Le pilote ‘officiel Ducati s’offre un succès précieux au Grand Prix de Thaïlande, disputé sur le circuit de Chang à Buriram devant Jorge Martín et Pedro AcostaLes acteurs de la catégorie reine nous offraient ce dimanche après-midi le bouquet final de ce week-end à Buriram avec la course du Grand Prix de Thaïlande.Capable de garder son sang-froid malgré la pression dans des conditions délicates, Francesco ‘Pecco Bagnaia avec sa Ducati Lenovo ‘Usine, s’impose devant son rival, l’Espagnol Jorge Martín le pilote Ducati Prima Pramac Racing, et le ‘rookie Pedro Acosta de l’équipe Red Bull GASGAS Tech3.
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Retour sur cet affrontement d’anthologie.
FABIO QUARTARARO COUPE DANS SON ELAN….
Sur une piste détrempée, Jorge Martín s’offre le holeshot devant le Français Fabio Quartararo avec la Monster Energy Yamaha, qui bondit parfaitement depuis la sixième place sur la grille.L’ancien Champmion du monde en MotoGP couronné en 2021, se fait immédiatement décroiser par Francesco ‘Pecco Bagnaia, qui tente une offensive au virage 3 sur un « Martinator » attentif.Cinquième au départ, Marc Márquez au guidon de sa Ducati Gresini Racing, se place rapidement en troisième position derrière les deux cadors et juste devant Fabio Quartararo, mis sous pression par un Brad Binder avec sa Red Bull KTM Factory Racing qui affectionne ces conditions de piste.Dans le quatrième tour de course, le Sud-Africain trouve finalement l’ouverture sur le Français.Quelques secondes plus tard, Franco Morbidelli avec la seconde Ducati du Prima Pramac Racing, tente d’imiter le pilote KTM au virage 8 mais hélas il percute Fabio Quartararo, qui termine sa course dans le bac à gravier…L’Italien sera pénalisé d’un Long Lap pour cette manœuvre. Mais il a ruiné le GP du pilote tricolore !Lequel déclarait aprés l’arrivée : « Ça fait plaisir de passer quelques tours avec les hommes de devant. On a vu qu’on était vraiment en difficulté avec le traction control et la puissance. Ensuite, on a eu un contact, malheureusement on a chuté, on n’avait plus d’aile à l’avant, plus qu’un bout de cale-pied, plus de frein arrière. Le rythme était assez bon. Je pense qu’il faut prendre le positif et laisser le négatif de côté. J’aurais pu laisser tomber mais j’ai besoin de roulage sous la pluie, la moto a besoin de plus d’informations et je pense que c’était intéressant de continuer. » JORGE MARTIN DISTANCÉ …
Conscient du rythme de ’Pecco Bagnaia derrière lui, Jorge Martín attaque fort et manque son freinage au virage 3, ouvrant la porte …au N°1 et à Marc Márquez. ‘Pecco Bagnaia creuse d’abord un léger écart avant que Marc Márquez n’accélère le rythme et ne fasse la jonction.Derrière le duo, Enea Bastianini l’autre pilote ‘ officiel Ducati Lenovo, profite d’un écart de Pedro Acosta au premier virage pour remonter au sixième rang.L’Italien revient dans la roue de Brad Binder, lui même collé à son coéquipier l’Australien Jack Miller avec la seconde Red Bull KTM Factory Racing.Malheureusement, le pilote Ducati chutera quelques secondes plus tard.À l’avant, Marc Márquez tente une première attaque sur ‘Pecco Bagnaia dans le dernier virage mais le transalpin croise parfaitement pour garder sa position.Derrière, Jorge Martín s’emploie un peu pour recoller à ses deux rivaux et commet quelques erreurs. 
ET MARC MARQUEZ PART A LA FAUTE !
À la mi-course, le leader du Championnat du Monde lâche complètement et pointe à une seconde d’un Marc Márquez plus pressant que jamais sur ‘Pecco Bagnaia. Le pilote de la Ducati N°93 réalise une deuxième tentative de dépassement, toujours dans le dernier virage, mais s’incline une nouvelle fois !Trop à l’attaque, l’octuple Champion du Monde finit par vraiment fauter czr il perd l’avant au virage 9 et dit adieu à ses espoirs de victoire.Cette chute perturbe Jorge Martín, qui manque de tomber lui aussi. Le pilote de la Ducati Pramac parvient à rester sur ses roues mais voit revenir un excellent Jack Miller sur ses côtes.Côté tricolore, Johann Zarco avec sa Honda LCR se retrouve à la lutte avec Alex Márquez sur la deuxième Ducati Gresini Racing Moto pour finir dans le Top 10. Dans des conditions qu’il apprécie, le Français vient finalement à bout du pilote Gresini.ET ‘PECCO BAGNAIA… N’ABDIQUE PAS !
