que son rétroviseur fonctionnait plutôt bien alors il l’a vu venir ! J’ai dû tenter quelque chose, je n’allais pas rester derrière content en seconde place, il fallait le tenter. C’était assez serré avec Stoffel, donc au début, mon objectif était de gagner, puis j’avais la pression derrière, je devais faire attention à Stoffel. Mais je suis content avec une deuxième place, c’est un autre podium et de nouveaux points – j’espère que nous pourrons enfin gagner une course cette année !
Le rythme de la voiture était bon, c’était mieux au milieu de la course qu’à la fin, peut-être qu’au milieu j’aurais pu gagner plus de temps, encore plus. Mais nous allons apprendre de cette course et continuer demain.
Peter SOWL
Photos : TEAMS
LE CLASSEMENT DE LA PREMIÈRE COURSE DE BERLIN
1 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – Les 40 tours en 46’16″175
2 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah à 1″782
3 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes à 1″987
4 – André Lotterer (Porsche) – Porsche à 2″579
5 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar à 3″189
6 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche à 5″405
7 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar à 5″683
8 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah à 6″400
9 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra à 6″569
10 – Nyck de Vries (Mercedes) – Mercedes à 6″602
11 – Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra à 8″141
12 – Robin Frijns (Audi) – Envision à 9″879
13 – Jake Dennis (BMW) – Andretti à 13″314
14 – Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams à 15″275
15 – Oliver Askew (BMW) – Andretti à 22″071
16 – Oliver Turvey (NIO) – NIO à 22″662
17 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon à 24″120
18 – Max Gunther (Nissan) – Nissan e.dams à 28″716
19 – Dan Ticktum (NIO) – NIO à 30″393
20 – Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon à 52″025MEILLEUR TOUR : Lucas Di Grassi en 1’07″880ABANDONS
39° tour – Lucas Di Grassi
32° tour – Nick Cassidy
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1.Vandoorne : 96 points – 2.Vergne : 93 – 3.Evans : 82 – 4.Mortara : 77 – 5.Frijns : 71- 6.Lotterer : 55 – 7.Wehrlein : 51 – 8.De Vries : 40 – 9.Di Grassi : 37 –10.Da Costa : 34
