WEC. ESTRE OFFRE A PORSCHE LE MEILLEUR TEMPS DES LIBRES 2 A SPA

  Aux Six Heures de Spa, sur le tracé Ardennais de Francorchamps, où se déroule ce » week-end la troisième manche du Championnat du monde d’endurance WEC, Porsche retrouve la forme lors d’une seconde session des essais libres ce jeudi 8 mai,  riche en rebondissementsLe Champion en titre du Championnat du Monde d’Endurance 2024, le Français Kévin Estre, a en effet replacé Porsche en tête de la feuille des temps lors d’une FP2 marquée par de nombreux incidents, ce jeudi après-midi à Spa-Francorchamps, offrant ainsi un regain bienvenu au constructeur Allemand après un début de saison difficile en Mondial WEC alors que la marque de Stuttgart brille dans l’autre grand Championnat d’endurance, celui de l’IMSA Weather aux Etats-Unis.  Kévin Estre, au volant de l’une des Porsche Penske 963 Hybrid Hypercar, la N°6, a effectivement signé le meilleur temps de cette deuxième séance des essais libres à Spa-Francorchamps, en préparation pour la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2025, prévue ce samedi.La Porsche N°6, qui verra le champion en titre de Formule E, Pascal Wehrlein, faire ses débuts en WEC ce week-end aux côtés de Kevin Estre et du Belge Laurens Vanthoor, a réalisé grâce au Français le temps de référence, meilleur chrono en 2’01.475.Ce temps est seulement de … 0.091 seconde plus rapide que celui de l’une des deux Ferrari AF Corse officielle, la N°50, celle qui avait été en tête de la 1^ère session.  Cette Ferrari AF Corse N°50 pilotée par Miguel Molina, Antonio Fuoco et Nicklas Nielsen s’étant hissée en tête des feuilles de temps, grâce à un meilleur tour en 2’02’’835, chrono signé par Antonio Fuoco. Moins rapide donc que le temps établi en deuxième séance !  Vainqueurs des deux premières manches de cette année 2025, au Qatar puis ensuite à domicile à Imola, la formation Italienne a de nouveau affiché un bon rythme, avec le premier temps dans la 1^ère session et le deuxième temps dans celle de l’aprés-midi, signé par Antonio Fuoco en 2’01.566.Cependant, un incident survenu en fin de séance a endommagé l’avant de cette Ferrari rouge, après une sortie de piste de  son pilote Espagnol Miguel Molina. L’équipe AF Corse s’est alors attelée aux réparations.  Troisième temps de cette séance d’une durée de quatre-vingt-dix minutes, l’une des deux BMW M Team WRT, la N°20, ce qui place trois constructeurs différents dans le Top 3, le Néerlandais Robin Frijns ayant réalisé un temps de 2’01.785.Ce chrono n’était que 0.111 seconde devant la meilleure des Cadillac du Team JOTA, la N°12, classée quatrième grâce à un tour rapide d’Alex Lynn.L’équipe JOTA, victorieuse des Six Heures de Spa l’an dernier alors qu’elle faisait rouler des Porsche 963 !La suite du classement est complété par la seconde Porsche Penske 963 Hybrid, la N°5  pilotée elle par un autre pilote tricolore Julien Andlauer et par la Ferrari 499P AF Corse ‘ privée, la N°83 aux mains du Polonais Robert Kubica.  La séance a été interrompue trois fois par des drapeaux rouges. La seconde Ferrari AF Corse, la N°51 d’Antonio Giovinazzi a percuté le mur dès le tour de sortie à Raidillon, Stephen Grove a connu un incident similaire avec la Mercedes Iron Lynx LMGT3 N°60, et Tom Gamble est sorti de piste à Pouhon avec l’une des Aston Martin Valkyrie, la N°007.La Ferrari, la N°51 a pu être réparée et a brièvement repris la piste juste avant la fin de la séance.Les trois pilotes sont sortis indemnes de leurs accidents, mais chaque voiture nécessitera des réparations importantes avant la suite du week-end. 

LMGT3

  L’Aston Martin du Heart of Racing a dominé la catégorie LMGT3, avec Zacharie Robichon auteur du meilleur tour en 2’18.326, au volant de la voiture Britannique.Ce chrono a devancé de seulement 0.052 seconde la Lexus N°87 de l’écurie Française Akkodis ASP, pilotée par Clemens Schmid, dans une voiture LMGT3 nettement améliorée cette saison.Comme en Hypercar, trois constructeurs différents se retrouvent dans le Top 3 grâce à la Ferrari N°54 de Vista AF Corse, pilotée par Davide Rigon, qui a signé un tour en 2’18.881, à une demi-seconde de la Lexus.Ensuite dans cette catégorie, on pointe dans l’ordre l’Aston Martin N°10 du Spirit of Léman,  la Ford Mustang N°88 du Proton, et la BMW N°46 du Team WRT, avec respectivement Eduardo Barrichello, Dennis Olsen et Valentino Rossi au volant.La troisième et dernière séance de ces essais libres à Spa-Francorchamps est prévue ce vendredi matin à 11h00.Avant la session des qualifications et l’hyperpole François LEROUXPhotos : Willy CHANTEOUP  ]]>