DTM: RAST ET FELLER VICTORIEUX A IMOLA

 Deux doublés des Audi ce week-end en DTM à Imola ! Et doublé des équipes ABT et Rosberg aussi… Dans la seconde course dimanche 19 juin, la victoire revient à Ricardo Feller, au volant de l’une des Audi du Team Abt qui triomphe et l’emportant en devançant une autre Audi, celle de Dev Gore de l’équipe Rosberg !Top 5 pour la BMW de Marco Wittmann du Walkenhorst, suivi de la Mercedes de Lucas Auer du Winward et d’une autre BMW celle de Sheldon Van Der Linde de l’écurie Schubert.La veille samedi 18 juin, à l’arrivée de la première course, premier doublé Audi avec le succès de René Rast d’Abt qui précède Nico Muller avec l’Audi Rosberg !  Top 5 pour la Lamborghini Huracan du Grasser, suivi de la Porsche de Thomas Preining de l’écurie Bernhard – 9″323 suivi et de Kelvin Van Der Linde vec l’autre Audi Abt.Au classement général provisoire, Sheldon van der Linde occupe le commandement avec 80 points devant Bortolotti qui en compte 68 et Muller, 62. Top 5 pour Lucas Auer avec 60 et René Rast avec 49. Ricardo Feller  pointe au sixième rang totalisant désormais 44 points. Peter SOWLPhotos :DTM -TEAMS 

LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DU DTM 2022

 1.Sheldon van der Linde : 80 points – 2.Bortolotti : 68 – 3.Muller : 62 – 4.Auer : 60 – 5.Rast : 49 – 6.Feller : 44 – 7.Engel : 40 – 8.Stolz : 37 – 9.Wittmann : 35 – 10.K.van der Linde : 30 

LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE

1 – Ricardo Feller (Audi) – Abt – 33 tours en 1h01’05″9742 – Dev Gore (Audi) – Rosberg à 1″8733 – Marco Wittmann (BMW) – Walkenhorst -à 3″1884 – Lucas Auer (Mercedes) – Winward à 4″0645 – Sheldon Van Der Linde (BMW) – Schubert à 4″3536 – Philipp Eng (BMW) – Schubert à 4″6517 – Maro Engel (Mercedes) – GruppeM à 5″2868 – Nico Muller (Audi) – Rosberg à 8″8709 – Maximilian Götz (Mercedes) – Winward à 9″39510 – Mirko Bortolotti (Lamborghini) – Grasser à 9″80711 – Timo Glock (BMW) – Ceccato à 11″69212 – Luca Stolz (Mercedes) – HRT -à 12″38613 – Kelvin Van Der Linde (Audi) – Abt à 13″32814 – Esteban Muth (BMW) – Walkenhorst à 16″82315 – Mikael Grenier (Mercedes) – GruppeM à 17″15816 – Alessio Deledda (Lamborghini) – Grasser à 27″78117 – Nick Cassidy (Ferrari) – AF Corse à 32″13218 – Arjun Maini (Mercedes) – HRT -à 45″081 MEILLEUR TOUR : Nick Cassidy, en 1’41″684ABANDONSMarius Zug (Audi Attempto) – David Schumacher (Mercedes Winward) – Clemens Schmid (Lamborghini Grasser)- Dennis Olsen (Porsche SSR) – Felipe Fraga (Ferrari AF Corse) – René Rast (Audi Abt) – Thomas Preining (Porsche Bernhard) – Rolf Ineichen (Lamborghini Grasser) – Maximilian Buhk (Mercedes Mucke) – Laurens Vanthoor (Porsche SSR) 

LE CLASSEMENT DE LA PREMIÈRE COURSE

 1 – René Rast (Audi) – Abt – 33 tours en 57’01″1082 – Nico Muller (Audi) – Rosberg à 3″8093 – Mirko Bortolotti (Lamborghini) – Grasser à 7″9364 – Thomas Preining (Porsche) – Bernhard à 9″3235 – Kelvin Van Der Linde (Audi) – Abt à 10″6056 – Clemens Schmid (Lamborghini) – Grasser – 13″2897 – Marco Wittmann (BMW) – Walkenhorst – 17″8538 – Sheldon Van Der Linde (BMW) – Schubert – 32″1039 – Dennis Olsen (Porsche) – SSR – 32″73310 – Maro Engel (Mercedes) – GruppeM – 33″39411 – Luca Stolz (Mercedes) – HRT – 33″85412 – Philipp Eng (BMW) – Schubert – 34″34213 – Laurens Vanthoor (Porsche) – SSR – 34″89914 – Nick Cassidy (Ferrari) – AF Corse – 35″45915 – Rolf Ineichen (Lamborghini) – Grasser – 37″41016 – Arjun Maini (Mercedes) – HRT – 38″06117 – Marius Zug (Audi) – Attempto – 39″42818 – Maximilian Buhk (Mercedes) – Mucke – 40″08819 – Mikael Grenier (Mercedes) – GruppeM – 45″74520 – Maximilian Götz (Mercedes) – Winward – 46″03321 – David Schumacher (Mercedes) – Winward – 46″65722 – Alessio Deledda (Lamborghini) – Grasser – 1’12″094 MEILLEUR TOUR : Mirko Bortolotti, en 1’40″957ABANDONSLucas Auer (MercedesWinward) – Ricardo Feller (Audi Abt) – Esteban Muth (BMW Walkenhorst) – Felipe Fraga (Ferrari AF Corse) – Dev Gore (Audi Rosberg) – Timo Glock (BMW Ceccato) ]]>