L’une des surpuissantes PORSCHE – Photo : PUBLIRACING[/caption] Il en sera encore de même pour l’édition 2022 qui se déroulera sur le mythique circuit Ardennais de SPA-FRANCORCHAMPS et qui accueillera tout ce qui est de plus prestigieux dans ce domaine de quoi offrir un spectacle non-stop durant trois jours aux plus exigeants des nostalgiques pour se replonger dans l’ambiance d’un passé, synonyme de grands moments du sport automobile, l’espace d’un week-end. [caption id="attachment_408678" align="aligncenter" width="800"]
L’une des AC COBRA – Photo : PUBLIRACING[/caption] Au programme du prochain millésime on retrouvera des plateaux variés de dix catégories composés d’anciennes voitures de Tourisme, Grand Tourisme, Protos et Monoplaces des années 60,70 et 80, ainsi que des séries de voitures de sport d’avant-guerre.Traditionnellement, c’est cependant l’épreuve d’endurance disputée le samedi en fin de journée sous le label ‘’SPA SIX HOURS’’ qui constituera une fois de plus le clou du spectacle, avec des voitures de légendes inscrites. [caption id="attachment_408680" align="aligncenter" width="800"]
MARCH 701 Team TYRRELL, ex JACKIE STEWART – Photo : PUBLIRACING[/caption] Cette épreuve qui chaque année réunit une centaine de bolides mythiques d’une autre époque et qui continuent à faire rêver les générations grâce à leur passé fourni se termine comme d’habitude à la lueur des phares ce qui lui donne encore un cachet plus particulier dont les plus nostalgiques ne se lassent jamais. [caption id="attachment_408682" align="aligncenter" width="800"]
LOTUS 25 ex JIM CLARK du Musée LOTUS – Photo : Manfred GIET[/caption] Et pour offrir au public un spectacle de tous les instants l’organisateur Britannique ‘REDWATER.UK, est parvenu à réunir une pléthore de voitures faisant des SPA SIX HOURS, un véritable fleuron au niveau des épreuves historiques d’endurance. [caption id="attachment_408677" align="aligncenter" width="828"]
La FORD GT 40 de JIM FARLEY et ERIC VAN DE POELE – Photo : Manfred GIET[/caption] Concernant la cuvée 2022, on pourra y découvrir et admirer la bagatelle de 21 FORD GT 40, 12 FORD MUSTANG, FALCON ou GALAXIE, 16 LOTUS ELAN, 10 JAGUAR Type E, 9 MG B, 8 SHELBY COBRA, 8 PORSCHE, 1 ASTON MARTIN et même 1 FERRARI 250 SWB de 1961 !Et, avec à leurs volants quelques noms connus comme Alex BRUNDLE, Fred BOUVY, Richard MEINS, Marc DUEZ, Christian TRABER, Marc DEVIS, Frank STIPPLER, Armand MILLE, David HART, Nicolas MINASSIAN, Pierre-Alain THIBAUT, Eric VAN DE POELE, Markkus PALTTALA, Harrisson NEWEY – le fils du génial constructeur en F1 Adrian NEWEY – ainsi que la revenante Vanina ICKX qui soyons en sûr, offriront un spectacle digne des grands moments de sport automobile du passé.A signaler que la FORD GT 40 qui portera le N° 98, sera pilotée par l’ancien pilote Belge, Eric VAN DE POELE et son propriétaire, l’Américain Jim FARLEY, CEO chez FORD qui a eu l’autorisation de Bill FORD, l’arrière-petit-fils de Henry FORD, ‘’himself’’ pour engager cette voiture dans des courses historiques prestigieuses comme à Goodwood, Le Mans ou Spa ! [caption id="attachment_408683" align="aligncenter" width="800"]
TVR GRANTURA, ex MARK DONOHUE – Photo : PUBLIRACING[/caption] Parmi cette impressionnante armada de voitures au passé chargé, figure aussi une TVR GRANTURA portant le N° 51 comme à l’époque et équipée d’un petit moteur de 1.860cc.Petit bolide au volant de laquelle le pilote Américain Mark DONOHUE – décédé tragiquement suite à un problème de pneumatique survenu lors du warm-up au GP d’Autriche F1 en 1975 – a disputé les 12 Heures de Sebring en 1963, rachetée et entièrement restaurée par son propriétaire Belge, Jos WYMEERSCH qui la pilote régulièrement lors d’épreuves historiques dans la même configuration qu’autrefois. 
Le week-end Spadois dans le cadre des SPA SIX HOURS s’annonce plus attractif que jamais avec un mix de spécialistes des courses historiques venant principalement d’outre-manche et des pilotes issus des compétitions des temps modernes.Les organisateurs saisiront également l’occasion pour rendre un hommage le plus vibrant possible à celui qui était connu sous le pseudonyme ‘’BEURLYS’’ , l’ami Jean BLATON, décédé fin 2020 à 91 ans et qui au courant de sa longue carrière a été en permanence un véritable porte-drapeau pour le sport automobile Belge, souvent associé aux 24 HEURES DU MANS. Manfred GIETPhotos : Publiracing Agency [caption id="attachment_408684" align="aligncenter" width="500"]
‘BEURLYS’ alias JEAN BLATON – Photo : PUBLIRACING[/caption]]]>
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