Max Verstappen et sa Red Bull-Honda, résistent à la charge passionnante de la McLaren-Mercedes de Lando Norris pour remporter une nouvelle victoire au Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola !
Le vainqueur qui confiait :
« J’ai dû attaquer durant toute la course pour essayer de créer des écarts. Avec les pneus mediums, on était assez solides alors qu’avec les pneus durs, c’était plus compliqué de gérer et particulièrement dans les derniers tours. Je glissais vraiment beaucoup et je voyais Lando se rapprocher lors des dix derniers tours. J’étais pourtant à fond mais c’était très difficile de résister, surtout quand les pneus ne fonctionnent plus. J’ai essayé de ne pas faire trop d’erreurs et je suis donc vraiment très heureux de gagner. »
Et il précisait :
« Depuis les 1ers essais libres, on a changé beaucoup de choses dans la voiture. On n’avait pas beaucoup d’informations avant d’attaquer la course et c’est peut-être aussi pour ça que c’était difficile de gérer les pneus durs. Mais d’où on partait au début du week-end, c’est incroyable d’avoir la pole et la victoire. »
Max Verstappen a renoué ce dimanche 19 mai 2024 avec la victoire après avoir été battu lors du récent et dernier GP, celui de Miami en remportant la victoire dans le Grand Prix d’Émilie-Romagne, le Néerlandais ayant résisté à la pression au cours des derniers des 63 tours justement de son vainqueur en Floride, son ‘pote et ami, le pilote anglais de l’écurie McLaren, Lando Norris.
Après que Verstappen se soit octroyé une solide avance dans les premiers tours après un bon départ depuis la pole position, le triple Champion du monde en titre et leader 2024, avec sa Red Bull, a profité d’une avance vite créée comme il en a l’habitude, pilotant du coup ensuite sereinement sur le tracé de l’Autodromo Enzo et Dino Ferrari…
Et ce jusqu’à ce que la McLaren de Lando Norris, alors son suivant le plus proche, ne commence à réduire sérieusement l’écart alors que le GP touchait à sa fin et qu’il ne restait plus que quelques tours sur les 63.
Du coup, on a assisté à une fin de course passionnante qui s’est ensuivie alors que Norris continuait tour après tour, de réduire l’avantage de Verstappen, malgré visiblement un survirage qui semblait ôter davantage de vie aux pneus vieillissants du pilote de la McLaren, permettant de ce fait ainsi au pilote Red Bull de conserver le commandement pour au final l’emporter une nouvelle fois – sa 59eme victoire – mais avec seulement… 0,725 seconde de marge et d’avance sous le passage du drapeau à damier !!!
Lando Norris, lâchant, lui de son côté :
« C’est dommage que ça se termine ainsi. Avec un ou deux tours de plus, j’aurais eu ma chance. J’ai perdu beaucoup trop de temps au début sur Max. Il a fait un très bon premier relais, plus solide que nous. J’ai eu une première partie de course difficile et une dernière plus agréable, mais il m’a manqué deux tours. J’ai pu me battre avec Max durant tout le week-end. On arrive à un point maintenant où on peut rivaliser avec Red Bull et Ferrari. Tout le monde fait du très bon travail, mais c’est comme ça, on se concentre sur ce que nous avons à faire. Maintenant, on vise la première ou la deuxième place. Bon, ça reste une surprise de vous dire que je suis frustré de ne pas gagner, mais on a amélioré des choses et ça laisse de bons espoirs pour la suite de la saison. »
Derrière et même s’il semblait être proche de Norris dans la lutte pour la seconde place plus tôt dans l’épreuve, le meilleur des pilotes Ferrari, Charles Leclerc ,a dû se contenter de la troisième place sur le podium final devant les supporters – des milliers de tifosi – de Ferrari, tandis qu’Oscar Piastri, se classait lui au quatrième rang avec l’autre monoplace ‘papaye et ce grâce à un solide pilotage au volant de la deuxième McLaren.
