Avec son compatriote Le triple Champion du monde de F1, Max VERSTAPPEN[/caption] A 38 ans – il est né le 25 avril 1985 à Rhenen au Pays-Bas – le sympathique pilote Néerlandais Giedo van der Garde annonce ce samedi 16 décembre 2023, qu’il met un terme à sa carrière en sport automobile.Giedo van der Garde pilotait au cours de la saison 2023 dans le Championnat d’endurance Américain de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship avec l’écurie Française TDS et il avait parallèlement disputé deux épreuves du Championnat du monde d’endurance WEC. [caption id="attachment_450316" align="aligncenter" width="600"]
Au volant de l’ORECA du TDS en IMSA aux USA en 2023[/caption] Van der Garde, était un pilier dans la catégorie LMP2, totalisant six participations aux 24 Heures du Mans, dont quatre avec l’équipe du Racing Team Nederland.« Aujourd’hui, je fais mes adieux à la course automobile. Suis-je un peu triste ? Peut-être, mais quand même fier et heureux. Car c’était une période formidable ».Et il poursuit et enchaine :« La course est devenue ma vie. J’ai rencontré de nombreux rivaux et je me suis fait de nouveaux amis. J’ai gagné quelques courses, mais j’en ai aussi perdu plusieurs. Mais j’ai réalisé mon rêve.» [caption id="attachment_450320" align="aligncenter" width="600"]
Giedo et sa femme Denise[/caption] Puis il indique, précisant :« Mais alors j’ai découvert un tout nouveau monde. Un monde dans lequel je suis devenu père moi-même, un monde qui tourne autour de ma belle famille et de l’amour de ma vie. Un monde où j’ai trouvé de nouvelles passions, de nouveaux défis à découvrir. C’est pourquoi je dis au revoir à la course aujourd’hui. »Et Giedo conclut :« Un peu triste ? Peut-être. Mais en même temps fier et heureux. Cela a été tout un chemin. Merci à tous ceux qui l’ont rendu possible. Les années se sont envolées en un clin d’œil, mais je m’en souviendrai pour toujours. » 
Il avait entamé sa carrière par le karting, sacré Champion des Pays-Bas en 1998, puis Champion du monde en 2002.Et ce avant naturellement de s’aligner en sport automobile en Formule Renault, Formule 3, et WSR Renault 3.5 Series, discipline où il décroche le titre en 2008. Avant de s’aligner plusieurs années mais sans grand succès en GP2 [caption id="attachment_450323" align="aligncenter" width="600"]
Au volant de la CATERHAM F1[/caption] Parvenant malgré tout en F1 aux côtés du Français Charles Pic en 2013 avec la défunte équipe Caterham, l’écurie de l’homme d’affaires de Kuala Lumpur en Malaisie, Tony Fernandez. 
Avant de s’orienter vers les courses d’endurance, remportant notamment l’European Le Mans Series en 2016 avec le Team G Drive. Et une seconde place en LMP2 – 16éme du classement général – au Mans en 2021 avec l’Oreca Gibson N°21 du Racing Team Nederland en compagnie de ses compatriotes Frits Van Eerd et Job Van Uitert. 
Cette saison il roulait en IMSA aux USA au sein de l’écurie Française du TDS Racing, au Mans chez Graff Racing et il a également disputé deux manches du Mondial d’endurance WEC chez United Autosports. Gilles GAIGNAULTPhotos : Thierry COULIBALY – KART MAG et TEAMS ]]>
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