Alors que les instances dirigeantes devraient communiquer sous peu sur le processus d’élaboration de la Balance de Performance cette saison, les premiers éléments de cette dernière ont déjà été révélés.Le bulletin technique publié ce mercredi 8 mars 2023 par le Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA, fait état des chiffres clés pour Sebring, première manche de la saison. Des informations intéressantes telles que le poids minimum ou encore la puissance maximum déployée pour chacune des Hypercars, LMH et LMDh, sont désormais connues.Cadillac V-Series.R : 1038 kg / 513 kW Ferrari 499P : 1057 kg / 515 kW Glickenhaus 007 : 1030 kg / 520 kW Peugeot 9X8 : 1049 kg / 518 kW Porsche 963 : 1048 kg / 517 kW Toyota GR010 Hybrid : 1062 kg / 517 kW Vanwall Vandervell 680 : 1030 kg / 511 kWCe même bulletin indique également les données de la BoP pour la suite de la saison, Portimão, Spa et Le Mans.Cadillac V-Series.R : 1035 kg / 513 kW Ferrari 499P : 1040 kg / 509 kW Glickenhaus 007 : 1030 kg / 520 kW Peugeot 9X8 : 1042 kg / 516 kW Porsche 963 : 1045 kg / 516 kW Toyota GR010 Hybrid : 1043 kg / 512 kW Vanwall Vandervell 680 : 1030 kg / 512 kW Florian DEFET Photos : WEC – TEAMS ]]>
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