Le pilote de la Ducati ‘ officielle, la N°1, a profité d’une légère erreur de Jorge Martín pour triompher devant l’Espagnol et son partenaire, Enea Bastianini
Les acteurs de la catégorie reine étaient de retour en piste sous le soleil de Misano ce samedi après-midi pour disputer la manche ‘Sprint du Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Au bout de ce premier affrontement du week-end, c’est Francesco ‘Pecco Bagnaia avec l’une des deux Ducati Lenovo ‘Usine qui s’offre la victoire devant Jorge Martín au guidon de sa Ducati de l’équipe ‘privée du Prima Pramac Racing et Enea Bastianini, l’autre pilote officiel chez Ducati Lenovo Team.
Retour sur ces 13 tours au bord de la côte Adriatique.
Martín impérial au départ
Deuxième sur la grille, Jorge Martín prend une fois encore un départ canon et s’offre le ‘holeshot devant le sud-africain Brad Binder du Red Bull KTM Factory Racing et le poleman, Francesco ‘ Pecco Bagnaia.
Dès le premier secteur, ce dernier reprend vite l’avantage sur le pilote KTM et se voit imiter par son coéquipier Enea Bastianini qui le suit avec la seconde Ducati Lenovo officielle, qui retrouve la troisième place.
De son côté, Marc Márquez qui pilote lui comme son frère Alex une Ducati de chez Gresini Racing, signe un excellent envol et gagne trois positions pour conclure le premier tour au quatrième rang !
En difficulté en ce début de course, Brad Binder cède ensuite face à son futur coéquipier pour 2025, Pedro Acosta avec sa Red Bull GASGAS Tech3 et se retrouve sixième, sous la menace du Franbçais Fabio Quartararo , auteur d’un très bojn départ au guidon de la Monster Energy Yamaha.
‘Pecco Bagnaia opportuniste…
Alors que Jorge Martín avait créé un infime écart de sept dixièmes en tout début de course, ‘Pecco Bagnaia produit alors son effort et se rapproche tour après tour de l’Espagnol.
Comme à leur habitude, les deux hommes se détachent d’Enea Bastianini, qui se met cependant lui aussi à l’abri de Marc Márquez.
À la mi-course, la jonction est faite entre le leader du Championnat et son dauphin pour un nouveau duel…
À six tours de la fin, Jorge Martín élargit au virage 13 et de ce fait… ouvre la porte à un ‘Pecco Bagnaia qui n’en demandait pas tant !
Après ce dépassement, le Champion du Monde en titre stabilise un écart d’environ une demi-seconde sur son rival et il l’emporte en triomphant à domicile.
En chasse dans les dernières boucles, Enea Bastianini devra se contenter de la troisième marche du podium.
La suite du Top 10
Mis sous pression par Pedro Acosta en seconde partie de course, Marc Márquez s’en sort avec une belle quatrième place devant son jeune compatriote.
Brad Binder se classe sixième devant un excellent Fabio Quartararo, inattendu à cette belle septième place et une nouvelle fois dans les points.
Marco Bezzecchi avec l’une des Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing, finit huitième devant Franco Morbidelli, le second pilote Ducati Prima Pramac Racing, qui récolte avec sa huitième place, la dernière unité mise en jeu aujourd’hui.
Maverick Viñales d’Aprilia Racing, complétant le Top 10, tandis que Johann Zarco avec sa totalement dépassée LCR Honda Castro, ne peut toujours pas faire de miracles et se classe à la dix-septième place de cette Course ‘Sprint.
Alfredo SORIA
Photos / MOTO GP – TEAMS
LE TOP 10 DE LA MANCHE ‘SPRINT
| 1 | Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) | |
| 2 | Jorge Martín (Prima Pramac Racing) | +0.285 |
| 3 | Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) | +1.319 |
| 4 | Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +5.386 |
| 5 | Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) | +6.580 |
| 6 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | +8.143 |
| 7 | Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) | +8.405 |
| 8 | Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) | +8.965 |
| 9 | Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) | +9.271 |
| 10 | Maverick Viñales (Aprilia Racing) | +9.538 |
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