Comme c’est bien souvent le cas en endurance ELMS, des écarts minimes, une lutte toujours serrée et une issue à chaque course également incertaine jusqu’au drapeau à damier, les séances des qualifications de cette discipline Européenne de l’endurance, se suivent et se ressemblent toutes !Il faut bien reconnaitre que pour la catégorie ‘Premium de l’ELMS, toutes les équipes alignent le même châssis – Oreca – et le même moteur, le Gibson.Par conséquent logique que les écarts soient systématiquement, course après course, infimes …
LE POLEMAN NICK YELLOLY
ELMS-2025-CASTELLET-LMP2 -ORECA-07-N°48-VDS-PANIS-Photo-Antoine-CAMBLOR.[/caption] Il s’élancera donc en tête de l’imposant peloton fort de 44 voitures (LMP2 – LMP3 et LMGT3) avec à ses côtés l’Oreca07 de l’équipe Française du VDS Panis, l’un de ses pilotes Charles Milesi, ayant obtenu le deuxième temps de cette session des chronos avec 1’48”976 [caption id="attachment_492553" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET LMP2 ORECA07 IRON LYNX Photo Antoine CAMB.LOR[/caption] Suivent l’Oreca07 d’Iron Lynx de Mattei Cairoli, en tête des deux séances des essais libres mais qui n’a pas pu confirmer malheureusement ses meilleurs tours, en qualifications. Devant, dommage pour lui, se contenter du troisième temps avec 1’49”009 [caption id="attachment_492334" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2025-CASTELLET-LMP2-ORECA07-IDEC-SPORT-LA-N°18-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption] Et c’est le tout jeune ‘ rookie, l’espoir tricolore Mathys Jaubert, qui au volant de l’Oreca 07 de l’équipe IDEC Sport, qui obtient le quatrième temps avec 1’49”206.LMP2 qu’il partage avec la débutante Britannique Jamie Chadwick et le très expérimenté Daniel Juncadella habitué ç rouler lui en mondial WEC.Top 5 pour la seconde Oreca 07 de l’équipe Inter Europol Competition, pilotée par Luca Ghiotto. [caption id="attachment_492341" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET LMP2 ORECA07 CLX PURE RACING Photo Antoine CAMBLOR[/caption] nsuite, on pointe pour seulement un millième, Tom Blomqvist, au volant de l’Oreca07 de la CLX Pure Rxcing, devant Paul-Loup Chatin au volant de la seconde Oreca07 d’IDEC Sport.Poleman à Catalunya lors de la manche d’ouverture de la saison en Espagne à Montmelò, le Réunionnais Reshad de Gerus, doit ce samedi se contenter de la huitième place. [caption id="attachment_492329" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET LMP2 ORECA07 ALGARVE PRO RACING Photo Antoine CAMB.LOR[/caption] Le Top 10 étant complété par l’une des Oreca07 de l’écurie Portugaise Algarve avec notamment l’ancien Champion de la F2 – sacré en 2023 – Théo Pourchaire et par l’autre Oreca07 du CLX avec le Brésilien Pipo Derani qui brille habituellement aux UXDA en endurance IMSA 
En LMP2 ProAm, la course a, la aussi été serrée. Duel, là entre PJ Hyett et Giorgio Roda. À la fin de la séance, le pilote d’ AO by TF se montre le plus vite en 1’51”442 avec seulement 144 millièmes de seconde d’avance, mettant du coup, ainsi fin à la série de pole positions de l’Italien. [caption id="attachment_492550" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2025-CASTELLET-LMP2-ORECA-07-N°99-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_492556" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET ESSAIS ORECA PROTON 77 Photo Antoine CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_492557" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET Calif LMP2 ORECA 07 N°29 Photo Antoine CAMBLOR[/caption] Troisième, Rodrigo Sales devance Georgios Kolovos. Signalons que les Champions en titre, l’équipe Ferrari AF Corse avec paire Française composée de François Perrodo et de Matheu Vaxiviére et du Danois Nicklas Nielsen n’a pas pu prendre part à la séance, les mécaniciens AF Corse ayant été contraints de changer le moteur de l’Oreca 07 N°83. 
Adrien Closmenil a dominé en LMP3. Le Français de l’équipe CLX Motorsport, a décroché avec sa Ligier Toyota en 1’57”194, sa deuxième pole consécutive de cette saison 2025. [caption id="attachment_492552" align="aligncenter" width="600"]
ELMS 2025 CASTELLET Calif LMP3 N°17 Photo Antoine CAMBLOR[/caption] Il précède une autre Ligier aux mains de Rik Koen du Team Virage.Griffin Peebles, au volant de la Duqueine D09 du WTM by Rinaldi Racing, et Ian Aguilera d’ Eurointernational se partageront, eux, la deuxième ligne de ces 4 Heures du Paul Ricard. [caption id="attachment_492546" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2025-CASTELLET-Calif-LMGT3-N°59-photo-Antoine-CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_492558" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2025-CASTELLET-FERRARI-SPIRIT-OF-RACE-55-Photo-Antoine-CAMBLOR.[/caption] En LMGT3, pole pour l’Aston Martin Vantage du Racing Spirit of Leman grâce à Clément Mateu auteur du chrono de référence en 2’04″641, devant Duncan Cameron, au volant de la Ferrari 296 GT3?, la N°55 de l’équipe Spirit of Race.Jusqu’alors les plus rapides lors des essais libres, les 496 de Maranello ont été les grandes absentes des qualifications… François LEROUXPhotos : Antoine CAMBLOR [caption id="attachment_492548" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2025-CASTELLET-Calif-LMP2-ÖRECA-07-INTER-EUROPOL-N°43-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption]
