Journée ‘HISTORIQUE pour la firme de Noale, la marque Italienne Aprilia, laquelle en enregistre un résultat phénoménal pour ses machines, ses pilotes réussissant un quadruplé HISTORIQUE, à l’arrivée du Grand Prix d’Indonésie ce dimanche 11 octobre 2026 sur la piste du circuit de Mandalika !
La victoire revenant au pilote transalpin Marco Bezzecchi, lequel triomphe en solitaire sous le damier au guidon de son Aprilia ‘Usine, en devançant dans l’ordre, l’Espagnol Raul Fernandez avec la plus rapide des Aprilia ’Privée, celle du Team US du Trackhouse, qui lui-même devance l’autre Aprilia ‘Officielle, celle de son compatriote Jorge Martin, qui compléte le podium.
Un autre Espagnol, Raul Fernandez avec la seconde Aprilia ‘Privée, décrochant lui la quatrième place, offrant ainsi on le répète un sensationnel quadruplé HIS TO RI QUE à Aprilia !!!
Les pilotes du MotoGP étaient en piste à Mandalika ce dimanche après-midi pour nous offrir le bouquet final du week-end sur l’Ile de Lombok, le Grand Prix d’Indonésie.
Frustré comme on peut aisément l’imaginer après sa chute d’hier, Marco Bezzecchi l’un des représentants d’Aprilia Racing, retrouve la plus haute marche du podium devant Raul Fernandez avec celle ‘privée du Trackhouse et son partenaire au sein d’Aprilia Racing. Retour sur ce dernier affrontement du week-end sur l’île de Lombok.
Départ compliqué pour Martín
Parti de la pole position, Raúl Fernández signe le holeshot devant MarcoBezzecchi et Marc Marquez avec sa Ducati Lenovo ‘Usine tandis que Jorge Martín perd une position et se retrouve sixième.
D’entrée de jeu, le poleman et Marco Bezzecchi créent un léger écart sur leurs poursuivants. De son côté, Jorge Martín prend rapidement l’avantage sur la Ducati de Fabio Di Giannantonio du Pertamina Enduro VR46 Racing, avant de dépasser Marc Márquez au virage n°10 pour entrer dans le top 4.
De son côté, le Champion du Monde en titre se retrouve sous la menace de Pedro Acosta avec sa KTM du Red Bull Factory Racing, qui prend l’avantage sur son compatriote dans le septième tour.
Acosta et Marc Márquez en gestion, Bezzecchi passe à l’action
Les deux hommes de tête réalisent des chronos sensiblement similaires dans cette première partie de GP. L’écart entre eux se stabilise autour des quatre dixièmes de seconde.
Derrière, Jorge Martín accuse deux secondes de retard sur le duo tandis que Marc Márquez et Pedro Acosta s’échangent plusieurs fois les positions, probablement pour gérer leur pression pneumatique.
À 10 tours de l’arrivée, Marco Bezzecchi fait la jonction avec Raúl Fernández. L’Italien s’empare alors des commandes du Grand Prix au bout de la ligne droite de départ-arrivée tandis que son adversaire manque son freinage et accuse immédiatement une seconde de retard.
Bezzecchi se relance
En difficulté avec leur pression pneumatique, Marc Márquez et Pedro Acosta se retrouvent sous la menace d’Ai Ogura du Trackhouse.
À sept tours du drapeau à damier, le Japonais s’infiltre à l’intérieur au virage 16 et dépossède le N°93 de la cinquième place. Derrière, Alex Márquez avec sa Ducati du BK8 Gresini Racing et Fabio Di Giannantonio se battent pour la septième position.
Le combat tourne à l’avantage du pilote Espagnol au moment où Ai Ogura dépose Pedro Acosta et place une quatrième Aprilia …dans le top 4 !
Marco Bezzecchi ne sera plus inquiété et triomphe enfin pour la première fois …depuis le GP d’Italie.
Victime d’une fracture de l’index de la main droite dans sa chute d’hier, Raúl Fernández signe incroyablement une formidable deuxième place ‘héroïque, devant Jorge Martín, qui récupère du coup, lui, les commandes du Championnat du Monde !
UN RÉSULTAT HISTORIQUE POUR APRILIA
Derrière le trio du podium, Ai Ogura offre un 4/4 historique à Aprilia ce dimanche à Lombok. Le Japonais devançant Pedro Acosta ainsi que Marc Márquez, qui s’attendait à connaître des difficultés aujourd’hui.
Le Champion du Monde en titre limite tout de même la casse au classement général et se classe devant son frère Alex Márquez.
Dans le dur en fin de GP, Fabio Di Giannantonio passe la ligne en huitième position devant le Français Fabio Quartararo avec sa Monster Energy Yamaha et Enea Bastianini, le pilote Red Bull KTM Tech3.
L’autre tricolore Johann Zarco qui pilote l’une des Honda LCR, termine treizième tandis que Fermín Aldeguer (Ducati BK8 Gresini Racing), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) et Francesco ‘Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) sont tombés et que Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) a abandonné.
Alfredo SORIA
Photos : MOTOGP – TEAMS
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