On s’y attendait un peu après d’excellentes séances préalables lors de la session du Prologue des tests collectifs d’avant saison disputée ici même sur cette piste Floridienne de Sebring il y a quelques jours !Et effectivement et c’est une agréable surprise, l’un des pilotes de l’écurie Française Signatech celle qui aligne en compétition en endurance les Alpine, Nicolas Lapierre qui s’est montré le plus rapide lors des qualifications, offrant en terre US une superbe pole position à Alpine. 
Nicolas Lapierre décrochant la toute première pole position avec l’Alpine en mondial WEC, lors des qualifications des 1000 Miles de Sebring..
De son côté en catégorie LMGTE/Pro, l’équipe Porsche continue d’impressionner avec le Danois Michael Christensen qui signe la poke et devance de peu son équipier le transalpin Gianmaria Bruni, obtenant ainsi sa première pole LMGTE Pro de la saison 2022. 
Hypercar
Un tour en 1´47.407 de Nico Lapierre lui a permis de décrocher la 1ère pole position pour cette première manche de la saison 2022 du WEC. Lapierre a gagné près d’une seconde par rapport à sa première tentative de la séance et possède une avance considérable de 1,334seconde sur ses plus proches adversairesUn autre pilote Français a brillé, Olivier Pla qui positionne la Glickenhaus Américaine en deuxième position sur la grille avec un temps de 1´48.741.La première des Toyota GR010 Hybrid, la n°8, confiée au Néo-zélandais Brendon Hartley, pointe elle à la troisième position mais a … 1 seconde 810 tout de même, devant la voiture soeur, la seconde Toyota, la n°7, quatrième avec l’Argentin Jose-Maria Lopez.
LMGTE Pro
Michael Christensen s’empare de la pole position des LMGTE Pro avec un dernier tour bouclé en 1´57. 233 sur la Porsche 911 RSR n°91.Gimmi Bruni n’est battu que de 0.150 par son équipier et Porsche s’empare de la première ligne pour la première manche de la saison.Corvette Racing qui débute en mondial WEC est troisième avec Nick Tandy, auteur d’un chrono de 1´55.696 au volant de sa Chevrolet Corvette C8.R.Les Ferrari d’AF Corse se classent respectivement quatrième et cinquième en LMGTE Pro, la 488 GTE Evo n°51 de James Calado devançant la n°52, d’Antonio Fuoco.
LMP2
Nicklas Nielsen réalise sa première pole position en LMP2 au volant de l’Oreca07 de la Scuderia AF Corse avec un temps de 1´49.014Filipe Albuquerque se classe deuxième avec l’Oreca United Autosports USA n°22 avec un chrono de 1´49.388La seconde Oreca la n°23 d’United Autosports USA s’élancera en troisième position en LMP2 grâce au chrono réalisé par l’Ecossais Paul di Resta avec 1´49.510.A retenir que le Suisse Fabio Scherer a percuté la n°34 de l’équipe Polonaise Inter Europol, provoquant un drapeau rouge et une interruption de la séance.
