NEUVILLE DOMINE LE SHAKEDOWN EN SARDAIGNE

  Thierry Neuville, l’actuel leader au championnat 2024, était l’homme à battre ce vendredi matin 31 mai lors du shakedown du Rallye d’Italie qui sec déroule à nouveau en Sardaigne, mais le Belge estime ne pas être en position de force au départ de la sixième manche de la saison du Championnat du Monde des Rallyes WRC.    

Dans une épaisse poussière, Thierry Neuville au volant de sa Hyundai i20 N Rally1, signait un temps plus rapide d’une demi-seconde que son rival Sébastien Ogier, pilote lui de l’une des Toyota GR Yaris Rally1, lors de sa deuxième tentative dans la spéciale d’échauffement d’Ittiri, longue de seulement 2,08 km. S’il compte actuellement vingt-quatre points d’avance au classement provisoire du championnat avant ce rallye, le pilote âgé de trente-cinq ans, essaie de modérer ses attentes, notamment cet après-midi où il affrontera les pires conditions de route et ce en s’élançant le premier dans la première étape de quatre spéciales!

 « Cet après-midi s’annonce un peu comme un désastre pour être honnête », confiait-il.

Ajoutant:

« Nous connaissons les spéciales et les routes, comme Turgu et Castelsardo. Elles sont toujours glissantes et demandent beaucoup de balayage, mais nous savions que cela allait se passer comme ça. Que pouvons-nous faire ? Ce sera difficile de récidiver. Nous pouvons essayer de penser à travailler un peu avec les pneus, peut-être utiliser d’autres composés, mais la route est abrasive et dure en dessous. Ce ne sera pas simple pour nous. » 

Double vainqueur du Rallye d’Italie en Sardaigne, l’Espagnol Dani Sordo autre pilote des Hyundai i20 N Rally1, complétait le podium du shakedown, une demi-seconde derrière Sébastien Ogier et deux dixièmes devant l’ancien  Champion du monde, l’Estonien Ott Tänak lui aussi sur une Hyundai i20 N Rally1. Le Top cinq étant complété par le Japonais Takamoto Katsuta et sa Toyota GR Yaris Rally1, suivi à quatre dixièmes par le Français Adrien Fourmaux de l’équipe Britannique M-Sport Ford Puma Rally1.

 

 

 Actuellement deuxième du championnat, le Gallois Elfyn Evans dernier des pilotes des Toyota GR Yaris Rally1, prenait la septième place.Josh McErlean et sa Škoda Fabia RS Rally2, se montrait le plus rapide des pilotes engagés en WRC2. L’Irlandais se classait huitième du shakedown devant Grégoire Munster l’autre pilote M-Sport Ford Puma et le Français Yohan Rossel qui pilote l’une des Citroën C3 Rally2.Le Rallye d’Italie en Sardaigne démarrera officiellement ce vendredi après-midi d’Alghero. Deux spéciales difficiles et cassantes sur terre, chacune parcourue deux fois, attendent les concurrents pour cette première étape longue de 77,82 km chronométrés.   Claude JULIAN Photos : WRC – TEAMS  

LE RÉSULTAT DU SHAKEDOWN CE 31 MAI 2024 EN  SARDAIGNE

  1 – Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) Hyundai – 2’13″5 2 – Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) Hyundai – 2’14″1 3 – Ogier- Landais (Toyota GR Yaris Rally1) Toyota – 2’14″2 4 – Sordo-Carrera (Hyundai i20N Rally1) Hyundai – 2’14″7 5 – Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) Toyota – 2’14 « 7 6 – Loubet-Pascaud (Skoda Fabia WRC2)  Toksport – 2’15″6 7 – Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) M Sport – 2’15″9 8 – Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1)  Toyota – 2’16″1 9 – Prokop-Ernst (Skoda Fabia WRC2)  Prokop – 2’16″8 10 – Munster-Louka (Ford Puma Rally1) M Sport – 2’17″1 11 – Zaldivar-Der Ohannesian (Skoda Fabia WRC2)  Zaldivar – 2’17″2 12 – Suninen-Markkula (Hyundai i20N WRC2) Suninen – 2’17″6 13 – McErlean-Fulton (Skoda Fabia WRC2) Toksport – 2’17″9 14 – Creighton-Regan (Ford Fiesta WRC2)  Ireland Academy – 2’18″7 15 – Lindolm-Hamalainen (Hyundai i20N WRC2)  Lindolm – 2’18″7 15      ]]>