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Deja auteur de la pole – sa quatrième cette année – le pilote Français Sébastien Bourdais, associé au Néerlandais Renger van der Zande, s’imposent ce samedi 4 mai sur le tracé de Belle Isle à Détroit. 
Le duo du Chip Ganassi l’emporte sous le damier en devançant l’Acura ARX-05 du Meyer Shank Racing des Britanniques Tom Blomqvist et Oliver Jarvis, qui ne sont précédés que de 0.398 seconde par la Cadillac victorieuse.
Malgré l‘excellent relais – le team avait opté pour une stratégie décalée avec deux arrêts pneumatiques contre un seulement a ses rivaux – du Brésilien Pipo Derani au volant de la Cadillac du Whelen, qu’il partage avec le Français Olivier Pla, il doit finalement se contenter de la quatrième place, la seconde Cadillac du Chip Ganassi Racing, reprenant en toute fin de course, sa troisième place et complétant le podium, avec Earl Bamber et Alex Lynn, à seulement 0.783. 
En catégorie GTD, la victoire revient à Ben Barnicoat et Kyle Kirkwood, sur la plus rapide des deux Lexus RC F GT3 de l’écurie VasserSullivan.Le tandem s’impose avec 2.2 secondes d’avance sur l’Aston Martin du Heart of Racing Team.Le podium étant complété parc la BMW M4 GT3 du Paul Miller Motorsport Peter GRISWOLD Photos : IMSA – TEAMS 
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL DE LA COURSE
1 – van der Zande/Bourdais (Cadillac DPi) – Cadillac Racing – 73 tours
2 – Jarvis/Blomqvist (Acura DPi) – Meyer Shank Racing – a 0″398
3 – Bamber/Lynn (Cadillac DPi) – Cadillac Racing à 0″783
4 – Pla/Derani (Cadillac DPi) – Whelen Engineering Racing a 1″663
5 – Taylor/Albuquerque (Acura DPi) – Taylor à 15″942
6 – Vautier/Westbrook (Cadillac DPi) – JDC Miller à 44″888
7 – Barnicoat/Kirkwood (Lexus RC F GT3) – VasserSullivan à 6 tours
8 – De Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage GT3) – HORT à 6 tours
9 – Sellers/Snow (BMW M4 GT3) – Paul Miller Racing à 6 tours
10 – Montecalvo/Telitz (Lexus RC F GT3) – VasserSullivan à 6 tours
11 – Skeen/McAleer (Mercedes-AMG GT3) – Team Korthoff Motorsports à 6 tours
12 – Megennis/Westphal (Lamborghini Huracan GT3) – Peregrine Racing à 6 tours
13 – Hardwick/Heylen (Porsche 911 GT3R) – Wright Motorsports à 7 tours
14 – Foley/Auberlen (BMW M4 GT3) – Turner Motorsport a 8 tours
15 – Eversley/Read (Acura NSX GT3) – Rick Ware Racing a 11 tours
16 – Ward/Ellis (Mercedes-AMG GT3) – Winward Racing a 56 tours
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