Liam Lawson et Arvid Lindblad resteront chez Racing Bulls pour la saison 2027, l’équipe confirmant ce jeudi 12 novembre 2026, sa composition inchangée.
L’écurie Racing Bulls conservera donc son duo actuel, composé de Liam Lawson et Arvid Lindblad, pour la saison 2027.
L’écurie Racing Bulls alignera le même duo de pilotes, le Néo-Zélandais Liam Lawson et le Britannique Arvid Lindblad, pour la saison 2027, les deux pilotes prolongeant leur contrat avec l’équipe de Faenza
L’avenir de Lawson avait fait l’objet de spéculations ces derniers mois, le pilote junior Red Bull, le Bulgare Nikola Tsolov étant apparu comme un remplaçant potentiel et le directeur de l’équipe, Alan Permane, insistant à plusieurs reprises sur le fait qu’aucune décision finale n’avait encore été prise.
Une semaine après les débuts de Tsolov lors des essais libres 1 à Interlagos pour Racing Bulls, Permane a indiqué que l’équipe « essayait d’appliquer un peu de science » pour prendre « la bonne décision ».
Cela a conduit le Néo-Zélandais à signer un nouveau contrat, qui intervient également après son spectaculaire week-end du Grand Prix de Sao Paulo où il est parti troisième et a terminé septième, ce qui lui a permis d’atteindre 89 points au classement, plus que le total de la saison des rivaux de Racing Bulls au milieu du peloton, les pilotes Alpine.
Il s’agissait de son quatrième septième rang en cinq Grands Prix, ce qui a permis à Racing Bulls de consolider sa cinquième place au classement provisoire des constructeurs.
S’ils parviennent à conserver cette position, ce serait leur meilleur résultat historique, depuis la création de l’écurie sous le nom de son créateur, le concessionnaire Fiat de Faenza, Giancarlo Minardi… en 1985 !
Précisons qu’Arvid Lindblad, le coéquipier de Lawson, a contribué à hauteur de 38 points à cet objectif et a impressionné par sa constance en tant que ‘rookie, ce qui lui a valu une deuxième saison avec les Racing Bulls.
Lawson a récemment impressionné en se battant contre les favoris lors du Grand Prix du Brésil, à Interlagos.
Questionné Liam Lawson confie : « Je suis très heureux de continuer avec Visa Cash App Racing Bulls l’année prochaine. Nous avons réalisé une saison formidable ensemble et l’équipe a travaillé très dur pour concevoir une voiture rapide que j’ai adoré piloter. »
Et il poursuit, indiquant : « C’est formidable de participer à une saison historique pour l’équipe, alors que nous poursuivons notre lutte pour la 5e place au Championnat des Constructeurs. C’est la preuve du travail acharné de tous, aussi bien sur la piste qu’à l’usine. »
Avant d’indiquer encore :
« Je suis impatient de poursuivre sur cette lancée avec Arvid jusqu’en 2027 ; nous construisons quelque chose de très positif et je suis enthousiaste quant à ce que nous pouvons accomplir ensemble. »
Lindblad, lui, a ajouté : « Je suis très heureux de continuer avec Visa Cash App Racing Bulls en 2027. En repensant à ma première saison en Formule 1, cela a été une année vraiment spéciale, riche en nouvelles expériences et en apprentissages depuis les tout premiers essais de pré-saison. »
Et le ‘rookie, lâche : « Je tiens à remercier tout le monde chez VCARB et Red Bull pour leur confiance et leur soutien. Je suis extrêmement reconnaissant à tous les membres de l’équipe pour leur travail acharné, leur engagement et leur collaboration tout au long de la saison, ainsi que pour les excellentes relations que nous avons tissées. »
Concluant : « J’ai hâte de commencer la saison prochaine et de mettre à profit tout ce que j’ai appris lors de ma première saison. L’année s’annonce passionnante et je suis impatient de continuer à piloter aux côtés de Liam. »
Quant au patron de l’équipe, Alan Permane, lui il explique : « Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration avec Liam et Arvid pour 2027. Tous deux ont démontré leurs capacités et leur potentiel tout au long de la saison, et nous avons constaté les progrès qu’ils ont réalisés, individuellement et en tant que duo. »
Précisant : « Je suis convaincu que cette équipe de pilotes est la meilleure pour nous, alliant expérience et ambition. Ensemble, nous disposons d’une base solide pour consolider les progrès réalisés cette année, continuer à aller de l’avant et franchir une nouvelle étape vers la réalisation de nos ambitions en 2027. »
Cette annonce laisse deux incertitudes sur la grille de départ de 2027, le Team Haas n’ayant pas encore communiqué d’informations concernant un contrat pour Olie Bearman, bien que les deux parties aient exprimé le désir de continuer à travailler ensemble.
Enfin, chez Cadillac le Finlandais a signé un contrat pluriannuel, mais la prolongation de contrat de son coéquipier Sergio Pérez – ainsi que l’obtention de la Super Licence pour le pilote d’essai, l’américain Colton Herta – ont soulevé des interrogations quant à sa place sur la grille de départ la saison prochaine.
Affaire à suivre donc ces prochains jours, ou prochaines semaines.
François LEROUX
Photos : TEAM
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