Elfyn Evans a pris le meilleur départ ce jeudi soir au volant de sa Toyota GR Yaris Rally1 en remportant la première spéciale du Rallye de Suède, au terme des 5,16 km, de la première spéciale de cette deuxième manche de la saison 2025 du Championnat du Monde des Rallyes WRC qui a débuté ce jeudi à Umeå.Copiloté par Scott Martin, le pilote Gallois de l’équipe Toyota Elfyn Evans, dominait les débats dans ‘Umeå Sprint, une courte spéciale sous les projecteurs et située à quelques minutes du parc d’assistance. 
Le Gallois bouclait ce 1er test avec une demi-seconde d’avance sur l’un de ses équipiers, le Finlandais Kalle Rovanperä, autre pilote des Toyota GR Yaris Rally1 et l’Estonien Ott Tänak, le plus rapide des pilotes des Hyundai i20 N Rally1, auteurs de temps identiques et par conséquent classés ex-aequo !!!Déjà vainqueur du Rallye de Suède… c’était en 2020, Elfyn Evans est arrivé à Umeå classé au deuxième rang du championnat du monde 2025.Mais en l’absence de Sébastien Ogier, le pilote Français de Toyota, victorieux au Monte-Carlo, c’est donc lui qui devra ouvrir la route lors d’une étape longue de 124 kilomètres chronométrés ce vendredi 14 fevrier.Elfyn confiait ce jeudi soir :« C’était plutôt bien. Bien sûr, c’est difficile de juger les points de freinage dans l’obscurité, mais tout s’est bien passé. »L’autre brillant rallyman tricolore, l’espoir Adrien Fourmaux recruté cette année par les Coréens de Hyundai, qui lui ont confié l’une des i20 N Rally1, après splendide campagne 2024 avec la Ford Puma M Sport poursuivait sur la lancée de son premier podium sous ses nouvelles couleurs en Principauté sous ses nouvelles couleurs en se plaçant au quatrième rang, à 1’’2 du leader.S’il frôlait les limites en effleurant un mur de neige, le Français devançait néanmoins de 2’’5 son équipier et Champion du monde en titre, Thierry Neuville , le leader des pilotes des Hyundai i20 N Rally1, visiblement trop prudent et victime aussi d’un problème radio.Néanmoins le rallyman Belge souriait et lâchait :« Dans cette spéciale, je suis toujours à la limite sur les freinages, mais j’étais en avance partout cette fois » Avant d’indiquer : « Nous avions un problème avec l’intercom ce matin au shakedown, et il est toujours là. »Takamoto Katsuta le Japonais des Toyota GR Yaris Rally1 se classait sixième, à 1’’7 de Thierry Neuville et 0’’2 devant son équipier Sami Pajari, le quatrième pilote des Toyota GR Yaris Rally).Les M-Sport Ford Puma Rally1 de Josh McErlean, Grégoire Munster et Mārtiņš Sesks complétant le Top dix dans cet ordre. Claude JULIANPhotos : WRC – TEAMS 
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