trois points supplémentaires, il a suffi à Nojiri, de terminer sur le podium aujourd’hui samedi 28 octobre pour décrocher le titre 2022.Mission accomplie avec sa seconde place, se rapprochant de son coéquipier Ukyo Sasahara en tête de la course, et avec ce doublé, l’équipe Mugen remporte également la couronne parmi les équipes.Nojiri devient ainsi le premier pilote après Tsugo Matsuda, vainqueur en 2007 et 2008, à inscrire son nom pour deux éditions consécutives dans le registre d’or de l’élite Japonaise, qui s’appelait encore à l’époque Formula Nippon.Nojiri a pris un bon départ depuis la pole, en rentrant aux stands pour le changement de pneus au 11éme tour.Dès qu’il est revenu sur la piste, cependant, il a dû laisser le commandement à Sasahara, qui avait fait l’arrêt au stand dans le tour précédent et avait donc déjà les pneus à température.A partir de ce moment Sasahara a pris le large, franchissant la ligne avec un avantage de 12″, tandis que Nojiri s’est contenté d’assurer la place d’honneur.Raison de plus, compte tenu de la journée terne vécue par ceux qui furent ses antagonistes pour la conquête du titre, Ryo Hirakawa et Sacha Fenestraz !Neuvième à l’arrivée l’impulsif à domicile, voire seulement seizième pour le franco-argentin.Désormais jumelée à 81 points au classement général, la course 2 de demain jouera pour la place de dauphin et de deuxième au Championnat 2022.Le podium était complété par une autre voiture à moteur Honda, celle de Ren Sato, grâce à l’arrêt lent de Ritomo Miyata qui avait retardé le changement de pneus jusqu’au 25éme tour, se retrouvant du coup en leader éphémère provisoire…Quatrième place pour Toshiki Oyu, qui au départ a été immédiatement dépassé par Sasahara, et à la fin il a plutôt dû se regarder dans les miroirs pour ne pas se faire dépasser par Miyata qui compléte ce premer Top 5 de Suzuka.Suivent ensuite et dans l’ordre, Yuhi Sekiguchi, Tadasuke Makino, Sho Tsuboi, Ryo Hirakawa et Sena Sakaguchi pour le Top 10.A retenir encore, la dix-huitième place du Champion du monde d’endurance avec Toyota, Kamui Kobayashi avec la Dallara-Toyota de KCMG et la vingt-et-unième du Français Giuliano Alesi, avec la Dallara-Toyota de Tom’s. Bill TAMAMAPhoto : SUPER FORMULA
TOMOKI NOJIRI SE SUCCÈDE A LUI MÊME EN SUPER FORMULA
LE CLASSEMENT DE LA 1ére COURSE SAMEDI 29 OCTOBRE A SUZUKA
1 – Ukyo Sasahara (Dallara-Honda) Mugen – Les 31 tours en 53’00″1262 – Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) Mugen à 12″5893 – Ren Sato (Dallara-Honda) Goh à 14″2124 – Toshiki Oyu (Dallara-Honda) Nakajima à 19″6385 – Retour Miyata (Dallara-Toyota) Tom’s à 19″9956 – Yuhi Sekiguchi (Dallara-Toyota) Impul à 21″2067 – Tadasuke Makino (Dallara -Honda) Dandelion à 23″1518 – Sho Tsuboi (Dallara-Toyota) Inging à 25″9419 – Ryo Hirakawa (Dallara-Toyota) Team Impul à 26″42310 – Sena Sakaguchi (Dallara-Toyota) Inging à 27″63111 – Naoki Yamamoto (Dallara-Honda) Nakajima à 29″53512 – Atsushi Miyake (Dallara-Honda) Goh à 33″44413 – Hiroki Otsu (Dallara-Honda) Dandelion à 35″64314 – Kenta Yamashita (Dallara-Toyota) Kondo à 42″24315 – Nirei Fukuzumi (Dallara-Honda) Drago à 44″48516 – Sacha Fenestraz ( Dallara-Toyota) Kondo à 44″85117 – Nobuharu Matsushita (Dallara-Honda) B-Max à 46″68918 – Kamui Kobayashi (Dallara-Toyota) KCMG à 48″70019 – Kazuya Oshima (Dallara-Toyota ) ) Rookie à 55″13720 – Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) KCMG à 57″78121 – Giuliano Alesi (Dallara-Toyota) Tom’s à 58″552 Meilleur tour : Atsushi Miyake, en 1’40″056LE CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE 2022
1.Nojiri : 131 points – 2. Hirakawa et Fenestraz : 81 – 4. Makino : 59 – 5.Sasahara : 57 – 6.Miyata : 51 -7.Sekiguchi : 43 – 8.Oyu : 39 – 9.Tsuboi : 30
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