Sébastien Ogier a survécu à une dernière spéciale à couper le souffle pour décrocher une cinquième victoire record au Rallye d’Italie Sardaigne, repoussant un Ott Tänak en pleine attaque pour s’imposer avec seulement 7”9 d’avance dimanche après-midi.
Douze mois après sa déception suite à une crevaison dans la dernière spéciale qui lui avait coûté la victoire l’abandonnant à Tänak pour seulement 0,2 seconde – l’arrivée la plus proche et serrée de l’histoire du WRC – Le rallyman Français Ogier a de nouveau été au cœur d’un drame sur l’île méditerranéenne!
Le pilote de la Toyota GR Yaris Rally1 semblait prêt pour une course relativement calme jusqu’à l’arrivée après s’être construit un tampon de 17,1 secondes avant la dernière spéciale, la Power Stage, mais un dépassement dans les derniers kilomètres a réduit cet écart de plus de moitié. Ogier a été contraint de s’arrêter et de faire marche arrière après que sa voiture n’ait pas réussi à prendre un virage serré creusé de profondes ornières.
« Dans les ornières, je n’arrivais pas à faire tourner la voiture. Il n’y avait pas de vitesse du tout, donc je n’ai pas essayé de forcer et de le heurter et dub coup j’ai préféré m’arrêter et faire marche arrière. Mais oui, ce n’est pas l’idéal. Pourtant, c’était suffisant pour gagner.
Derrière Ogier et Tanäk, Kalle Rovanperä a terminé troisième et a extrait le maximum de points du Super Sunday!
Sami Pajari a subi des dommages à l’arbre de transmission arrière après un tête-à-queue lors de la première partie de cette étape de dimanche et il a glissé de la cinquième à la septième place à l’arrivée.
Nikolay Gryazin a terminé huitième, tandis que Roberto Daprà et Kajetan Kajetanowicz ont profité d’une chute d’Emil Lindholm lors de la dernière journée pour compléter le reste du top 10 et les deux premières places en WRC2.
Rappelons entre autres les abandons de Thierry Neuville le pilote Belge Champion du monde en titre des la 1ère étape vendredi et aussi celle d’un autre pilote Hyundai, le Français Adrien Fourmaux, lui samedi!
Le WRC se poursuit plus tard ce mois-ci à l’occasion du légendaire Rallye de l’Acropole EKO de Grèce, qui se tiendra à Lamia du 26 au 29 juin.
Claude JULIAN
Photos : WRC – TEAMS
LE CLASSEMENT DU RALLYE DE SARDAIGNE 2025
1 – Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) en 3h34’24″5
2 – Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) à 7″9
3 – Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) à 50″5
4 – Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) à 5’05″7
5 – Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) à 7’29″6
6 – Solberg-Edmondson (Toyota GR Yaris WRC2) Printsport à 8’32″9
7 – Pajari-Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) à 10’29″0
8 – Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia WRC2) Toksport à 10’58″7
9 – Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia WRC2) Dapra à 12’15″3
10 – Kajetanowicz-Szczepaniak (Toyota GR Yaris WRC2) Kajetanowicz à 12’21″1
11 – Prokop-Ernst (Skoda Fabia WRC2) Prokop à 12’26″2
12 – Solans-Sanjuan (Toyota GR Yaris WRC2) PH Sport à 13’00″6
13 – Jürgenson-Oja (Ford Fiesta Rally2) Rally Star à 13’08″8
14 – Joona-Vaaleri (Skoda Fabia WRC2) Joona à 13’13″8
15 – Virves-Viilo (Skoda Fabia WRC2) Virves à 14’03″2
LE CLASSEMENT PROVISOIRE DES PILOTES 2025
1.Evans / 133 points ; 2.Ogier 114 ; 3.Rovanpera 113 ; 4. Tanak 108 ; 5. Neuville 89; 6.Katsuta 63 ; 7.Fourmaux 48 ; 8. Pajari 33 ; 9. Munster 19 ; 10.McErlean 12.LE CLASSEMENT PROVISOIRE DES EQUIPES 2025
1.Toyota Gazoo / 312 points ; 2.Hyundai 243 ; 3.M-Sport Ford 87.
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