Le pilote’ Ferrari qui déclarait :
« Pour moi, c’est un podium. Bien sûr, je suis très heureux quand je gagne mais aujourd’hui, on n’a rien pu faire. Avec les pneus durs j’ai essayé de mettre la pression sur Lando lors de mon deuxième relais, mais il était extrêmement rapide. Globalement, il nous a manqué du rythme hier en qualifications alors qu’on en avait un peu plus aujourd’hui en course. C’est encourageant pour la suite de la saison, mais ça reste incroyable de terminer sur le podium avec tous les tifosi ici à Imola. »
Top 5 pour Carlos Sainz Jr avec la seconde ‘Rosso qui se positionne devant les deux pilotes des ‘ flèches d’argent, Lewis Hamilton s’octroyant la sixième place, suivi de son coéquipier George Russell septième, qui avait effectué, lui, un arrêt au stand ‘tardif surprise et ce pour chausser les pneus médiums lui permettant de décrocher le point supplémentaire pour le tour le plus rapide.
Le Mexicain Sergio Perez, le partenaire du vainqueur a obtenu la huitième place au volant de l’autre Red Bull après des qualifications difficiles qui l’ont vu démarrer la course du onzième rang.
Lance Stroll prenant les seuls points d’Aston Martin en neuvième position, alors que le Japonais Yuki Tsunoda, complétait le Top 10 après une bonne prestation avec sa Racing Bulls
Le duo des pilotes des monoplaces US, les Haas composé de Nico Hulkenberg et de Kevin Magnussen terminent respectivement onze et douze.
Daniel Ricciardo avec la seconde Racing Bulls a franchi la ligne d’arrivée au treizième rang, reculant depuis la n neuvième place sur la grille, suivi par la 1ère Alpine d’Esteban Ocon qui finit devant le Chinois Zhou Guanyu de Kick Sauber.
Pierre Gasly a terminé la journée à la seizième place au volant de la deuxième Alpine, après avoir été l’un des deux seuls pilotes à prendre le départ de la course en pneus tendres.
Logan Sargeant de Williams finit juste derrière, tandis que Valtteri Bottas le suit au classement à la dix-huitième place.
Fernando Alonso a passé une grande partie de l’après-midi en queue du peloton lors de ce qui restera comme un week-end difficile pour l’Espagnol. Il se classe dix-neuf et dernier
Le seul abandon étant le Thaïlandais Alex Albon, qui a été contraint a rentrer sa Williams dans son box plus tôt dans le Grand Prix.
Gilles GAIGNAULT
Photos : F1 -TEAMS
LE RÉSULTAT DU GP D’ÉMILIE ROMAGNE? LE 19 MAI 2024
1 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 63 tours
2 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) à 0″725
3 – Charles Leclerc (Ferrari) à 7″916
4 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) à 14″132
5 – Carlos Sainz Jr (Ferrari) à 22″325
6 – Lewis Hamilton (Mercedes) à 35″104
7 – George Russell (Mercedes) à 47″104
8 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) à 54″776
9 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) à 1’19″556
10 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) à 1 tour
11 – Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) à 1 tour
12 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) à 1 tour
13 – Daniel Ricciardo (Racing Bulls) à 1 tour
14 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) à 1 tour
15 – Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) à 1 tour
16 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) à 1 tour
17 – Logan Sargeant (Williams-Mercedes) -à1 tour
18 – Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) à 1 tour
19 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) à 1 tour
ABANDON : Alexander Albon
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DES PILOTES 2024
1.Verstappen / 161 points – 2.Leclerc : 113 – 3. : Pérez : 107 – 4.Norris : 101 – 5. SainzJr : 93 – 6. Piastri : 53 – 7.Russell : 44 – 8.Hamilton : 35 – 9.Alonso : 33 – 10. Tsunoda : 15 – 11. Stroll : 11 – 12. Hülkenberg : 9 – 13.Bearman : 6 – 14.Ricciardo : 5 – 15.Magnussen et Ocon : 1.
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DES TEAMS
1.Red Bull-Honda / 268 points – 2. Ferrari : 212 – 3.McLaren-Mercedes : 154 – 4.Mercedes : 79 – 5.Aston Martin-Mercedes : 44 – 6.Racing Bulls-Honda : 20 – 7.Haas-Ferrari : 7 – 8.Alpine-Renault : 1
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