Le pilote Néerlandais Robin Frijns décroche la deuxième pole position de la saison 2020-2021 du Championnat des monoplaces électriques de la Formule E ce samedi 27 février, à l’issue d’une Superpole qui n’a vu aucun des six pilotes présents hier en Superpole se qualifier aujourd’hui,et cetr”s probablement également en raison de l’exclusion des Mercedes et Venturi des qualifications.À la fin de la séance d’essais libres qui a ouvert la journée, Edoardo Mortara a fait, comme le reste des pilotes, un test de départ, mais lorsqu’il a atteint la position de freinage, sa Venturi à moteur Mercedes est resté avec l’accélérateur bloqué, l’impactant violemment contre les barrières. Le pilote italo-suisse a été transporté à l’hôpital pour des tests, malgré sa lucidité et sa conscience.La cause de l’accident semble être liée au frein par fil, avec l’unité de commande qui peut avoir subi un dysfonctionnement. En Formule E, le système de freinage dit brake-by-wire se fait sans câble derrière la pédale car tout est électronique. Cependant, il n’y avait pas assez de temps pour enquêter sur les causes avant les qualifications, et la direction de la course a donc décidé d’exclure toutes les voitures à moteur Mercedes, qui sont restées dans les stands après avoir pris un net doublé vendredi à l’arrivée de la 1ere course, grâce au Hollandais Nyck De Vries et à Edoardo Mortara lui-même.Un énorme pépin mécanique pour les quatre monoplaces entraînées par le groupe motopropulseur de la firme de Stuttgart, dont la présence en course reste à vérifier.
Sur ce Top-6 des qualifiés pour la Superpole le double Champion de la série en 2018 et 2019 et vice champion en 2020, le Français Jean-Eric Vergne, en a été exclu par seulement… 39 millièmes!Le pilote de l’équipe DS Techeetah partagera donc la quatrième ligne avec le Suisse Sébastien Buemi, tandis qu’Alex Lynn et Antonio Felix Da Costa s’aligneront derrière eux sur la cinquième.Une autre erreur stratégique pour le Néo-Zélandais Mitch Evans et pour le Champion Allemand du DTM, René Rast, qui avec le Britannique Oliver Rowland sont entrés en piste trop tard…Le pilote Nissan a réussi à franchir la ligne d’arrivée juste avant l’affichage du drapeau à damier, mais Evans et Rast n’ont pas été aussi chanceux et n’ont pas pu faire leur propre tour de sprint. André Lotterer n’a pas non plus participé aux qualifications après avoir tapé violemment aux essais libres. John ROWBERGPhotos :TEAMS 
