Depuis son arrivée en début de saison au sein de l’équipe d’usine Ducati, l’ancien sextuple Champion du monde du Moto GP, ne cesse de briller, alignant pole et succès depuis l’ouverture du Championnat 2025 en Thaïlande d’abord, poursuivant ensuite sa razzia en Argentine et désormais il entame et toujours victorieusement la suite aux USA.En effet ce samedi, c’est bien encore lui Marc Marquez qui a écrasé la concurrence, signant de nouveau le temps de référence avec un chrono de 2’01.088, qui lui offre une troisième pole position d’affilée en trois sessions depuis le lancement de la saison 2025..Laquelle est aussi et surtout sa … huitième pole décrochée sur le circuit des Amériques (COTA) d’Austin au Texas !!!! Rappelons que c’est ici sur cette piste que Marc Marquez avait obtenu et décroché sa toute 1ère victoire en MotoGP en 2013 lors de sa deuxième course en catégorie MotoGP, l’emportant devant son équipier et compatriote, Dani Pedrosa !Une piste qu’il adore où il a tellement triomphé, de quoi inquiéter la meute de ses adversaires qui va devoir cravacher dur pour tenter de le battre !Il compte sept victoires à Austin, dont six consécutives entre 2013 et 2018, en dix Grands Prix disputés sur ce tracé du COTA !Marc qui néanmoins lâchait : « Je sais que je suis rapide mais maintenant je dois trouver le moyen d’être plus régulier. Je pense que j’en suis capable, j’ai hâte de voir si je retrouve les mêmes sensations sur la course sprint. »
C’est donc lui l‘un des deux pilotes ‘ officiels de l’écurie Ducati Lenovo qui s’élancera en tête du peloton plus tard en soirée – à 21 heures en France – avec à ses cotés en 1ère ligne une autre Ducati ‘privée, la N°49 de l’équipe Petermina VR 46 de l’Italien Fabio Di Giannantonio, son plus proche adversaire classé second en 2’01.189 à 0.101 et son frère, Alex Marquez, qui pilote lui la même Ducati mais ‘privée elle aussi, celle de l’écurie Gresini, où Marc Marquez roulait la saison derniére, avant de s’engager et de rejoindre cet hiver, le Team Usine. Alex troisième de la session des qualifications lui en 2’01.448 à 0.360 
Suivent dans l’ordre, au quatrième rang, Pedro Acosta avec la KTM Red Bull, la N°37 en 2’01.504 à 0.416, la seconde Ducati du Petermina VR 46, la structure qui appartient à Valentino Rossi, de Franco Morbidelli, en 2’01.529 à 0.441 qui compléte lui le Top 5.Ensuite, on pointe le partenaire de Marc Marquez au sein du Team ‘ Usine Ducati Lenovo, l’ancien double Champion du monde, sacré en 2022 et 2023 – vice champion 2024, derrière Jorge Martin toujours convalescent – et qui n’occupe qu’une bien modeste sixième place, loin à 0.523 de la pole de son partenaire avec 2’01.611.Un ‘ Pecco Bagnaia visiblement complétement déstabilisé par l’écrasante et insolente supériorité de son nouvel équipier qui séance d’essai après séance d’essai, GP après GP le surclasse !!!!Au septième rang, on retrouve et c’est tout de même un peu une surprise l’étonnant Luca Marini avec la première des Honda HRC, à 0.649, suivi de la deuxième Honda HRC de Joan Mir et de la plus rapide des Yamaha, celle du Team Pramac de l’Australien Jack Miller, ex-aequo à 0.920. 
Le Top 10 étant complété par la KTM Red Bull de Maverick Vinales à 0.931, lequel devance la Yamaha du Français Fabio Quartararo qui se classe onzième à 0.944, devant le ‘rookie Firmin Aldeguer, avec l’autre Ducati Gresini, douze lui à 1.331Le second pilote tricolore Johann Zarco partira quinze. Au guidon de sa Honda LCR, l’ancien double Champion du monde – titré en 2015 et 2016 – n’est pas parvenu à se sortir et s’extraire d’une Q1 marquée par un drapeau rouge suite à la chute de Raul Fernandez avec l’Aprila du Team Américain Trackhouse Alfredo SORIAPhotos : MOTO GP – TEAMS 
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