En lutte pour la quatrième place, Pedro Acosta trouve l’ouverture sur Brad Binder à cinq tours de l’arrivée. Le Sud-Africain se retrouve alors sous la menace directe de Fabio Di Giannantonio avec l’une des Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, survolté pour son dernier GP de la saison car il sera opéré de l’épaule dans les jours qui viennent.De son côté, Pedro Acosta accélère et recolle à Jack Miller, installé sur la troisième marche du podium depuis un long moment.Les deux hommes se livrent un duel exceptionnel à deux tours de la fin qui permet à Fabio Di Giannantonio de faire la jonction.Après quatre abandons consécutifs, Pedro Acosta parvient finalement à décrocher une belle troisième place derrière Jorge Martín mais surtout ‘Pecco Bagnaia, qui signe ainsi son neuvième succès de la saison ! 
ZARCO MAGNIFIQUE HUITIEME AVEC SA HONDA
Dans une fin de course folle, Fabio Di Giannantonio s’offre la quatrième place devant Jack Miller. Brad Binder est sixième devant Maverick Viñales d’Aprilia Racing ainsi que le Français Johann Zarco, qui signe son meilleur résultat de la saison avec sa huitième place. « Je n’étais pas du tout à l’aise et ça n’a pas non plus énormément séché. C’est là où j’ai une petite contrariété parce que je ne pouvais rien faire. Mais sous la pluie, ça amplifie les problèmes du sec et du coup j’ai eu plus le temps de comprendre, je peux presque donner une meilleure info. Je pense maintenant cerner de mieux en mieux la zone où on va devoir évoluer. En course, je ne suis pas trop mal parti. Ensuite, quand les autres se sont sentis mieux, je glissais, je perdais trop de temps. Mais il y a eu de belles batailles en piste.Aleix Espargaró l’autre pilote Aprilia Racing est neuvième devant Alex Márquez, qui ferme la marche dans ce Top 10.Remonté sur sa machine après sa chute, Marc Márquez a tout donné pour grappiller des points mais a percuté et envoyé au large Joan Mir, son compatriote Espagnol de l’équipe Repsol Honda Team.Le N°93 a du coup été contraint de rendre une position et il ne se classe qu’au onzième rang à l’arrivée.On notera également les chutes de Marco Bezzecchi (Ducati Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Lorenzo Savadori et Raúl Fernández (Aprilia Trackhouse Racing), Franco Morbidelli (Ducati Pramac) et Alex Rins (Monster Energy Yamaha). LE POINT AU CLASSEMENT PROVISOIRE…
Grâce à ce succès d’une importance capitale, ‘Pecco Bagnaia revient à 17 points de Jorge Martín, qui a une nouvelle fois joué la carte de la sécurité aujourd’hui.C’est désormais officiel, le titre se jouera cette année encore entre les deux hommes puisque Marc Márquez, relégué à 97 longueurs du leader, est mathématiquement hors course. Le N°93 compte 11 unités de plus qu’Enea Bastianini. 
JORGE MARTIN TITRE DES LA MALAISIE ?
UNE 1ère CHANCE DE TITRE POUR JORGE MARTIN EN MALAISIE
Les deux pilotes sont désormais les seuls à pouvoir mathématiquement jouer le titre. Martin a même une occasion d’être sacré dès le week-end prochain sur le circuit de Sepan, situé prés de Kuala Lumpur, théâtre du GP de Malaisie en cas de défaillance de son rival.Il lui faudra pour cela inscrire au moins 21 points de plus que ‘Pecco Bagnaia à Sepang, où Enea Bastianini s’était imposé l’année dernière. Alfredo SORIAPhotos : MOTO GP – TEAMS
LE CLASSEMENT DU GP DE THAILANDE
| 1 | Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) | |
| 2 | Jorge Martín (Prima Pramac Racing) | à 2.905 |
| 3 | Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) | à 3.800 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) | à 4.636 |
| 5 | Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) | à 5.532 |
| 6 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | à 5.898 |
| 7 | Maverick Viñales (Aprilia Racing) | à 8.498 |
| 8 | Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) | à 17.672 |
| 9 | Aleix Espargaró (Aprilia Racing) | à18.588 |
| 10 | Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | à 21.163 |
