LE TAUREAU, LE LYNX ET LE JEUNE LOUP…
Considéré comme une des grandes révélations 2023 sur les circuits Français, Joran Leneutre – tout juste âgé de 18 ans – il est né le 7 avril 2005 – dévoile aujourd’hui son programme 2024, qui prend déjà une dimension internationale !Le jeune Normand, malgré son jeune âge, participera au ‘Lamborghini Super Trofeo Europe au sein de la très réputée équipe Italienne du Iron Lynx…Engagé dans la catégorie Pro-Am, il partagera le volant avec un pilote que l’on connait bien en Normandie : Claude-Yves Gosselin, notamment titulaire de six participations aux 24 Heures du Mans dans les années 2000.A quelques jours des premiers tests à Imola, Joran Leneutre est donc fixé sur son futur proche. Comme il l’avait fait en passant d’abord de la Peugeot 208 Racing Cup à la Renault Clio Cup, puis ensuite au Championnat de France FFSA GT, il va à nouveau franchir, au mérite, un palier significatif supplémentaire dans la pyramide du sport auto. 
La saison 2023 a en effet vu l’espoir de Bernay décrocher quatre podiums, dont deux victoires en Pro-Am, ainsi que deux pole positions absolues, une performance réussie par trois pilotes seulement au cours du dernier exercice !!!On y ajoutera, entre autres, deux meilleurs tours absolus en course, le prix de la meilleure remontée à Magny-Cours, puis celui du meilleur ‘Rookie Silver au Paul Ricard…Pour conclure sa première tournée de pilote Grand Tourisme, Joran s’est ensuite rendu à Vallelunga, près de Rome, pour une première expérience en ‘Lamborghini Super Trofeo, que l’on pourrait qualifier d’inspirée…Car il se prépare à rejoindre le Championnat de la marque au taureau, pour y piloter l’impressionnante ‘Huracán Super Trofeo EVO,2 aux quatre coins de l’Europe.L’un des gros points forts d’un programme sportif qui n’en manque pas est l’équipe Iron Lynx. Relativement jeune puisque créée en 2019, elle s’est rapidement mise en valeur dans différents Championnats huppés.Parmi ses plus beaux Trophées, celui des 24 Heures de Spa (victoire au général), une 3éme place de catégorie LMGTE-Am aux 24 Heures du Mans et un titre en European Le Mans Series.En 2023, Iron Lynx – et son escouade de femmes pilotes réunies sous la bannière des Iron Dames – passe de Ferrari à Lamborghini.La structure basée à Cesena, à deux pas de l’Adriatique, devient alors l’équipe d’usine du constructeur de Sant’Agata Bolognese, qui part cette année à l’assaut du Mondial WEC (Championnat du Monde d’Endurance) avec un proto Hypercar et deux GT3.Pour les 24 Heures du Mans, Iron Lynx et Iron Dames ont même engagé un total de quatre Lamborghini !Lors de la grande « classique » mancelle, justement, Joran Leneutre ne sera pas en reste puisque le ‘Lamborghini Super Trofeo, y fera escale et ce en tant qu’épreuve de lever de rideau !Découvrir le célèbre circuit Sarthois sera à coup sûr un temps fort de la saison pour le Bernayen.Coéquipier de Joran dans un équipage 100% Normand, le Caennais Claude-Yves Gosselin sera lui aussi heureux de retourner sur les lieux, vingt ans après sa première participation. Lors de la suivante en 2005, il s’était classé deuxième en catégorie LMP2. 
Joran qui indique :« La Lamborghini, c’est un autre monde, elle est plus rapide de plusieurs secondes au tour par rapport à une GT4 »Et ce poursuivre en ajoutant encore :« Les chronos et le pilotage la rapprochent d’une GT3. Son V10 fournit 620 chevaux, elle a un excellent grip général et latéral malgré son poids supérieur. J’ai été surpris par les freins, d’une efficacité exceptionnelle, on arrive plus vite mais pourtant on freine au même endroit. Le plaisir n’en est que plus fort mais ça ne rend pas la recherche de la limite plus facile. »Avant de préciser aussi :« J’ai déjà de bonnes bases grâce à la course effectuée fin 2023. Les tests officiels prévus les 6 et 7 avril à Imola, tout près des ateliers d’Iron Lynx, me permettront d’approfondir ma connaissance de la voiture et de découvrir l’équipe et ses méthodes. Le Championnat commencera deux semaines plus tard sur le même circuit. »Outre Le Mans et Imola, des circuits aussi prestigieux que Spa-Francorchamps, le Nürburgring et Barcelone figurent au menu 2024, avant le grand rendez-vous des ‘World Finals à Jerez, en Andalousie…Décidément, cela fait beaucoup de cerises sur le gâteau !A toi de jouer Joran… Romane DIDIERPhotos : FUTURE Racing 
A PROPOS DE JORAN LENEUTRE
Pilote Français, né le 7 avril 2005, réside à Bernay (Eure), licencié à l’ASK Rouen 76.
SON PARCOURS… SA JEUNE HISTOIRE
2013/2014 : Karting catégorie Minikart, vice-champion de Normandie.2015/2016 : Karting catégorie Minime, 2 fois champion de Normandie, 4éme Finale du Challenge Rotax France et 5éme des National Series Karting 2016.2017 : Karting catégorie Cadet, vice-champion de Normandie, 3éme Trophée Kart Mag, 2éme série Stars of Karting.2018/2019 : Karting catégorie Nationale / 125 Junior Max, Champion de Normandie, 1er Trophée Kart Mag, 1er série Stars of Karting, 3éme Rotax Max Challenge International Trophy.2021 : Débuts en sport automobile en Peugeot 208 Racing Cup. Vice-champion (11 podiums dont 5 victoires), Champion Junior (16 podiums dont 12 victoires de classe).2022 : Clio Cup France, 3éme au classement général (3 podiums dont 1 victoire) et 2éme de la Challengers Cup (9 podiums dont 2 victoires de classe).2023 : Championnat de France FFSA Pro-Am, 5éme avec 4 podiums dont 2 victoires, 2 pole positions absolues et 2 meilleurs tours absolus. Challenge Pirelli de la meilleure remontée à Magny-Cours. Meilleur ‘Rookie Silver au Paul Ricard. Participation à une manche du Lamborghini ‘Super Trofeo Europe.
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