Que retenir de cette épreuve ce dimanche matin 25 mai dans les rues de la Principauté ?
1.Quelle a été complétement faussé par l’accrochage dés le 1ER virage à Sainte Dévote, carambolage monstre éliminant monoplaces, et ruinant la physionomie de cette course Principale de la F2 dans le Cadre du Grand Prix de Monaco 2025 !!!
Course stoppée au drapeau rouge et finalement un fois relancée, remportée par le pilote US, Jak Crawford.
Succés dominicale qui permet à l’écurie Française Dams de l’ancien pilote de F1, Charles Pic, de briller s’offrant ce week-end, la totale.
Car ce dimanche si la victoire est finalement effectivement revenue à son pilote Américain Jak Crawford, la veille, celle de la manche ‘Sprint l’avait été par son second pilote, l’Indien Kush Maini
Bingo au pays des jeux avec … CASINO ROYAL pour DAMS
Mais revenons au premier départ. Alexander Dunne, le pilote du Team Britannique Rodin – anciennement Carlin, placé en pole s’est fait subtilisé sa 1ère place après l’envol, le Français Victor Martins de l’équipe ART GP parvenant légèrement devant lui au freinage de Ste-Dévote…
Du coup, le jeune Irlandais a visiblement comme le prouvent les caméras TV, commis une énorme faute, une grosse erreur, n’acceptant pas ici sur ce tracé où il est pratiquement impossible de dépasser de l’être justement immédiatement doublé par le pilote de la monoplace de l’équipe ART GP, Victor Martins !
Alors ? Dunne a tenté l’impossible à Ste-Dévote, forçant le passage et naturellement loupant son freinage, percutant la monoplace de l’infortuné ilote tricolore, de l’équipe ART GP…
Provoquant, on l’a dit et le répète, vu le lieu, un invraisemblable chaos avec un enchevêtrement de monoplaces, impliquant outre Dunne et Martins, cinq autres pilotes parmi lesquels Beganovic, Verschoor, Mini et Myata, entre autres…
Obligeant naturellement la direction de course à agiter le drapeau rouge évidemment !
2.Après l’interruption, la course a été relancée mais ce deuxième départ, l’a été donné cette fois derrière la voiture de sécurité.
Et il n’était plus question d’une longue course principale mais d’une petite manche d’une simple petite demi-heure pour les quinze survivants qui avaient pu éviter la catastrophe du 1er départ. Ceux peu nombreux une petite quinzaine tout de même, qui étaient parvenus à, éviter de se voir impliqués un peu plus tôt dans le KO de Ste Dévote
Parmi eux quelques têtes connues tout de même, telles Leonardo Fornaroli, Sebastian Montoya le Colombien qui avait calé au départ et était parti de la voie des stands et Arvid Lindblad.
Après le Drapeau rouge, l’ordre de redémarrage est resté fidèle à celui de la grille d’origine de la séance des qualifications de vendredi. Hormis Dunne, Martins, et Verschoor pour les pilotes des deux premières lignes, impliqués dans le ‘carton …
Leonardo Fornaroli, Sebastian Montoya et Arvid Lindblad, qui incroyablement eux, se retrouvaient sur les deux 1ères lignes !
Fornaroli a alors mené le peloton sans aucun souci. Et on imaginait le voir filer vers la victoire, lorsqu’à un quart d’heure du drapeau à damier, Dino Beganovic du Team Hitech s’est légèrement loupé dans la courbe du Casino, endommageant les rails de sécurité.
La voiture de sécurité virtuelle fait alors son entrée, en piste mais règlement oblige aucun pilote n’est autorisé à s’arrêter à, son stand. Dommage que Fornaroli, Montoya et Lindblad soient déjà passés.
Crawford le pilote US de Dams parvient de justesse à passer lui à son stand !
C’est à cet instant que s’est joué la victoire… le trio de tête, se retrouvant lui bloqué par la voiture de sécurité, et il perd du temps, car lorsque les trois leaders s’arrêtent, l’Américain … est devant !!!
Ce n’est nullement une blague mais bel et bien LA réalité !!!!
Mais ce n’était pas fini, car la course a ensuite été définitivement stoppée et suspendue par la seconde apparition d’un deuxième drapeau rouge et ce afin de permettre – sécurité oblige – la réparation des rails endommagés par la touchette de Beganovic.
Finalement Jak Crawford sortait vainqueur de cette course ruinée par la bêtise de Dunne au 1er départ qui a ôté tout intérêt à la suite, la plupart des favoris ne participant pas finalement à cette épreuve de surcroit sacrément raccourcie…
Derrière Crawford, Fornaroli, désormais troisième au classement provisoire derrière le nouveau leader Luke Browning et Alex Dunne, finit second, Sebastian Montoya complétant et inattendu podium Monégasque.
C’est pourtant Lindblad qui termine troisième mais le pilote Anglais de l’écurie Espagnole Campos a ensuite écopé d’une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands…
Qu’ajouter ?
Que la bévue inexcusable de Dunne, risque fort en fin de saison, de couter cher, très cher au pilote Français d’ART GP, l’ancien Champion du monde de karting, titré en 2016 à Bahreïn et qui depuis brille en monoplace, Victor Martins !!! CQFD
Car il avait une toute 1ère chance de gagner cette course principale de Monaco et d’engranger de précieux gros points.
Le voilà désormais, huit du classement provisoire totalisant 33 maigres points, loin derrière le leader, Luke Browning, qui en compte, lui, 70. Entre eux, on pointe aussi Dunne – le fautif de Monaco – second avec 67 points, Foranaroli avec 64, Verschoor 59, Crawford 56, Lindblad 51 et Marti, lui avec 41 points.
La suite de la saison s’annonce par conséquent sérieusement compliquée pour Victor Martins, qui cette année vit une succession de désillusions…
Gilles GAIGNAULT
Photos : F2 -TEAMS
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT F2 2025
1.Browning : 70 points – 2.Dunne : 67 – 3.Fornaroli : 64 – 4.Verschoor : 59 – 5.Crawford : 56 – 6.Lindblad : 51 – 7.Martí : 41 – 8.Martins : 33 – 9.Beganovic : 29 – 10.Minì : 20 – 11.Montoya : 18 – 12.Maini : 15 – 13.Goethe : 13 – 14.Staněk : 12 – 15.Dürksen : 11 – 16.Villagómez : 5 – 17. Miyata : 3 – 18.Méguetonif : 1.
LE RÉSULTAT DE LA COURSE PRINCIPALE LE 25 MAI
1 – Jak Crawford – Dams, les 16 tours en 1h04’00″825
2 – Leonardo Fornaroli – Invicta à 6″693
3 – Sebastian Montoya – Prema à 8″205
4 – Luke Browning – Hitech à 12″073
5 – Arvid Lindblad – Campos à 12″284
6 – Kush Maini – Dams à 17″227
7 – Roman Staněk – Invicta à 19″392
8 – Rafael Villagómez – Van Amersfoort à 21″711
9 – Oliver Goethe – MP Motorsport à 37″965
10 – John Bennett – Van Amersfoort à 50″541
11 – Cian Shields – AIX à 1’03″075
12 – Amaury Cordeel – Hitech à 1 tour
13 – Sami Meguetounif – Trident à 1 tour
ABANDONS : Dino Beganovic – Joshua Dürksen – Alexander Dunne – Victor Martins – Richard Verschoor – Gabriele Minì – Ritomo Miyata – Josep Maria Martí – Max Esterson
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