Petite surprise ce mercredi avec l’annonce du retour de Toyota – déjà connu depuis quelques jours – en partenariat avec l’équipe Française OrecaOreca, la fameuse équipe fondée par Hugues de Chaunac et qui a donc été choisie et retenue par le géant Japonais Toyota pour être son ‘’soutien opérationnel’’ à l’occasion de son grand retourdans le monde de l’endurance et aux 24 Heures du Mans (16-17 juin 2012)Retout qui s’opérera avec un prototype qui roulera dans la catégorie-Reine, celle des LMP1 et propulsé un moteur hybride (essence-électricité.Ce soutien opérationnel a pour première conséquence la fin de la collaboration entre Oreca et Peugot en LMP1 ou le Team Varois engageait depuis deux ans, une 908Mais Oreca sera néanmoins toujours bien présent dans l’autre catégorie celle du LMP2 ou le constructeur Oreca continuera de fournir ses bolides à des écuries privés, comme Signatech.Rappelons que cette année, la 908 Peugeot datant de 2010, a remporté au printemps les 12 Heures de Sebring et que ce bolide vient tout dernièrement de se classer second du Petit Le Mans à Atlanta.
