Le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico accueille ce samedi 12 février la troisième manche du Championnat du Monde de Formula E 2022.
Après les deux premières manches disputées tout récemment à Diriyah en Arabie Saoudite, le Suisse Edoardo Mortara et son équipe, la Monégasque ROCKiT Venturi Racing, sont leaders aux classements. 
C’est un mélange parfait de longues lignes droites rapides et de secteurs techniques traversant le légendaire stade Foro Sol qui attend les 40.000 fans venus garnir les tribunes, créant cette atmosphère si particulière, distinctive du reste du calendrier.Fraîchement sorti d’une troisième place lors de la deuxième manche et d’un excellent week-end d’ouverture avec sa nouvelle équipe, le Brésilien Lucas di Grassi, l’autre pilote ROKiT Venturi Racing est à surveiller à Mexico.Le Brésilien a déjà remporté l’E-Prix a deux reprises, le plus récemment étant lors de la saison 5. Son coéquipier Edoardo Mortara cherche à réitérer ses performances lors du week-end d’ouverture et maintenir sa position en tête du classement des pilotes après avoir remporté la deuxième des deux courses à Diriyah, en Arabie saoudite.La victoire de Mortara a suivi celle du Champion du Monde en titre Nyck de Vries de l’écueie Mercedes-EQ FE, lors de la première manche de la saison. Son équipe s’est immédiatement familiarisé avec le tout nouveau format de qualification en Duels. Le constructeur Allemand n’est qu’à un point derrière son équipe «cliente» ROKiT Venturi Racing dans le Championnat du monde par équipes avant la course au Mexique.E-PRIX DE MEXICO
Ce week-end, la Formule E effectue une sixième visite sur le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez qui figure au calendrier depuis la saison 2, à l’exception d’un voyage à Puebla en saison 7. Le circuit de 16 virages et de 2,606 km est un mélange parfait de longues lignes droites rapides et d’un secteur intérieur technique au niveau du légendaire stade Foro Sol, qui abrite des dizaines de milliers de fans. 
Lucas di Grassi est comme chez lui au Mexique. Il a gagné à Puebla l’année dernière, mais le Brésilien a également remporté à deux reprises l’E-Prix de Mexico en 2019/20, et une victoire marquante, l’une des plus dramatique de l’Histoire de la Formule E, devant le Foro Sol en 2016/17.Cette victoire en saison 5 est entrée à tout jamais dans l’Histoire de la Formule E. Le rookie de l’époque, Pascal Wehrlein, s’est battue avec acharnement mais l’experimenté Di Grassi ne lui a pas laissé un moment de répit.À l’approche du dernier tour et devant 40.000 fans en délire, Wehrlein était sur le point de passer la ligne d’arrivée en tête avant de manquer d’énergie après le dernier virage, permettant ainsi à Di Grassi de se faufiler par sa droite et de le dépasser à quelques mètres de l’arrivée.À noter, le circuit est non seulement l’un des plus rapides du Championnat du Monde, il a aussi la particularité de cumuler à une altitude de 2 250m. Peter GRISWOLDPhotos : FORMULE E et TEAMS [caption id="attachment_384451" align="aligncenter" width="828"]
LE FRANÇAIS JEAN-ÉRIC VERGNE DE L’ÉQUIPE DS TECHEETAH[/caption] ]]>
