L’écart se réduit entre les deux Ducati des prétendants à la couronne mondiale 2023 du Moto GP, entre le leader Fransesco ‘Pecco Bagnaia, l’officiel du Team Lenovo et son dauphin, l’Espagnol Jorge Martin de l’équipe Pramac
Plus que 13 points entre les deux pilotes. Même si Bagnaia termine deuxième de cette course, Martin le vainqueur fait le plein de points avec un week-end parfait aprés so, succès déjà la veille samedi lors de la Course ‘ Sprint. Martin une nouvelle fois l’homme du week-end… en tête de toutes les séances d’essais libres, qui décroche la pole, le ‘Sprint et la victoire. Laquelle est tout simplement sa cinquième cette année !
Le pilote Pramac s’impose donc à nouveau devant ‘Pecco Bagnaia et le sud-africain Brad Binder au terme d’une lutte à trois légendaire…
Quel spectacle nous a une fois encore offert le MotoGP ! Les meilleurs pilotes du monde prenaient la piste ce dimanche après-midi 29 octobre à Buriram à l’occasion de la course très attendue du Gran Prix de Thaïlande.
Au bout du suspense, Jorge Martín avec sa Ducati Prima Pramac Racing, triomphe sur le fil devant Francesco ‘ Pecco Bagnaia au guidon lui de la Ducati Lenovo ‘usine, qui hérite de la deuxième place et ce à la suite de la pénalité infligée après l’arrivée à Brad Binder dont la Red Bull KTM Factory a été ‘ puni pour dépassement des limites de piste dans un dernier tour sensationnel.
Retour sur cette dix-septième bataille de la saison du Moto GP 2023.
Frayeur pour Bagnaia
À l’extinction des feux, c’est une fois encore Luca Marini avec l’une des Ducati du Mooney VR46 Racing Team qui signe le meilleur envol mais le poleman Jorge Martín parvient à résister de justesse pour s’emparer du holeshot devant l’Italien et son compatriote Aleix Espargaró d’Aprilia Racing.
Dès le premier tour de course, ‘Pecco Bagnaia est attaqué par Brad Binder et manque de chuter, cédant sa cinquième place à Alex Márquez au guidon lui de l’une des Ducati du Gresini Racing.
L’Italien retrouve sa position quelques instants plus tard par l’intermédiaire d’une manœuvre musclée sur le pilote Gresini.
Personne ne parvient à creuser l’écart dans ces premiers tours d’une course comparable à du Moto3.
Jorge Martín tient fermement les commandes devant un Aleix Espargaró particulièrement agressif. Dans le troisième tour, Brad Binder se défait de Luca Marini pour faire son entrée sur le podium.
Marc Márquez dans toutes les batailles
Derrière les prétendants à la victoire, on assiste à une formidable passe d’armes entre Marc Márquez le pilote Repsol Honda HRC et ‘Pecco Bagnaia pour le gain de la sixième place.
L’Espagnol prend d’abord l’avantage mais le N°1 riposte dans le tour suivant pour partir en chasse des leaders.
Juste devant, Aleix Espargaró tente de dépasser Luca Marini dans la dernière courbe du circuit mais le Catalan se fait piéger par Alex Márquez, qui s’empare de la quatrième place.
Sur un rythme effréné, le N°73 se débarrasse de Luca Marini et monte virtuellement sur le podium. Lâché par ses adversaires, Aleix Espargaró se retrouve à présent en bataille avec Marc Márquez pour la sixième position.
De leur côté, Jorge Martín et Brad Binder commencent progressivement à creuser l’écart en tête de la course, tandis qu’Alex Márquez s’accroche tant bien que mal au duo.
Derrière, Francesco ‘Pecco Bagnaia et Luca Marini s’emploient pour rester au contact du pilote Gresini.
Un trio pour la victoire…
À la mi-course, ce dernier perd l’avant et termine dans le bac à gravier, ce qui profite à ‘Pecco Bagnaia, qui se retrouve en position de grappiller des points précieux au Championnat en s’emparant de la troisième place.
Le Turinois fait la jonction avec les leaders à la mi-course, ce qui nous donne trois hommes à l’avant qui disposent d’une avance confortable sur le duo ‘VR46.
