Après son début victorieux en Autriche au Rechberg fin avril, le Champion de France Geoffrey Schatz, a encore gagné devant le Champion d’Europe en titre, l’Italien Christian Merli sur la Subida al Fito, confirmant ses visées sur le titre Euriopéen.
De même en production pour l’autre pilote Français Nicolas Werver, le plus rapide des voitures fermées avec sa Porsche 997 GT3 R.
La très sélective montée d’un peu plus de 5 km près d’Arriondas, dans les Asturies, était cette année rendue encore plus ardue par l’évolution de la piste. Mouillée le samedi, elle séchait peu à peu le dimanche, ce qui rendit décisives sans droit à l’erreur, les deux dernières des trois montées de course.
Fort de son expérience, Christian Merli avait pris l’avantage aux essais avec son Osella FA 30 Judd LRM, puis remporté la première montée de course sur piste encore humide.
Mais Geoffrey Schatz fut plus rapide de 0’’211 sur sa Nova NP 01, à la montée suivante, avant de remporter la dernière de 0’’559, s’assurant au cumul avec 0’’770 d’avance, la victoire devant Christian Merli et 3’’683 sur le Basque Joseba Iraola Lanzagorte, sur Nova NP 01.
LA FRANCE QUI GAGNE
Après Lionel Régal vainqueur en 2004 sur Reynard F3000, Geoffrey Schatz a fait entendre la Marseillaise à Fito, tandis que Kevin Petit faisait aussi briller nos couleurs en terminant au pied du podium sa seconde course du Championnat d’Europe, au volant de sa Revolt Honda Turbo, devant l’Allemand Alexander Hin et l’Italien Fausto Bormolini.
En production, Nicolas Werver domina toute la course avec sa Porsche 997 GT3 R, laissant à 3 secondes par montée, celle de l’Italien Luca Gaetani, son plus proche poursuivant du groupe 2.
Ayant été deuxième à Rechberg, l’Alsacien préserve ses chances dans la course au titre 2024, où seuls comptent les places obtenues dans chaque groupe sans considération du classement général.
Tout ce petit monde, sans oublier l’Orléanais Stéphane Garcia (Peugeot 308 Racing Cup groupe 4), ni non plus l’Occitan Nicolas Granier (Audi RS3 LMS groupe 3), a déjà aujourd’hui rejoint le Portugal pour disputer ce week end près de Braga, la Rampa da Falperra, troisième manche du Championnat d’Europe 2024.
Jean-Paul CALMUS
Photos : DR
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