On est le dimanche 25 mai 2025. Et à Indianapolis, c’est jour de fête ! En effet ce jour, alors qu’en Europe a lieu, une autre grande compétition, celle du Grand Prix de Monaco de Formule 1, ici aux Etats-Unis, se déroule le plus grand événement automobile US de l’année, celui de l’Indy 500, les fameuses et très célèbres 500 miles !
Et l’édition de cette année 2025, restera c’est une certitude dans les annales, car c’est un débutant en Indycar séries, un jeune pilote Russe qui roule avec une licence Israélienne, Robert Shwartzman, qui avec son équipe, la très professionnelles Scuderia Italienne du Prema, va s’élancer depuis la pole position!
Après avoir décroché la moyenne de référence sur les 4 tours, dimanche dernier 18 mai 2025 sur l’ovale de l’Indiana, franchement un authentique EXPLOIT HISTORIQUE !
En effet, c’est bel et bien lui… LE ‘ Rookie qui débute cette saison en Championnat des monoplaces US de l’Indycar Séries et qui découvre aussi et surtout le difficile pilotage sur les fameux anneaux, dont celui d’Indianapolis, qui à la surprise générale, a obtenu la 1ère place sur la grille de départ.
Avec son équipe, celle de la prestigieuse Scuderia Italienne du Prema, rappelons-le, le Russe qui roule sous licence Israélienne, Robert Shwartzman, à surpris et étonné, lui l’ancien membre de la FDA (Ferrari Driver Academy) signant la pole position de l’Indy 500 2025.
Déclarant immédiatement à chaud :
« Je vis un véritable conte de fée ! « Je me suis dit : C’est un rêve, c’est impossible. Je ne sais même pas quoi dire. La voiture était incroyable. Je ne peux que remercier Prema et Chevy mon motoriste. En venant ici pour ma première course sur ovale, je n’aurais jamais imaginé qu’elle serait dans cette position. C’est incroyable. »
Eh oui ce dimanche 18 mai, au volant de sa Dallara-Chevrolet du Prema, Robert s’est montré le plus rapide en piste lors du Fast Six, l’ultime séance des qualifications.
Laquelle réunissait les six pilotes les plus vites au terme de la session précédente, celle du Fast 12.
Session du Fast 12 qui avait été établi hier samedi 17 mai, après les qualifications qui réunissait les trente-quatre pilotes inscrits cette année à l’Indy 500 !
Et dont faisait incroyablement partie LE ‘Rookie. Car depuis l’ouverture du Championnat le dimanche 2 mars dernier en Floride à Saint Petersburg, puis à Thermal et Long Beach en Californie, ensuite à Barber, avant de débarquer à Indianapolis, les résultats et les performances de cette équipe Prema restaient médiocres et bien modestes…
Ce qui somme toute n’avait rien de décevant, la jeune équipe transalpine qui brille depuis des années dans tous les Championnats de monoplaces auxquels elle participe, débutant dans cette série Indy cette saison avec ses deux pilotes, le Britannique Callum Ilott et donc Robert Shwartzman
Déjà de retrouver samedi soir, l’un des deux qualifiés pour le Fast 12, était une énorme surprise.
Mais de là à imaginer le voir Robert Shwartzman se qualifier ensuite pour le Fast Six restait du domaine du… RÊVE, naturellement.
« Je tiens à remercier chaleureusement mes ingénieurs. Ils ont fait un travail remarquable, étape par étape, en améliorant la voiture et en essayant de nouvelles choses. Toutes ces étapes ont été de mieux en mieux. Et nous sommes arrivés à un point où la voiture était vraiment performante. »
… Et pourtant, oui et pourtant, il l’a fait. Du coup, sorti parmi les six plus rapides, il se retrouvait parmi les six derniers retenus à jouer la pole !
Ensuite ? On passe à l’invraisemblable, on l’a dit à l’INIMAGINABLE… Au delà du rêve!!!
LA POLE ! Oui, c’est bien lui, LE ‘Rookie qui, a signé la meilleure moyenne des 4 tours et se retrouve POLEMAN à INDY !
Pour sa toute première course sur ovale, on le répète, Shwartzman a réalisé une moyenne de 374,79 km/h sur quatre tours au volant de la Dallara- Chevrolet N° 83 du Prema Racing, devenant ainsi le premier rookie à décrocher la pole position pour « Le plus grand spectacle de la course automobile US » depuis l’Italien Téo Fabi … en 1983!
Ce dimanche une semaine aprés son fantastique EXPLOIT, quelle sera la suite? Difficile de l’imaginer aller gagner la course, tant cela reste une épreuve où l’expérience du pilotage sur ovale, joue à fond ! Où de rouler à 350 à l’heure à fond en peloton, pendant plusieurs heures, nécessite une parfaite connaissance de ce type de piste que sont les ovales!
Mais quel que soit son résultat, Robert se sera fait mondialement connaitre par sa performance inouïe qui lui a permis de s’être offert la gloire de la pole à Indy!
Peter GRISWOLD
Photos : INDYCAR – TEAM
LA NOUVELLE GRILLE DE DÉPART DE L’INDY 500 2025
1 – Robert Shwartzman (Dallara-Chevrolet) Prema – 232,790 m/ph (374,639 km/h)
2 – Takuma Sato (Dallara-Honda) Rahal LL – 232,478
3 – Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) Arrow McLaren – 232,098
4 – Scott Dixon (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 232.052
5 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) Meyer Shank – 231.987
6 – Alex Palou (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 231.378
7 – David Malukas (Dallara-Chevrolet) Foyt – 231.599
8 – Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) Arrow McLaren – 231.360
9 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) Andretti – 231.014
10 – Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) Penske – 233.013
11 – Conor Daly (Dallara-Chevrolet) Juncos Hollinger – 231.725
12 – Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 231.701
13 – Kyffin Simpson (Dallara-Honda) Chip Ganassi – 231.641
14 – Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) Carpenter – 231.633
15 – Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) Foyt – 231.593
16 – Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) Rahal LL – 231.575
17 – Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) Juncos Hollinger – 231,461
18 – Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) Carpenter – 231,438
19 – Kyle Larson (Dallara-Chevrolet) Arrow McLaren – 231,326
20 – Louis Foster (Dallara-Honda) Rahal LL – 231,058
21 – Callum Ilott (Dallara-Chevrolet) Prema – 230,993
22 – Helio Castroneves (Dallara-Honda) Meyer Shank – 230,978
23 – Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) Andretti – 230,917
24 – Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) Arrow McLaren – 230,571
25 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Chevrolet) Dreyer & Reinbold – 230 363
26 – Jack Harvey (Dallara-Chevrolet) Dreyer & Reinbold – 230 348
27 – Colton Herta (Dallara-Honda) Andretti – 230 192
28 – Graham Rahal (Dallara-Honda) Rahal LL – 229 863
29 – Marco Andretti (Dallara-Honda) Andretti – 229,741
30 – Marcus Armstrong (Dallara-Honda) Meyer Shank – 229,091
31 – Rinus VeeKay (Dallara-Honda) Dale Coyne – 226,913
32 – Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) Penske – 233,004
33 – Will Power (Dallara-Chevrolet) Penske- 232.144
Non qualifié
Jacob Abel (Dallara-Honda) Dale Coyne – 226.394]]>