Après des combats avec ‘Pecco Bagnaia et Aleix Espargaró, Marc Márquez se retrouve alors aux prises avec le Français Fabio Quartararo et sa Monster Energy Yamaha à 10 tours du damier dans une lutte pour la septième place.
Cette bataille est tout aussi belle que celle opposant les coéquipiers Luca Marini et Marco Bezzecchi, qui ne se font aucun cadeau.
À sept tours de l’arrivée, Brad Binder commence à se montrer pressant sur Jorge Martín alors qu’à une demi-seconde de ce duel, ‘Pecco Bagnaia est à l’affût de la moindre opportunité.
Le Sud-Africain porte une première offensive mais le leader croise parfaitement pour retrouver les commandes.
Un podium s’envole pour Alex Márquez…
Le Catalan se faisait piéger dans le treizième des vingt-sept tours et ce alors qu’il occupait la troisième position … un cadeau pour Francesco ‘Pecco Bagnaia qui gagnait une position et des points naturellement!
Martín résiste, Binder pénalisé
Dans le tour suivant, Binder le pilote KTM tente de surprendre le leader et la Ducati N°89 au dernier virage mais essuie un nouvel échec, alors que ‘Pecco Bagnaia fait la jonction avec les deux hommes.
La quatrième tentative est la bonne pour Brad Binder, qui prend les commandes à cinq tours de l’arrivée.
À deux boucles du terme, Jorge Martín récupère la tête de la course dans une fin de Grand Prix où tout le monde retient son souffle…
Dans le secteur 4, ‘Pecco Bagnaia réalise une manœuvre exceptionnelle et passe brièvement leader avant de se voir fermer la porte au dernier virage par Jorge Martín, qui entame le dernier tour en tête.
Au bout du suspense, le « Martinator » l’emporte devant Brad Binder et Pecco Bagnaia pour ce qui est le quatrième podium le plus serré de l’histoire (0.253 seconde).
Toutefois, la Ducati Lenovo N°1 hérite de la deuxième place après que le pilote KTM se voit rétrograder d’une position pour être allé au-delà des limites de piste dans le dernier tour.
Le Sud-Africain, initialement classé deuxième, a en réalité mordu dans la partie verte à quelques encablures du drapeau à damier.
Troisième, Brad Binder monte tout de même sur son neuvième podium dans l’élite et devient le Sud-Africain au plus grand nombre de Top 3 en catégorie reine.
La suite du Top 10
Marco Bezzecchi se classe quatrième de ce Grand Prix devant Aleix Espargaró et Fabio Quartararo, auteur d’une course solide.
Marc Márquez pointe au septième devant Luca Marini, qui s’est écroulé en fin de GP. Fabio Di Giannantonio avec l’autre Ducati Gresini Racing finit au neuvième rang devant l’autre Français, Johann Zarco avec la seconde Ducati Prima Pramac Racing, qui ferme la marche dans ce Top 10.
Le point au classement général provisoire
Au général provisoire, l’étau se resserre avec ce quatrième carton plein du « Martinator ».
En effet, le pilote Ducati Pramac revient à 13 longueurs du leader du général dans une course au titre aussi indécise que spectaculaire…
Troisième du classement et dernier prétendant à la couronne mondiale, Marco Bezzecchi compte 79 points de moins que ‘Pecco Bagnaia.
Mais à trois GP de la fin de saison (Malaisie-Qatar et Valence) l’affaire est sacrément compliquée pour lui-impossible même en rêve !!!
Rendez-vous dans deux semaines sur le circuit de Sepang à Kuala Lumpur pour le Grand Prix de Malaisie !
Alfredo SORIA
Photos : MOTO GP – TEAMS
LE CLASSEMENT DU GRAND PRIX DE THAILANDE
1.Jorge Martin (Pramac) en 39’40.045
2.Francesco Bagnaia (Ducati) à 0.253
3.Brad Binder (KTM) à 0.114
4.Marco Bezzecchi (VR46) à 2.005
5.Aleix Espargaro (Aprilia) à 4.303
6.Fabio Quartararo (Yamaha) à 4.550
7.Marc Marquez (Honda) à 5.362
8.Luca Marini (VR46) à 6.778
9.Fabio di Giannantonio (Gresini) à 7.569
10.Johann Zarco (Pramac) à 9.377
