L’ancien Champion du monde des rallyes, couronné en 2019 avec l’équipe Toyota et qui avait ensuite poursuivi sa brillante carrière au sein de l’écurie Coréenne Hyundai, Team avec lequel il vient de rompre il y a quelques semaines, vient d’indiquer au Japon où il se trouve pour disputer la manche Nippone du mondial WRC 2022, n’est pas du tout assuré de rouler la saison prochaine…En fait, pour piloter en 2023, l’Estonien n’a qu’une seule possibilité, l’option’ Hyundai étant exclu, tout comme celle de son ancienne équipe Toyota qui a annoncé récemment son’ line up, celle de rejoindre le Team Britannique avec lequel il a déjà roulé à ses débuts, M-Sport Ford de Malcolm Wilson ! 
Après avoir rompu son contrat pluri-annuel avec Hyundai Motorsport, le champion du monde 2019 n’est pour l’instant pas assuré de pouvoir rouler la saison prochaine.“Pour le moment, malheureusement, je n’ai rien à dire sur mes plans en rallye pour la nouvelle saison. Mon contrat avec Hyundai est sur le point de se terminer et je n’ai rien pour l’année prochaine.” 
Pour cette dernière collaboration avec Hyundai, l’Estonien a finalement préparé cette épreuve comme n’importe quelle autre, souhaitant profiter une dernière fois de travailler au sein de cette équipe.“Au niveau relationnel, nous continuons à avoir de bonnes relations, et au sein de l’équipe nous avons préparé du mieux que nous pouvions le rallye à venir pour être au meilleur niveau possible au Japon ! Il y a beaucoup de très bonnes personnes dans l’équipe Hyundai et elles m’ont beaucoup soutenu au fil des années. Aucune victoire dans la série WRC ne doit être sous-estimée, et aucune victoire ne vient sans travail de l’équipe.” 
Concernant le rallye du Japon, Ott Tänak a décrit rapidement le profil des spéciales après les deux premières journées de reconnaissances.“Pour le moment, nous avons vu les spéciales devendredi et samedi, et les routes ne sont pas faciles. Les routes sont principalement lentes et techniques avec beaucoup de changements de sol. Parfois, c’est vraiment au coeur de la forêt et il y a de la mousse par endroits. Le rallye sera difficile. D’après les prévisions météo, la première partie du rallye s’annonce plutôt sèche, mais plus tard il y a aussi un risque de pluie, ce qui rendra certainement les conditions de route très difficiles.” Claude JULIANPhotos : WRC – TEAM
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