Patrick Legeay, nous a quitté ce lundi 26 février 2024, victime d’une crise cardiaque, dans sa 72éme année, étant né le 15 mai 1952. Il se trouvait dans un coma profond depuis plusieurs jours.Patrick Legeay, celui que l’on surnommait ‘ Le sorcier de Téloché, le petit village Sarthois du coté du célèbre virage de Mulsanne, où il avait et depuis des décennies, installé ses ateliers de préparation de sa spécialité, les Alpine Renault !Patrick était un garçon passionné par la mécanique, par les Alpine, par les moteurs Renault, qu’il a préparé de années durant pour bien des pilotes Français et étrangers. 
A chacune de nos visite à Téloché, même souvent à l’improviste lors de nos fréquents passages au Mans, à nos propres ateliers de l’écurie GDBA de Formule 3000, installé pas trés loin chez Synergie à Champagné et que j’avais monté avec Jean-Paul Driot et mon beau-père, Pierre Blanchet, Pat il était toujours disponible pour nous donner des conseils, constamment souriant et accueillant.Apprenant ce lundi sa disparition soudaine, c’est avec une profonde tristesse que j’écris ces quelques lignes en hommage, me souvenant qu’en 1997, il m’avait offert et proposé de le rejoindre comme d’autres passionnés de compétition automobile, dans son projet de lancer un prototype pour les 24 Heures du Mans, qu’il avait baptisé SARTA !RIP l’amiGilles GAIGNAULT
PATRICK LEGEAY… UN PEU D’HISTOIRE
Patrick Legeay le préparateur de Téloché dans la Sarthe nous a quittés le 26 février 2024Le point d’orgue de la carrière de Patrick Legeay, LE très réputé préparateur Sarthois, spécialisé dans les formules de promotion et autres Coupes de la marque Renault, fut incontestablement son engagement aux 24 Heures du Mans 1994.Aussi faut-il saluer le courage, la détermination et la passion de Patrick Legeay pour s’être lancé dans une telle aventure, avec une Alpine A 610 bi-turbo.C’est la préparation, couronnée de succès, de quelques Alpine en Europa Cup qui fit germer dans la tête de Patrick legeay, un engagement dans la mythique course Mancelle.Les 18 et 19 juin 1994 voyaient donc, l’équipe Legeay prendre sur la piste le départ des prestigieuses 24 Heures du Mans. 
Et à la surprise générale, La voiture dès sa 1ére participation que pilotaient le trio formé de Benjamin Roy, Luc Galmard et Jean-Claude Police, Alpine qui portait le N°60, terminait l’épreuve à une honorable 13ème place au classement général final, classée en outre 5ème de la catégorie GT2. 
L’année suivante, en 1995, l’aventure malheureusement tournait court et Patrick pour continuer le projet du s’associer.Et c’est le spider Renault qui en 1996, remplaçait l’Alpine mais la complexité d’une association, eut raison de la passion de Patrick Legay qui continuait seul son métier de préparateur. Jean-Jacques MANCEL [caption id="attachment_455557" align="aligncenter" width="600"]
Patrick rejoint ses ateliers de Téloché aprés l’arrivée des 24 Heures du Mans aub volant de l’Alpine qui venait de finir la course !!![/caption] A propos de Patrick, un autre Pat, Patrick Lang, informé de son décès, nous rappelait ce jour quelques souvenirs :Après l’arrivée de la course en 1994, toute l’équipe a rangé le matériel dans le camion de Legeay Sport. Comme nous avions fait de nombreuses navettes entre Téloché et le circuit, plus de place pour la voiture.Patrick a dit alors, ‘ Je rentre par la route, je l’ai bien mérité et au diable si je me fais arrêter. Et il est rentré gaz vers Téloché. [caption id="attachment_455570" align="aligncenter" width="600"]
L’Alpine Legeay a la sortie de l’église pour le mariage de Patrick LANG[/caption] Pour me remercier de mon soutien, à l’époque je travaillais chez Alpine et c’est moi qui faisait sortir les pièces pour Patrick avec l’accord du DG, mais pas officiellement pour les apporter chez Legay Sport. Patrick m’a du coup proposé, puisque je me mariais le Week-end après les 24 heures, de venir me chercher à la sortie de l’église. J’étais le seul avec lui au courant. Pendant la fin de la messe, les invités se sont mis à raller ‘car de jeunes fous faisaient le bordel dehors avec leurs motos’ !!!J’étais naturellement moi, le marié le seul avec Pat au courant et mort de rire.Et oh surprise, l’Alpine était stationné dehors devant l‘église comme voiture de mariés…..Après avec réussi à rentrer à 3 dedans alors qu’il n’y a avait qu’un siège, nous sommes rentrés à la maison à une allure type 24h et cela bien entendu sans assurance…. Patrick LANGPhotos : Michel JOUANNEAU – COLLECTION Patrick LANG – Autonewsinfo adresse ses sincères condoléances à sa famille et ses deux fils
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