Surprise… avec la très belle performance à l’issue de la deuxième journée des Tests collectifs d’avant-saison du MotoGP qui était disputée ce samedi 12 février sur le tracé de Mandalika en Indonésie!La nouvelle piste que les pilotes du MotoGP maîtrisaient désormais un peu mieux, mais qui demeuraient encore relativement sale en dehors de la trajectoire.Avec le meilleur chrono réalisé par le jeune Italien Luca Marini, le jeune demi- frère d’un certain … Valentino Rossi, auteur du temps de référence au guidon de sa Ducati de l’écurie Mooney VR 46!Fort heureusement, la pluie longtemps redoutée est bien finalement restée à l’écart, malgré les innombrables nuages bien menaçants… 
Les pilotes auront donc pu aligner les tours, pas moins de 84 pour l’Australien Jack Miller, l’un des deux membres de l’équipe officielle, la Squadra Ducati Lenovo Team!!!Bien évidemment d’avoir aligner autant de tours va maintenant permettre de collecter de précieuses données pour définir le package qu’ils aligneront dans trois petites semaines au premier Grand Prix, celui du Qatar sur le circuit de Losail le 6 mars 2022.
A retenir qu’Oliveira, qui a connu un problème de chaîne avant de s’élancer pour son ultime ‘timeattack’, et Binder, semblaient avoir adopté le nouveau bras oscillant.Ducati face à Honda : l’affrontement final
Au niveau chronos, on aura assisté toute cette journée de samedi à pas mal de changements et essentiellement durant la dernière demi-heure, puisqu’une grande majorité des équipes décidait de passer les pneumatiques softs!Du coup, la fin de séance tournait plus exactement à un affrontement entre Ducati et Honda…Combat que remportait tout compte fait un certain Luca Marini de la toute jeune équipe Mooney VR46 Racing Team avec le temps de référence en .
Derriere, on pointait un autre Espagnol, Maverick Viñales d’Aprilia Racing, auteur d’une tardive remontée, et qui se voyait néanmoins quant à lui, crédité du troisième temps, juste devant le Champion du monde en titre, le Français Fabio Quartararo, quatrième au guidon de sa Yamaha M1 du Monster Energy Yamaha et Joan Mir de l’equipe Suzuki Ecstar, qui aura bien mis à profit son dernier run pour faire un bond au classement. Autrement dit, cinq marques différentes figuraient aux avant-postes. 
Fabio classé quatre en 1’31”564, après avoir longtemps occupé provisoirement la tête du classement provisoire m à une demi-heure de la fin de la séance d’essais… preuve que sa Yamaha M1 2022 est déjà bien au point ! Cinq Desmosedici dans le Top 10 au lieu de deux…
Le second pilote tricolore Johann Zarco avec sa Ducati du Pramac Racing et Enea Bastianini qui pilote l’une des Ducati du Gresini Racing, respectivement seulement treizième et dix huitième à l’issue de la première journée vendredi, réalisaient une jolie progression et se classaient respectivement sixième et septièmePol Espargaró, l’équipier de Marc Marquez chez Repsol HRC Honda Team, Jorge Martín, le partenaire de Zarco chez Ducati Pramac Racing et Francesco Bagnaia, le vice champion 2021 et officiel Ducati Lenovo, jusque-là seulement vingt-deuxième, complétaient le Top 10 de ce samedi 12 février ! 
Brad Binder, premier représentant KTM, terminait onzieme. Les ´ rookies fermant la marche.Enfin, sept chutes auront été à déplorer : celles d’Andrea Dovizioso et de Darryn Binder, les deux partenaires chez WithU Yamaha RNF, de Fabio Di Giannantonio de Ducati(m Gresini Racing, de Jorge Martín, de Joan Mir, d’Aleix Espargaró et enfin de Raúl Fernández, le pilote de l’écurie Française Tech3 KTM Factory Racing.
Les deux pilotes Ducati PRAMAC, Jorge MARTIN et Johan ZARCO[/caption] Les pilotes du MotoGP, ont encore une journée d’essai ce dimanche pour conclure leur programme de Test …Une ultime et troisième journée qui devrait également être bien consacrée aux simulations de course…
