Ouverture de la saison 2025 du GT World Challenge Europe organisé par SRO. [caption id="attachment_490895" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-Podium-Pro.-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490894" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-LE-DEPART-PHOTO-Antoine-CAMBLOR[/caption] Pour la première apparition de l’Endurance Cup sur la piste Varoise du Paul Ricard au Castellet, l’équipage que forme le trio composé des Belges Charles Weerts et Ugo de Wilde et du sud-Africain Kelvin van der Linde au volant de la BMW M4 GT3 Evo, la N°32 de l’écurie Belge de Vincent Vosse, le BMW WRT, triomphe et l’emporte [caption id="attachment_490898" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-PORSCHE-N°96-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption] Laquelle s’impose à l’arrivée de cette épreuve d’ouverture du calendrier 2025 du GT World, en devançant la Porsche 911 GT3 R, la N°96 du Rutronik Racing que se partageaient Müller, Niederhauser et Picariello.Vincent VOSSE, Team Principal Team WRT confiait: « Encore une fois, c’était un excellent travail d’équipe ! Pour la petite histoire, nous n’avons plus gagné ici depuis 2012 et nous avons été proches de la victoire à plusieurs reprises, mais toujours un peu malchanceux. Obtenir ce bon résultat est énorme. Je suis super content pour Ugo qui a fait sa première course avec nous ! C’est une belle façon de commencer et de se libérer un peu de la pression. Je suis bien sûr sincèrement désolé pour la voiture n°30, ce sont des choses qui arrivent en course. Jusque-là, elle s’en sortait plutôt bien. Bravo à la n°777 avec sa 3e place en Gold Cup. Un excellent début de saison ! » [caption id="attachment_490949" align="aligncenter" width="600"]
GTWORLD-2025-PAUL-RICARD-LA-BMW-WRT-N°32-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption]
PAROLES DE PILOTES
Ugo De Wilde : « La première manche est terminée, et je n’arrive pas à croire ce qui vient de se passer ! C’est incroyable de commencer mon aventure avec BMW par une victoire. Ce fut un week-end très enrichissant pour moi, c’était génial de pouvoir enfin courir avec Charles, Kelvin et le Team WRT. Ce n’était pas facile au départ et nous ne nous attendions pas à finir sur le podium. Je suis sûr que nous avons encore une belle marge de progression. Nous allons continuer à travailler et à construire et essayer de nous concentrer sur Monza, puis sur le plus grand rendez-vous, les 24 Heures de Spa. Un grand merci à BMW et au WRT ! »Charles Weerts : « Un très bon week-end, je suis très content ! On ne s’y attendait pas du tout, mais c’est le genre de surprise qu’on adore. L’équipe a fait un travail incroyable, notre voiture était vraiment agréable à piloter, alors un grand merci à l’équipe et à BMW, mais aussi à mes deux coéquipiers. C’était la première fois qu’on roulait ensemble, et on a gagné d’emblée ! Super fier et super content de rouler avec eux. Essayons de continuer comme ça et je suis sûr qu’on va faire une année pleine de succès ! »Kelvin Van Der Linde : « C’était une victoire très surprenante pour nous aujourd’hui. Après les qualifications, notre objectif principal était de terminer dans le top 5 et de marquer des points pour la fin de saison. Mais se battre pour un podium et même une victoire était inattendu et rend la chose encore plus agréable. Un grand merci à Charles, il a été vraiment bon. Je pense que c’est l’une de ses meilleures courses. Idem pour Ugo, nous avons fait une fin de course difficile dans un championnat aussi compétitif, et il s’en est très bien sorti. Il n’a commis aucune erreur et s’est bien installé ce week-end. J’ai hâte de voir comment il progressera tout au long de la saison ! » [caption id="attachment_490950" align="aligncenter" width="600"]
GTWORLD-2025-PAUL-RICARD-LA-BMW-WRT-N°32-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490897" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-PORSCHE-N°22-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption] Parti de la neuvième position, Weerts avec la BMW N°32, devenue très rapide et efficace avec des températures plus basses, et ses partenaires finissent donc devant Niederhauser, Picariello et Sven Mueller classés en deuxième position, à un peu moins de cinq secondes des vainqueurs, le podium étant complété par la Porsche N°22 de l’équipe Française Schumacher CLRT, avec Laurin Heinrich, Klaus Bachler et Ayhancan Guven [caption id="attachment_490896" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-MERCEDES-AMG-N°48-Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption] S’élançant elle de la pole position, la Mercedes-AMG GT3 Evo N° 48 de l’équipe Winward, pilotée par Maro Engel, Lucas Auer et Matteo Cairoli, termine finalement au pied du podium à la quatrième place, après avoir occupé le leadership dans la première des quatre heures de cette épreuve. [caption id="attachment_490951" align="aligncenter" width="600"]
GTWORLD 2025 PAUL RICARD BMW N°98 du Rowe Photo Antoine CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490986" align="alignright" width="600"]
GTWORLD 2025 Paul Ricard ASTON MARTIN La 007 Photo Antoine CAMBLOR Cinquième place pour l’Aston Martin Vantage GT3 Evo la N°7 de l’écurie Comtoyou Racing, avec Mattia Drudi, Marco Sørensen et Nicki Thiim. Laquelle devance la BMW N°98 du Rowe avec Augusto Farfus, Jesse Krohn et Raffaele Marciello qui termine six.[/caption] [caption id="attachment_490952" align="aligncenter" width="600"]
GTWORLD 2025 PAUL RICARD la McLaren N°111 du CSA Racing Photo Antoine CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490969" align="aligncenter" width="600"]
GTWORLD 2025 PAUL RICARD. Aston Martin, N°34 celle du Walkenhorst Photo Antoine CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490899" align="aligncenter" width="600"]
GT WORLD-2025-PAUL-RICARD- La N°33- Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption][caption id="attachment_490900" align="aligncenter" width="600"]
GT-WORLD-2025-PAUL-RICARD-ASTON-MARTIN du AL-MANAR- N°777- Photo-Antoine-CAMBLOR[/caption] Suivent, la McLaren N°111 du CSA Racing avec Simon Gachet, Arthur Rougier et James Kell qui ont dû lutter et précédent dans l’ordre deux Aston Martin, la N°34 celle du Walkenhorst de Krognes, Pittard et Chaves, et la N°33 celle du Verstappen.com de King, Lulham et Vermeulen.Top 10 pour la BMW du Almanar, la N°777 de Kligmann, Tuck et Al Zubair François LEROUXPhotos : Antoine CAMBLOR
