Dès son premier tour lancé, le pilote nippon s’est montré de loin le plus rapide de tous en effaçant des tablettes le temps de la pole de la semaine passée sur ce même tracé de la piste de Sakhir, à l’occasion de la 1ére des deux épreuves qui clôturent ici à Bahreïn, la fin du calendrier 2021 du mondial d’endurance.Kobayashi a ainsi bouclé les 5,412 kilomètres du tracé Bahreïni en 1’46.250 au volant de la Toyota GR010 Hybrid N°7, soit la quatrième pole de cette Hypercar depuis la manche de Spa dans les Ardennes Belges. 
En verve depuis le début du week-end avec le meilleur temps de chaque séance d’essais libres à son actif, le Néo-Zélandais Brendon Hartley, avec comme meilleur chrono 1’47.540, s’est donc incliné pour… 290 millièmes au volant de la voiture-sœur !Le Français Matthieu Vaxiviere a quant à lui obtenu le troisième temps en 1’47.025, soit sept dixièmes concédés au volant de l’Alpine A480 N°36
LMP2 : United Autosports dans les derniers instants
La catégorie LMP2 fut très disputée comme à l’accoutumée. Il aura d’ailleurs fallu attendre le dernier passage sur la ligne d’arrivée pour connaître l’heureux poleman…
Et c’est comme assez souvent ces dernières années le toujours aussi véloce Portugais Filipe Albuquerque, qui avec 1’49″525 au volant de l’Oreca 07 N°22 d’United Autosports, a coiffé le Français Norman Nato sur le poteau pour le gain de cette pole position, reléguant le Français et l’Oreca 07 du Realteam Racing, à la seconde place avec 1’49″819 !Viennent ensuite les Britanniques du JOTA et les Hollandais du Racing Team Nederland. LMGTE Pro : Kevin Estre règne en maître
Déjà auteur de la pole la semaine passée ici à Bahrein, Kévin Estre a de nouveau fait parler la poudre ce vendredi 5 novembre sur le circuit de Sakhir. Le Français a d’ailleurs amélioré la référence qu’il avait établi grâce à un tour couvert en 1’56.041 à bord de la Porsche 911 RSR N°92 du Porsche GT Team. 
Il s’agit de la cinquième pole de l’équipage qui marque un point précieux et les place désormais ex-aequo avec le duo de la Ferrari N°51 au classement général provisoire 2021 avant la course de ce samedi, ultime manche… Cela promet une sacrée bagarre pendant ces huit heures !Au volant de la Ferrari, James Calado s’est rapproché à 160 millièmes de la pole en 1’56.201, preuve du regain de performance offert par la nouvelle BoP instaurée cette semaine pour le denier rendez-vous de la saison WEC, ce week-end, puisque la seconde de différence observée vendredi dernier est réduite à néant…La deuxième ligne sera partagée par la Ferrari N°52 qui a tourné en 1’56.603 et par la seconde Porsche, la N°91 avec 1’56.718, avec moins de sept dixièmes, séparant les quatre LMGTE Pro. LMGTE Am : Roberto Lacorte d’un souffle face à François Perrodo
Les Ferrari 488 GTE sont en verve en LMGTE avec trois Italiennes aux trois premières places à l’issue de ces courtes dix minutes qualificatives. 
Roberto Lacorte a offert la première pole à la Ferrari N°47 du Cetilar Racing en tournant en 1’58.712, devançant François Perrodo et la Ferrari N°83 d’AF Corse pour seulement 47 millièmes de seconde (1’58.759).Sarah Bovy, la jeune Belge, a hissé la Ferrari N°85 d’Iron Lynx en troisième position, devant la Porsche N°56 du Team Project 1.Le départ de la dernière manche de la saison sera donné samedi, à midi (heure française). Florian DEFETPhotos : WEC – TEAMS 
