(Monster Energy Yamaha), Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team), Francesco Bagnaia et Jack Miller (Ducati Lenovo Team) et Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), qui a désormais son avenir sécurisé chez Honda HRC, étaient réunis en conférence de presse hier jeudi 4 aout, l’occasion de connaître leur état d’esprit à l’approche de cette manche Britannique…
Et cette dernière pourrait avoir une certaine incidence au Championnat, puisque rappelons-le : ‘El Diablo’, vainqueur de la précédente édition, devra y observer un Long Lap pour avoir malencontreusement percuté son dauphin à Assen lors du GP des Pays-Bas.Alors quelle stratégie comptent-ils déployer ? C’est une des questions qui leur a été posée.
Pas question de changer d’approche pour Quartararo
Fabio Quartararo : « Je vais aborder ce week-end comme tous les autres, malgré la pénalité. C’est l’attitude qu’il faut avoir. On verra comment ça se présente. Ça promet d’être un gros challenge, mais je me sens prêt à le relever […] Avant les vacances, je reconnais que ça tournait un peu à l’obsession. Ceci étant, pas la peine de se rendre fou, en voulant gagner à tout prix. Au contraire, c’est le meilleur moyen de partir à la faute. Ce GP, aussi important soit-il, n’est pas le dernier. Alors je préfère perdre quelques secondes avec ce Long Lap. En attendant, l’objectif sera de se qualifier au mieux et de trouver le meilleur rythme de course. »
Aleix Espargaró et Bagnaia peuvent-ils en profiter ?
Aleix Espargaró, pointé à 21 longueurs : « Cette course d’Assen m’a donné encore plus de motivation, car je me suis prouvé ce dont j’étais capable. L’an dernier, nous avions obtenu notre premier podium sur cette piste. Or depuis, nous en avons collecté plein d’autres, y compris une victoire. J’espère donc poursuivre sur cette lancée […] Concernant la sanction attribuée à Fabio, je ne pense pas que ça lui porte autant préjudice dans la mesure où il avait très largement dominé les débats l’an passé. La seule chose handicapante, c’est qu’il va devoir s’y soumettre dans les trois premiers tours et c’est facile de perdre le contact avec un groupe à ce moment-là. Après, il est assez simple de doubler sur cette piste. En tout cas me concernant, c’est un tracé qui devrait bien me convenir, alors on essaiera de récupérer le plus de points. »
Francesco Bagnaia, pointé à 66 unités : « En 2021, on était dans le coup. Malheureusement, on connaissait ensuite un problème de pneu dimanche. Quoi qu’il en soit, au vu des améliorations apportées à notre moto, je pense qu’on devrait être encore plus performants cette saison. Une certitude : si on veut conserver un espoir au Championnat, il va falloir terminer plus de courses, car ce n’est pas tout de décrocher trois victoires. On doit gagner en régularité, tout en étant compétitifs comme on l’a été. »
Durant cette conférence de presse, un hommage a également été rendu au pilote Italien Andrea Dovizioso qui termine sa brillante carriére au sein de l’équipe WithU Yamaha RNF MotoGP,et qui vient d’annoncer justement hier jeudi 4 août 2022 sa retraite anticipée des le GP de Saint Marin et ce sans attendre la conclusion de la saison, étant au pied levé remplacé pour les six GP suivants encore inscrits au calendrier par Cal Crutschlow, le ilote de tests du Team.Tous saluaient unanimement son parcours. Et Alex Rins, le pilote Suzuki – marque qui se retirera du Moto GP en fin d’année – en profitait pour y évoquer parallèlement sa récente signature chez LCR Honda.Alfredo SORIA
Photos : MOTO GP – TEAMS
